Changement des bougies d'allumage lors de la révision des 60.000 km ?

[Cdric62]

Bonjour à tous,

Je dois faire ma révision des 60.000 km dans les prochains jours, et je vois dans le livret d'entretien qu'ils changent l'huile, le filtre à huile, les balais d'essuis glace avant ainsi que les bougies d'allumage.

Je voulais savoir s'ils changent réellement les bougies d'allumage ?
Est-ce vraiment nécessaire de les changer à 60.000 km ?

Vaut-il mieux que je fasse ma révision chez VW ou dans un centre auto (au point de vu tarif) sachant que ma Golf n'est plus garantie depuis 1 ans, de plus je l'ai acheté d'occaz chez Peugeot et que l'ancien propriétaire n'a fait aucune révision dans le réseau VW ?


A+
Céd

[FlyingMat]

Salut Ced,

Perso, depuis que j'ai cette voiture je préfère aller directement chez le concessionnaire.
J'allais dans n'importe quelle garage avec ma twingo  

Je pars du principe qu'il y a bcp d'éléctronique et que VW est plus apte que les autres à solutionner les pbs (mme si les qualités diffèrent entre les concessions)
Après, pour les opérations d'entretien courantes (révision, changement de filtre, RaZ bip entretien, lecture code erreur) n'importe quel garage convient sur le papier. APrès je vais chez VW plus pour une question de suivi et pour les voitures de loc.

En ce qui concerne les forfaits entretien ts les 30 000 km, VW a l'habitude de proposer 4 forfaits (avec ou sans balais essui glace, avec huile de synthèse ou long life)

**************************************************
Voici les tarifs de ma concession pour une TDI 105:
**************************************************
Service entretien 60 000 km avec huile de synthèse avec balais d'essuie-glace
GOLF V / GOLF PLUS   279,00 €
GOLF V / GOLF PLUS moteurs avec FAP   309,00 €

Service Entretien 60 000 km avec huile 'Long Life' avec balais d'essuie-glace
GOLF V / GOLF PLUS   307,00 €

Service entretien 60 000 km avec huile de synthèse sans balais d'essuie-glace
GOLF V / GOLF PLUS   231,00 €
GOLF V / GOLF PLUS moteurs avec FAP   261,00 €

Service Entretien 60 000 km avec huile 'Long Life' sans balais d'essuie-glace
GOLF V / GOLF PLUS   259,00 €

**************************************************
Contenu du service entretien:
**************************************************
15000 km ou annuel:


30000 km:


60000 km:


90000 km:


**************************************************
Points de contrôle:
**************************************************

[Cdric62]

Merci pour cette réponse rapide et très complète 


Je sais pas quoi faire sachant que ma voiture n'est pas "connue" chez VW du fait qu'aucune révision n'a été faites chez eux et quand je vois leur tarif exhorbitant ça me pousse vers les centre auto 



Faudrait voir combien prennent les centre auto pour le changement des bougies d'allumage ... au fait est-ce utilie de les changer tous les 60.000 km ?


A+ Céd

[FlyingMat]

Je pense que tu n'as pas tort concernant le fait d'aller chez un garagiste lambda.
Peut être que quelqu'un ici qui en a l'expérience t'en parlera mieux que moi. (si en plus il est dans ton coin ...)
Je ne sais pas d'où tu es mais il y a une section sur les garages dans le forum avec le retour d'expérience de chacun dans une région donnée.

Concernant les bougies, je ne suis pas spécialiste mais vu le prix que ça coûte, je ne saurais que te conseiller de le faire ts les 60000 km comme le préconise VW et de le faire toi mme (ça doit pas être bien compliqué)

Après c'est toujours pareil: la prévention ou la grosse réparation ....

[Cdric62]

Je vais faire changer les bougies également ...


Sinon, que feriez-vous à ma place, garage VW ou centre auto ?


A+ Céd

[back]

pour les revisions un garage autre que VAG suffit mais pour la distri par exemple mieux aller chez VAG.

[eresis]

Pas de bougies sur un mazout ...

a+

[FlyingMat]

Pas de bougies sur un mazout ...

a+

si on parle bien des bougies d'allumage.

Par contre si je ne m'abuse, on ne fait tjrs pas de préchauffage en bluetooth donc il y a peut être un petit changement de bougies de préchauffage à faire de tps en tps?

Ma concession VW prend 142€ pour le changement des bougies de préchauffage (chéros mais je crois qu'elles sont difficilement accessibles)

Norauto préconise un changement ts les 80 000 km (à prendre avec des pincettes)

[toze60]

slt

perso aucun soucis avec 126000 km (et pas de problème pour démarrer à froid non plus)

et sur la Polo Tdi de madame ras avec 323000 km et d'origine

donc, pas la peine de changé pas tes bougies si tu n'a pas de soucis ou de message d'erreur sur la valise vga com

 

[FlyingMat]

Ahhhh ce Toze, la voix de la sagesse ...
C'est vrai que contrairement à la courroie de distrib, les bougies de préchauff on doit pouvoir atteindre un signe de faiblesse.

Sinon

Polo Tdi de madame ras avec 323000 km et d'origine

j'espère qu'avec ce kilométrage elle a la moquette sur le tableau de bord et le CD qui pend au rétroviseur 
Chapeau qd mme!

[eresis]

inutile de changer les bougies de prechauff si elle sont bonnes (meme avec 2 bougies  sur 4 , la voiture demarera )

De plus , moins on bricole , moins ya de problèmes :) (retirer 4 bougies de préchauffage d'une culasse ça n'est pas anodin et il ya toujours un risque de casse .... )

[redcbr]

De plus , moins on bricole , moins ya de problèmes :) (retirer 4 bougies de préchauffage d'une culasse ça n'est pas anodin et il ya toujours un risque de casse .... )

 

[tchapwety]

 

[Cdric62]

Merci pour toutes ces réponses 


Tant mieux qu'il n'y a pas de bougies d'allumage, ça fait moins de frais comme çà 


Finalement j'ai été au ptit garagiste au bout de ma rue et il me demande 48€ (sans l'huile que je devrais apporter) pour vidange avec filtre à huile et joint de vidange ... contre 58€ à Norauto avec la même formule (mais sans joint de vidange vu qu'ils aspirent) 


A+ Céd

[eresis]

Merci pour toutes ces réponses 


Tant mieux qu'il n'y a pas de bougies d'allumage, ça fait moins de frais comme çà 


Finalement j'ai été au ptit garagiste au bout de ma rue et il me demande 48€ (sans l'huile que je devrais apporter) pour vidange avec filtre à huile et joint de vidange ... contre 58€ à Norauto avec la même formule (mais sans joint de vidange vu qu'ils aspirent) 


A+ Céd

Huile 505.01 obligatoire
Prix : 60€ environ

a+

PS : Pourquoi tu ne vidange pas toi même ?
(pas besoin de fosses , les trappes France Telecom sont nos amies )