[ Tuto ] Régulateur vitesse

[dufner]

 j'ai le modules qui va avec mais il ne gere pas lodb :s

[Jarpy86]

Ôte moi d'un doute, l'odb tu l'as d'origine ?

Ou prête tes deux pièces Type 2 à Renaud pour qu'il puisse tester comme il n'a pas l'odb...   

[dufner]

en effet odb dorigine... ouai y'a pas de souci si il veut
t'habite ou renaud?

[Jarpy86]

Du côté de Nîmes je crois 

[dufner]

mdr moi paris..

[dufner]

a tn avis je tente de changer la bague?

[Jarpy86]

C'est la seule explication possible.
Mais si tu achetés une bague pour rien....
Faut voir si tu en trouves une pas cher ça vaut peut être le coup de tester, surtout que tu peux la revendre apres !

[lc59]

re

bizarre car sur la mienne dés que je freinait, le voyant était toujours là (sauf erreur de ma part)
le voyant s'allumait dés que je mettais le bouton sur "ON"

je pense que tu doit avoir un faut contact , je sais pas si c'est toi mais il me semble qu'un membre avait le même souci que toi.

 

J'ai le même soucis, j'ai lu que ça pouvais venir du volant qui était trop proche, il faut le pousser au fond, bizarre quand même...

[dufner]

en effet assez bizare..
une bague  type II est elle compatible avec un module type I a votre avis?

[Jarpy86]

Je ne ne sais pas. A moins que le type 2 soit compatible 1 et 2 alors que le type 1 ne serait compatible que 1.

Il faudrait voir si Renaud a été a la casse

[Renaud26]

Donc le point commun c'est la bague 1K0 959 653. On a peut-être touché le problème du doigt.
Personne n'a répondu sur mon post où je demandais si quelqu'un avait le régulateur avec cette bague là donc peut-être que c'est parce que personne ne l'a effectivement.
C'est sur que ça me ferait râler d'acheter une bague pour rien mais si c'est vraiment le problème ... Ca semble être pas mal comme explication.

Je vais essayer d'appeler la casse dans la semaine mais là j'ai repris le boulot donc la journée je suis un peu occupé jusqu'à 16h. Faudrait que je les appelle déjà pour savoir si c'est bien la référence que je recherche.
J'essaie le plus vite possible.
Tiens au courant de ton coté Dufner si tu en as trouvé une.

[dufner]

ouai pas  de souci, si je met la bague typee II quel seront les symptome de dysfonctionnement?

[Renaud26]

En principe la bague de type II n'est pas compatible avec le module donc surement que les informations ne vont pas passer entre les 2.
Tu n'auras peut-être plus les fonctions électriques du volant et des commodos ou alors ça en laissera passer certaines et pas d'autres.

Si tu as de la chance la théorie de Jarpy est vraie et la bague de type II est compatible avec les modules de type II et de type I alors que la bague de type I ne serait compatible qu'avec les modules de type I. Mais bon ... J'en suis pas sur de ça.

Mais encore une fois vu que la bague sert juste de liaison électrique ou électronique entre la partie volant et la partie boitier ... En principe au pire tu n'auras pas ces informations là. Ce n'est pas une pièce d'électronique en elle même.

[toze60]

slt

J'ai le même soucis, j'ai lu que ça pouvais venir du volant qui était trop proche, il faut le pousser au fond, bizarre quand même...

je crois pas du tout que sa change quoi que ce soit sauf s'il y a un souci sur le connecteur boitier sous volant (une cosse mal en foncé ou autre) et là ok .

sinon, au sujet de type II ou I je crois pas non plus que le II fonctionne avec un boitier type I

faudrait aussi comparé vos centrale électrique (je parle de la référence)

 

[dufner]

re donc apré avoir mis la nouvelle bague l'odb... fonctionne, probleme j'ai le voyant esp et direction pourtant la direction fonctionne...
 a la valisej'ai le defaut 00778