[ Tuto ] Régulateur vitesse

[Altoe68]

Re decidemenent je passe plus de temp sur le forum qu'avec ma femme lol alors j 'ai du neuf je vous poste les codes default :

[Altoe68]

Bon problème résolu en partie ma direction remarche allllelouiahhh sinon les amies un module  1k0953549A peut se monter avec régulateur ??? Et ce fameux câble que je doit tirer ,j ai appeler vag il le détail pas,je peux mettre quoi comme câble vous avez des infos ?

[barket73]

Salut,

Oui le A est un module middleline donc oui il gere le regulateur de vitesse. Par contre c'est un module de type 1 donc il faut une bague de type I egalement sans le C a la fin.

Pour le cable il te faut un cable de 0.5mm2 j'en avais un mais je l'ai filé, c'est pas le plus important ce qu'il faut surtout ce sont les bonnes PIN et une pince a sertir.
Je dois avoir un bout de cable avec la PIN côté fiche qui se branche sur le module qui traine.
Il te faudra l'autre côté , coté compartiment moteur.

De mémoire il faudra mettre le fil dans la PIN 13 coté module mais TOZE60 pourra t'en dire surement plus que moi pour ce sujet car c'est lui qui a créé le topic a ce sujet

[toze60]

Slt

Bah, tu as tout dit .

[Altoe68]

Merci, j ai le slip ring 1 donc no problème en attendant mon Higline qui tarde à arriver je vais déjà câble demain et configurer avec le vag com qui entre nous a fais mon bonheur :) bon demain je me lève j appel vag je vais voir si ils ont se fameuse pin et pour le câble bah magasin d 'électricité je pense .... Merci pour votre réactivité et bon week-end

[Eleven_p]

La section du câble est vraiment pas importante, surtout vu le prix demandé par VW 
Prends le premier câble que tu trouves pas trop gros ca sera plus pratique.

Pour le raccord moi j'ai carrément soudé le fil, sur le connecteur côté moteur.
Coté volant, j'ai ouvert le boitier, repéré la broche sur lequel va le fil et j'ai soudé dans le boitier 
Fonctionne parfaitement du premier coup après faut être équipé

Bonne chance pour passer ce foutu câble c'est un peu la galère 

[Altoe68]

Je dois vraiment pas avoir de chance car je suis aller chez vs acheter se fichu câble j ai tout démonte tout relier ,puis activer au vag com et le voyant vert s'affiche et s éteint direct donc ne fonctionné pas ,il s affiche des lors que je met le contact (pour l'espérance ) puis 1 sec après s éteint et pas moyen de le faire marche  marre marre marre marre lol

[Eleven_p]

Y a deux méthodes pour activer le régulateur essaye celle que tu n'as pas faite ;)

[Altoe68]

Engine,codage,11463 ok! Voilà ce que j ai fais

[toze60]

Slt

Sa c'est l'activation du côté moteur.

Après faut faire celui du boîtier sous volant.

[Altoe68]

Le fameux 0000042,?

[Altoe68]

Tu peux m aider toze?

[Altoe68]

Voila mon code default :

16952 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal 
            P0568 - 000 -  -
             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.16 V
                    Bin. Bits: 00101100
                    Bin. Bits: 00000000
                    (no units): 1.0

DOnc pour le raccordement j'ai ete chez VW j ai pris un cable en 0,25 (jaune) avec les deux Cosses donc de se cote la aucun souci envisageable,j'ai activer dans engine et dans le volant j'ai mis 0000042 voila tout

[barket73]

Salut,

Niveau codage tu as tout bon, 11463 pour le calculateur moteur et 00042 pour le calculateur 16
 Coding

The following table applies to Control Modules with Software Version 0101 or lower.

    0?xxxxx: Vehicle Type
        0 = Normal
        1 = Special Purpose (e.g Taxi)
    0x?xxxx: Transmission
        0 = Manual Transmission
        1 = Automatic Transmission
    0xx?xxx: Steering Wheel
        0 = Steering Wheel without Multifunction
        1 = 3-Spoke Steering Wheel without Multifunction
        2 = 3/4-Spoke Steering Wheel with Multifunction without Cruise & Voice Control
        3 = 3/4-Spoke Steering Wheel with Multifunction with Cruise & Voice Control
    0xxx?xx: Additional Equipment
        +1 = Tiptronic (Shift Paddels)
    0xxxx?x: Board Computer / Cruise Control System (CCS)
        0 = w/o Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS)
        1 = with Board Computer and w/o Cruise Control System (CCS)
        2 = w/o Board Computer and with Cruise Control System (CCS)
        4 = with Board Computer and with Cruise Control System (CCS)
    0xxxxx?: Rear Wiper
        1 = Rear Wiper not installed
        2 = Rear Wiper installed

A mon avis ton probleme viens soit du fl que tu as ajouté (mauvaise pin) soit du commodo du regulateur de vitesse qui ets defectueux.

As tu essayé debranché la batterie ? des fois ça le fait. Ton regul est neuf ou d'occaz.
Moi j'opte pour une regul defectueux

[Altoe68]

Comme dit le câble est nickel,relie par les cosses d'origine donc la difficile de faire mieux à ce niveau je pense pas que la taille soit une cause ? Pin 13 cote module et entre le jaune et mauve et bleu sur le calculateur, pas moyen de se tromper surtout que le logo vert s affiche 2 sec puis s'éteint direct le régulateur est d 'occasion par contre mais apparemment ils fonctionnais avant...