[ Tuto ] Régulateur vitesse

[Bayoux-42]

montage de mon régulateur ce matin, je n'ai pas réussi à démonter le boitier sous volant  mais j'ai quand même réussi à enlever la bague et changer le comodo. Par contre le bouton codage 11 est grisé sur mon vcds comme pour Nathan 

[florent17]

je remonte le topic ! 

c'est possible de remettre des photos ? j'ai besoin d'aide pour démonter le coté pare-brise avant de faire une bêtise !

S'il vous plait !

[ced42]

Non désolé les photos sont passées sur un hébergeur payant et la modération du forum ne peut les récupérer 

[toze60]

Slt

Je vais le faire dés que possible.

Envoyé de mon S9

[toze60]

slt

J'ai vraiment du mal à sauvegarder mon travail ..... j'ai au bout d'un moment un message d'erreur .
J'arrive à sauvegarder qu'une partie de mes photos mais pas tout .

Je vais continuer à essayer .

[toze60]

http://ti1ca.com/06ts1p74-G5_GRA-nachruesten.pdf.html




Bonjour,

Il faut impérativement débrancher la batterie pour des raisons de sécurité (air bag par exemple).


Avant tout, pour les modèles < 2005, regarder s'il vous manque un fil en position 13 noir/blanc sur la fiche boîtier sous volant.
Si oui alors il faut l'installer pour que cela fonctionne (normalement il est fournit avec le kit acheter) et dans ce cas suivre l'installation tout en bas du Tuto.
Et si vous l'avez (le câble), alors tout va bien et ne pas tenir compte de l'installation en bas.

Voici quelque outils indispensable :

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--- pour le démontage de l'air bag, voir ici : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=14224.msg265090#msg265090 ---

Ici entouré en rouge c’était les vis qui tenait le cache



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Voilà, reste plus cas changer le commodo et à remonter le tout et volant.


Maintenant, dévisser cette vis entouré en rouge pour enlever le cache sous le volant.


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Pour info, on peut démonter le boîtier sous volant sans enlever le volant.

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Il faut mettre l'index à l'arrière du boîtier pour le déclipsé (désoler pour la photo qui suit car elle est un peut flou).


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L’image qui suit, ce qui est entouré en rouge sont les câblages qu'il faut enlever
et ce qui est en vert c'est les fameux clipses.

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Maintenant, il faut défaire la prise derrière le boîtier et le déclipsé pour y mettre e fameux fil manquant

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[toze60]

La suite pour les Golf qui manquerais un fil partant du boîtier sous volant -> boîtier calculateur .

Enlever les capuchons des essuies glace et dévisser les vis  avec une clé de 13.

Puis suivre les photos :

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Prise côté intérieur.

La photo qui suit, c'est celle qui va jusqu'au calculateur.

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Maintenant, il vous restera plus cas mettre votre nouveau fil qui ira de cette prise à celui du boîtier sous le volant.

Voilà, restera plus cas mettre un coup de VGA COM pour activer le régulateur vitesse.

PS : il est préconiser d'utiliser le fil VW qui à une section et longueur bien spécifique .

J'ai trouver mes infos sur un forum Espagnol clubvwgolf pour ce fil manquant et bien plus simple que ma méthode mais trouver le tuto trop tard (donc   à eux)

 

EDIT

Pour compléter ce TUTO :

    [Select]
[01 - Engine]
[Login - 11]
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]

Paramétrage

-> ce lien pour encodé votre boîtier = http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel#Coding







ATTENTION, le code (000042) sur la photo, est celle que j'ai paramétré pour ma configuration (volant NON multifonction, ect....).




Pour les tests, il y a certaine Golf où le voyant sur l'ODB s'allume dés qu'on met le bouton sur "ON" et cela sans rouler et d'autre Golf où il faut rouler pour voir ce voyant s'allumer sur votre ODB . (http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=17016.msg438756#msg438756)

Voici les références pour les câbles :
000 979 132 E
000 979 009 E
(J'ai copier/coller suite au message de BriceV)

Autre sujet : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=17016.msg1004599#msg1004599


http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions


Fin


Toze60

[ced42]

Merci Toze 

J'allais regarder pour les mettre en première page mais c'est toi qui avait créer le topic donc tu y as accès et c'est fait du coup 

[toze60]

Slt

J'ai fini par tout remettre sur la première page .
Le tuto à retrouver ces belles photos 

[Ancien message : De rien mais je galère à tout mettre en une seule page

mais j'y arrive sur deux

Bizarre mais j'ai déjà à l'époque été embêter avec ça .

PS : y a des photos mal placer, pas dans le bonne ordre.
Je vais y remédier. ]

[ced42]

Merci d'avoir pris le temps de le refaire en tout cas 

[toze60]

Merci d'avoir pris le temps de le refaire en tout cas 

Slt



Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[Dams]

Merci pour ce tuto super bien détaillé.
Question bête : est ce que je peux mettre mon câble directement sur un fusible pour faire l'alimentation du calculateur sous le volant ?

[toze60]

Slt

Merci.

Je comprend pas bien ce que tu veux faire.

Le fil noir/Blanc sert juste pour activer le regulateur de vitesse.

Si ton boîtier sous volant n'est pas alimenter, faut regarder les fusibles mais dans cas là,  tu aurais peut-être un défaut.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[pat07]

Bonsoir a tous .
Ayant besoin d infos je me permet de poster ?
Cela fait un moment que je pense a equiper ma golf de 2008 d un regulateur de vitesse
Javais survolé le topic est penser bien que cela serai possible...
Je me suis donc rendu en concession  et la a ma grande surprise le vendeur m annonce que ce n est tout simplement  pas possible  sur mon vehicule
Je fais donc appel a votre aide

Mon module 1k0953549BP

Merci d avance a tous et une tres bonne fin de soiree..

[toze60]

Slt

Pour ma part,  il faut juste acheter le comodo et activer le tout.

J'ai mis un lien à la fin du tuto pour les références boîtier.

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