Informations sur Démarreur

[CamtarD]

Bonjour à tous,

Comme malheureusement beaucoup d'entre nous (j'espere pas trop quand même), je suis concerné par le problème de démarreur qui par mal à chaud : obligation de bloquer le démarrage pendant 5 à 10 secondes pour démarrer le moteur à chaud. C'est dernier temps, c'est même pire, avec l'âge (pauvre titine  ), le démarrage est de plus en plus difficile à froid!

Je souhaite donc me lancer dans le changement de démarreur avant de rester bloquer à l'arrêt et surtout avant d'endommager d'autres éléments de mon véhicule.

La manipulation ne m'effrais par plus que ça (pour ce que j'en sais) et j'aimerai donc le faire dans mon petit garage plutôt que de payer des millions chez nos copains de VW !!!

Je viens vers vous car j'aimerai savoir si certains d'entre vous ont déjà réalisé cette intervention (je n'ai pas trouvé de tuto) ?
Si oui, il y a t'il des points précis à bien respecter ?
Avant de me lancer, j'aimerai surtout savoir si les démarreurs sont "Plug & Play" ? Si je débranche bien ma batterie durant toute la durée du changement, lorsque je vais la rebrancher, tout sera fonctionnel ? Pas de défaut en mémoire, pas de réapprentissage nécessaire ... ?
Si quelqu'un l'a déjà changé, je suis prenneur de toute information !!!

Ensuite, le prix d'un démarreur en APV VW etant de 317 € HT  je suis pas mal tenté pour monter un démarreur Valeo comme on peut en trouver sur Oscaro.
Est ce que quelqu'un à déjà fait l'essai ? Il y a t'il un risque ?
Enfin est ce que vous connaissez la référence qui correspondrait chez Valeo ? J'ai cherché sur Oscaro, mais il y a bcp de diversité et je ne sais pas le quel correspond à ma titine (1,9 TDI 105 Sport de 11/2004 avec 130 000 kms).

Je vous remercie d'avance pour toutes vos informations et je vais réaliser un tuto en faisant le changement histoire qu'on puisse le rajouter dans la section qui va bien!

CamtarD

[redcbr]

Regarde plutôt du coté de la remise en état pour 150 euros ca devrait le faire

[depechecox]

ben avant de le changer , pourquoi tu essaie pas la modif' avec le vag com qui permet de modifier un code !

je crois que 2 l'on fait et ça a l'air de resoudre le probleme , leurs voitures demarre nickel apres !

[CamtarD]

J'ai pas tenté cette modification car je n'ai pas de Vag COM et j'ai un peu peur de modifier directement les informations interne du calculateur sans savoir réellement ce que ca va modifier.

[CamtarD]

J'ai posé la question chez VW pour la remise en état et ils m'ont répondu qu'il ne le faisait pas.

Qui peut faire cette remise en état et comment ?
Aprés les démarreur sur Oscaro sont en ce moment à moins de 150€ donc...

[depechecox]

J'ai pas tenté cette modification car je n'ai pas de Vag COM et j'ai un peu peur de modifier directement les informations interne du calculateur sans savoir réellement ce que ca va modifier.

regarde autour de toi si personne a un vag com , suffit de recuperer le code a changer et d'essayer ! c'est pas definitif , si

ça fonctionne pas tu remet comme c'etait avant .

moi j'avais fais refaire mon demarreur chez un electricien auto et ça m'avait couté 100 euros ( 300 en concession )

[fred-o]

Regarde plutôt du coté de la remise en état pour 150 euros ca devrait le faire

c'est des fois le prix d'un nouveau ....ça depend de ce qui a sur le marché

 

[fred-o]

Qui peut faire cette remise en état et comment ?
Aprés les démarreur sur Oscaro sont en ce moment à moins de 150€ donc...

ou je travaille ,on remet en etat alternateur ,demarreur ,dynamo ,moteur

et pour 150€ tu as un nouveau

juste faire attention à ne pas prendre Unipoint ,produit blanc ...il faut du valeo ,bosch

[redcbr]

Pour info tu bosse ou fredo 

[CamtarD]

C'est justement ce que j'allais demandé. Tu bosses où fredo ?

Tu me dis que pour 150€ je peux en avoir un nouveau parceque la remise en état le rends comme neuf ou c'est le prix d'un neuf ?

Je n'ai pas trop compris ce que tu voulais dire avec le produit blanc, unipoint toussa toussa!

Enfin, est ce que tu saurais me donner une référence de demarreur pour ma voiture ?

Et une dernière question qui me parait évidente. Le problème de démarrage à chaud devrait être résolu par le changement de démarreur ?

Merci

[depechecox]

C'est justement ce que j'allais demandé. Tu bosses où fredo ?

Tu me dis que pour 150€ je peux en avoir un nouveau parceque la remise en état le rends comme neuf ou c'est le prix d'un neuf ?

Je n'ai pas trop compris ce que tu voulais dire avec le produit blanc, unipoint toussa toussa!

Enfin, est ce que tu saurais me donner une référence de demarreur pour ma voiture ?

Et une dernière question qui me parait évidente. Le problème de démarrage à chaud devrait être résolu par le changement de démarreur ?

Merci

peut etre pas du neuf mais de l'echange standard pour ce prix !

[CamtarD]

C'est possible!!!

Je n'ai pas eu vraiment de réponses à mes questions (dans mon premier message). Vous n'avez vraiment pas les réponses ?

[fred-o]

ou je travaille à Liers-milmort (je suis electricien Automobile )

pour les démarreur ou les alternateurs

il existe 3 façons :

-une réparation....suivant le prix des pieces  +mo ...garantie uniquement sur la reparation ....dur ce que sa dur
-un echange standard....un complet revisé avec un an de garantie
-un neuf ...garantie un an

on arrive deja a avoir des machines de l'italie de tres bon prix...du neuf de marque
Maintenant les prix varient suivant le nombre de machines neuves sur le marché...plus il y a en a ,plus les prix descendent
(ex demarreur de Sprinter ..115 € neuf  en valéo)

il existe des sous marque de M...,unipoint ou encore des marques tcheque (on se comprend)qui tiennent le temp de vendre la voiture


Les prix varient suivant aussi le cours du Dollars par rapport à l'Euro
  

[damien336]

L'échange standart c'est le fait que l'on t'échange ton démarreur contre un d'occasion mais remis a neuf c'est ça ?

[toze60]

Slt

L'échange standart c'est le fait que l'on t'échange ton démarreur contre un d'occasion mais remis a neuf c'est ça ?

Oui, c'est bien sa.