[ Tuto ] Régulateur vitesse

[toze60]

slt

tu va chez un grossiste auto (pour ma part Andrieux Compiègne)

douille =>  SAM SD 12L

environ 10/12 € si je me souvient bien .

 

[dams93]

Une petite question qui vous paraitra toute bête, mais j'ai le régulateur de vitesse d'origine (avec GODB) et j'aimerais savoir si il était possible  d'afficher la vitesse réglée sur l'ODB car cela ne s'affiche pas 

[nono-78]

non pas possible la seul chose c'est pour le limitateur de vitesse tu le programme a la vitesse que tu veut et si tu dépasse cette vitesse il t'avertira avec un bip que tu dépasse c'est tous 

[dams93]

Arfff dommage...!!
Sur ma passat il s'affichait c'était au top   
Oui le limitateur  j'ai bien compris comment il fonctionnait, c'était pareil sur la passat, mais dommage que VW ne fasse pas comme PSA qui limite (bloque) vraiment la vitesse et avec un coup de "kick-down" le désactive, m'enfin ce n'est qu'un détail 
Merci pour ta réponse nono-78

[Plex]

Une petite question qui vous paraitra toute bête, mais j'ai le régulateur de vitesse d'origine (avec GODB) et j'aimerais savoir si il était possible  d'afficher la vitesse réglée sur l'ODB car cela ne s'affiche pas 

Tu peux rajouter cette fonction avec un boitier spécial je crois qui te permets d'afficher d'autres infos.
http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1329_E-MFA-DIS-Add-On---Display-Boost--Oil--Battery.html

Sinon tu peux avoir la vitesse réelle dans la climatronique également.

[toze60]

slt

@dams93  pour le limitateur vitesse car parfois je ne fait pas gaff et hoooo doucement 

 

[dams93]

Pareil pour moi 
Et puis le "dong" avec la musique sur autoroute on l'entend pas trop 

[Marko30]

Tu peux rajouter cette fonction avec un boitier spécial je crois qui te permets d'afficher d'autres infos.
http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p1329_E-MFA-DIS-Add-On---Display-Boost--Oil--Battery.html

C'est Génial ce petit boitier !
Mais le prix pour le peux d'infos.... dommage

[Chris]

Salut a tous,

je suis en train d'éssayer d'installer mon regulateur de vitesse or impossible de démonter le boitier sous le volant...

j'arrive a enfoncer le tournevis dans la petite encoche déclipser a l'arriére mais le boitier ne viens pas et pourtant en le remettant bien j'entends bien les 2 clips se clipser...

Auriez vous une technique pour m'aider???

bonne nuit a

[toze60]

slt

Salut a tous,

je suis en train d'éssayer d'installer mon regulateur de vitesse or impossible de démonter le boitier sous le volant...

j'arrive a enfoncer le tournevis dans la petite encoche déclipser a l'arriére mais le boitier ne viens pas et pourtant en le remettant bien j'entends bien les 2 clips se clipser...

Auriez vous une technique pour m'aider???

bonne nuit a

as tu dévissé la petite vis qui est juste au dessus de l'orifice ?

si ton tournevis ne va pas, prend un clou qui rentre juste et qui fait 4/5 cm de long .

 

[Chris]

J'ai finalement reussit a avoir raison de ce boitier juste après avoir poster...

Cependant une fois le tout installer comme le tuto rien ne se passe...
Le régulateur a normalement était installer comme il faut auparavant.

Je vais essayer de trouver un vag-com voir si la procédure d'activation a bien était faite, mais si vous avez des idées je suis preneur d'autant plus que de souvenir lors du montage du regulateur sur mon ex Golf IV il y'avait en plus un fil qui allait à la boîte a fusible...

[toze60]

re

effectivement il faut l'activer et selon le modèle de la Golf il faut aussi installer un fil (voir fin tuto)

 

[Chris]

J'ai bien installer le fil du boitier sous le volant en position 13 jusque le boitier sous le pare brise pour faire la continuité de celuis qui va au calculo mais j'ai un doute sur l'activation avec vag-com qu'on ma faite j'ai pas souvenir avoir vu la même procédure que celle du tuto...

En surfant un peu je viens de voir que certains parlent d'un cable qui va boitier fusible qu'en est-il?
Pour info j'ai un TDI de 2004 où il manquait le cable au boitier sous le volant...

[toze60]

slt

J'ai bien installer le fil du boitier sous le volant en position 13 jusque le boitier sous le pare brise pour faire la continuité de celuis qui va au calculo mais j'ai un doute sur l'activation avec vag-com qu'on ma faite j'ai pas souvenir avoir vu la même procédure que celle du tuto...

En surfant un peu je viens de voir que certains parlent d'un cable qui va boitier fusible qu'en est-il?
Pour info j'ai un TDI de 2004 où il manquait le cable au boitier sous le volant...

j'avais aussi un Golf TDI de 03/2005 et j'ai pas eu besoin d'ajouter un fil à la boite à fusible et d'ailleurs, a quoi sert ce fil ? .

deux activations pour ma part :

1 - en premier j'avais fait ceci -> http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11916.msg312048#msg312048 et après essais cela ne fonctionnais pas non plus
2 - ensuite j'ai mis ce fameux fil au calculateur + vag com (il faut paramétré le boitier au sujet de volant multi fonction ou pas ...... voir tout à la fin du tuto).

a mon avis, faudrait juste faire le paramètre comme je l'ai fait .

 

[Chris]

ok je comprend maintenant mon pote n'a fait que la premiére pas partie avec la lettre G on avait pas connaissance du 2éme protocole a suivre...

Merci pour tes explications clair et précise j'ai trouver une personne ayant vag-com je posterai le resultat une fois essayer