re: probleme de conso liquide refroidissmT + systeme echappement atelier

[thomas_b_24]

 
Bonjour je possede une Golf V Sport 2L 140cv de mars 2005 de 100M km.
j ai depuis 2mois une conso excessive de liq de refroidssmT( tous les 1500km) et depuis hier le voyant moteur et SYSTEME ECHAPMT ATELIER!
peut il y avoir rapport entre les 2? c est deja arrivé a qq1?merci de votre aide

[Bato-San]

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=8287.0 

[thomas_b_24]

 
Merci pour le lien, mais ca ne me di pas concernant le "systeme echapmT atelier" si c est la culasse ou le joint de culasse qui peut allumer le voyant moteur et afficher ce message, et si mes 2 probleme peuvent avoir un lien..merci

[toze60]

Slt

Arf  doit faire parti des culasse poreuse.

Pour le voyant, surement la cata car j'imagine que le liquide refroidissement doit bien passer par là.

Faudrait voir avec la valise vw.
 

[thomas_b_24]

c est bon rdv mardi ...
Par contre ils vont la passer a la valise mais est ce qu on peut detecter une culasse poreuse a la valise ou bien il faut demonter?car s il demontent je v la laisser plusieurs jours...merci

[toze60]

slt

je doute mais si la culasse est poreuse, il vont surement démonté (ou vérifier la compression) .

 

[thomas_b_24]

de toute facon a mon avis s il ne detecte pas de fuite c forcement la culasse donc ils demonteront..

[Fou-de-golf]

Cherche pas plus loin c'est la culasse et en plus tu aura la vanne egr a changer, je parle pas expérience que ca m'est arrivé aussi et tu en aura pour pas moins de 2000-2500euro tranquille

déso pour toi man

[thomas_b_24]

ok..
ca fait quand meme mais si ca doit marcher aprés... va falloir y passer..merci je vous tien o couran

[thomas_b_24]

et la culasse ils l avait demonté pour la tester? ou bien la valise suffit?merci fou de golf

[Fou-de-golf]

non pas de valise, il l'avait mis sous pression, le vag com c'était pour la vanne egr

[DOHC]

Bonjour,

la consommation c à 95% la culasse, reste une petite chance que ce soit le radiateur egr...
Sinon pour le voyant, surement la bougie de préchauffage du cylindre 1. HS à cause du LR dans le cylindre.

Peut être un espoir sur une prise en charge VW si tous les entretiens ont été effectué dans le réseau...

Bonne chance!!!

[thomas_b_24]

je vois aujourd 'hui le garagiste qui me l' a vendue car elle est toujours garantie jusqu'au 20 juin.je maintiens quand meme le rdv mardi a VW car tant qu'elle est sous garantie je veux vraiment faire tester la culasse..je vous tien au courant..merci pour vos conseils

[thomas_b_24]

alors je sors de chez mon mecano apparemment c pas la culasse car elle est juste changee..par contre il ma montré un boitier en feraille connecté a la vanne egr qui permet le refroidissement des gaz d'echappement par le likid de refroidissement, a l'embouchure de la vanne egr et de ce boitier il y a de l'oxydation donc il pense que c la la fuite..on attend le diag de VW a la valise qui montrera certainement vanne egr et boitier, ca explikeré la conso de likid et aussi le message echappement atelier..

[toze60]

slt

a surveiller comme même et puis si fuite y a, tu devrais voir des trace "rose" du à la couleur du liquide refroidissement .