A A A A Auteur Sujet: Essai Golf V R32 DSG  (Lu 14383 fois)

sebapil

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Essai Golf V R32 DSG
« le: 21 janvier 2006 à 15:47:37 »
Ben voilà, je suis allé essayé la nouvelle Golf V R32 en version DSG ce matin. Comme j'avais déjà essayé celle en boîte manuelle, je n'avais pas grand chose à découvrir, si ce n'est de faire une comparaison avec la boîte DSG de la Golf IV (que je possède) et celle de la nouvelle R32. Après un essai d'environ une heure de temps, je reste toujours sur les conclusions que la Golf V R32 s'est embourgeoisée par rapport à la Golf IV R32. Au niveau confort, elle s'approche beaucoup plus de l'Audi A3 que de sa soeur ainée. C'est une voiture homogène et qui n'hésite pas à grimper sur ses chevaux si l'on appuie un peu sur la pédale des gaz, vous me direz, c'est normal avec 250cv sous le capot. Je n'ai pas vraiment de reproches à faire sur ce nouveau modèle si ce n'est qu'elle n'est plus aussi sportive que le précédent. Au niveau de la lecture des vitesses enclenchées sur l'ordinateur de bord, celle-ci est moins évidente à mon avis. Au niveau des finitions, vous me direz ce sont des détails, mais le "repose-pied" n'est plus en alu, les bouche d'aération n'ont plus le système à fermeture complète visible. Les sièges "normaux" en cuir sont très confortables. Je vous joins ci-dessous quelques photos du véhicule essayé ce matin.














Quelques photos avec la mienne (désolé pour les prises de vues proches, mais le recul était pas facile)




avec mon vendeur qui fait le pitre derrière...


et une petite GTI pour la route...


spiderman1975

  • Invité
Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #1 le: 21 janvier 2006 à 15:52:50 »
C'est koi ces jantes (aussi bien sur la R32 que sur la GTI) c'est po les jantes d'origine ???

sebapil

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #2 le: 21 janvier 2006 à 15:56:01 »
Citation de: "spiderman1975"
C'est koi ces jantes (aussi bien sur la R32 que sur la GTI) c'est po les jantes d'origine ???

Des jantes pour les pneus d'hiver

Hors ligne Mike

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #3 le: 21 janvier 2006 à 16:13:45 »
Les feux arrieres fumés sur la Golf IV sont vraiment inhéstétique, c'est la tienne sebapil ?

Quelles sont les sensations d'accélérations pour 250ch ? Pour ma part, j'ai l'impression que la GTI est un compromis plus homogène avant la R32 ?

A+
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sebapil

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #4 le: 21 janvier 2006 à 16:23:28 »
Oui la Golf IV c'est la mienne. Accélération par rapport à la Golf IV, je n'ai rien senti de différent. La Golf GTI est un très bon compromis oui, il n'a juste pas le 4Motion qui pour moi est un atout.

Actarus42

  • Invité
Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #5 le: 21 janvier 2006 à 19:59:38 »
La R32 avec 4 Thermogommes ça doit vraiment être bien pour sortir de la neige !!

C'est pas du 18" par contre ?

sebapil

  • Invité
Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #6 le: 21 janvier 2006 à 20:02:15 »
Citation de: "Actarus42"
La R32 avec 4 Thermogommes ça doit vraiment être bien pour sortir de la neige !!

C'est pas du 18" par contre ?


C'est nickel !

dimensions 205/50 R17

Hors ligne babs54

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #7 le: 22 janvier 2006 à 11:35:39 »
Je me disait aussi que les jantes de la tienne de la r32 et de la GTI ne sont pas trés joli.
Pour ma part j'ai gardé les jantes d'origine (16 pouces ) et j'ai mis les pneus neige dessus.

Comme ca en été je met plus gros !:!!

Sinon sympa le photo reportage.
 :cool5:
Mais je prefere esthetiquement mieux la GTI que la R32. Pourtant avant (pour la version 4) je revais d'un R32 !
:)
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sebapil

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #8 le: 22 janvier 2006 à 11:46:02 »
Tout est question de goûts et couleurs, et heureusement d'ailleurs. D'avoir essayé la GV GTI et la GV R32 en boîte DSG, je peux dire que les deux véhicules sont différents. Pas la même philosophie, d'ailleurs le moteur n'est pas le même et le 4Motion n'est pas présent en DSG sur la GTI. D'où une approche différente à la base dans le choix du véhicule aussi.

sebapil

  • Invité
Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #9 le: 22 janvier 2006 à 12:51:50 »
Petit comparatif :

Je trouve plus sympa ce genre d'ouïes d'aération et leur système de fermeture :


Un petit détail aussi :

Golf IV


alors que la Golf V ne présente qu'une attache "ficelle"

Par contre, en version DSG, le pommeau de vitesse est nettement mieux sur la Golf V. Ici on voit également le repose pied "alu" manquant sur la nouvelle R32.



Autre détail, bien que le moteur reste un V6, sur l'ancien modèle, il était "frappé" du sigle R32 alors que le nouveau, uniquement V6 est indiqué, comme l'ancienne Golf IV 2.8 V6




De plus, la mention DSG n'est également plus mentionnée à l'arrière du véhicule



Hors ligne cedric l3c

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #10 le: 22 janvier 2006 à 13:37:40 »
Sus cette R32, tu pouvais commander toutes les fonctions de l'auto-radio avec les commandes au volant? Car je vois que c'est le petit ODB qui est installé.
Golf V 1.9 TDI 105ch Confort 3 portes Bleu Graphite Sortie d'usine 04/2004 achetée en 09/04 - Vendue le 30/11/13- env. 140000km
Options : Peinture nacrée bleu graphite, ESP, Anti-brouillard, Roue de secours alu, Climatronic, pack luminosité, Volant multifonction avec petit pack cuir.

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Hors ligne babs54

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« Réponse #11 le: 22 janvier 2006 à 13:41:10 »
Citation de: "sebapil"
Tout est question de goûts et couleurs, et heureusement d'ailleurs. D'avoir essayé la GV GTI et la GV R32 en boîte DSG, je peux dire que les deux véhicules sont différents. Pas la même philosophie, d'ailleurs le moteur n'est pas le même et le 4Motion n'est pas présent en DSG sur la GTI. D'où une approche différente à la base dans le choix du véhicule aussi.

C'est certains. Puis si on me donner le choix de choisir entre l'une des 2 en version V ( la gti ou la R32) je prendrai la R32 quand meme.
4 motion, moteur....

C'est different comme tu dis! :cool5:
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sebapil

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« Réponse #12 le: 22 janvier 2006 à 13:43:34 »
Citation de: "cedric l3c"
Sus cette R32, tu pouvais commander toutes les fonctions de l'auto-radio avec les commandes au volant? Car je vois que c'est le petit ODB qui est installé.

Tout à fait, malgré le petit ODB, toutes les commandes au volant fonctionnaient sans problème.

sebapil

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #13 le: 05 février 2006 à 12:52:38 »
Quelques photos d'une R32 rouge à vendre





Véhicule neuf : CHF 57'800.--

Détail de l'annonce http://www.autoscout24.ch/as24web/CustomDetail.aspx?wl=1&lng=fra&id=3470524&cuid=60819

GhOst974

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Essai Golf V R32 DSG
« Réponse #14 le: 05 février 2006 à 13:29:08 »
autant la GTI rouge est magnifique, la R32 rouge j'aime pô  :bizarre1: