[ Tuto ] Régulateur vitesse

[seia]

Le comodo de chez mecatechnic (celui sur le lien que j'ai envoyé en tout cas) n'a pas du tout un bon retour haptique, qualité perçue très faible à la manipulation.

Du coup je le renvoie, et je ne monterai pas le régul ;) Je pense que le retour est important au cas où certains voudraient acheter le même ;)

[toze60]

Slt

D'accord, je comprends et merci du retour.
Et sur Ebay ou même leboncoin  ....

Envoyé de mon SM-G900F

[Helkern]

Perso j'avais commandé le mien sur Wagen-Shop... Au top 

[djmilles]

Bonjour jai jen golf 5 105ch 1,9tdi et j'aimerais savoir ci mon boitier colonne peut être bon pour le régulateur comment le savoir ? Merci

[Helkern]

Au vag-com, ou en démontant ta colonne de direction pour relever la référence sur le boitier

[Carlet]

Bonjour jai jen golf 5 105ch 1,9tdi et j'aimerais savoir ci mon boitier colonne peut être bon pour le régulateur comment le savoir ? Merci

En fait sur la mienne ce boitier n'a pas de LIN du coup tu ne peux pas le voir sur le rapport de VCDS. Par contre tu peux voir dans l'auto-scan dans Engine #01 le numéro de la pièce Steering wheel control module. Moi c'est une 1K0-953-549-A (c'est la même golf que toi) c'est peut être la même mais c'est pas sûr. Ensuite tu va dans les tableaux en dessous dans cette page. il te donne la version de ta slip ring type 1 ou type 2 et te dise si oui ou non le cruise contrôle est compatible ou pas avec.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions

J'espère que j'ai été clair c'est pas super simple quand même entre la centrale mid high ou low, module de contrôle, le volant multifonction, la slip ring, le petit cable qui va bien ou pas, l'air bag, le module d'angle de direction, l'airbag... plus le codage avec un 0 de trop de TOZE60 c'est 000042 et pas 0000042 il a prit le zéro du titre quand il faut choisir avec ordinateur de bord ou sans avec régulateur ou sans... Mais normalement quand on se laisse guider par l'aide au codage sur VCDS ça doit bien se passer.
Voici la page pour le codage : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel#Coding

[Carlet]

Salut à tous alors moi problème case 11 grisé niveau moteur j'ai chercher sur plusieurs site et je n'est rien trouver dans accès sécuritaire on m'a dit 12233 mais pour moi ça ne marche pas j'ai changer mon gateway par apport au rns510 est ce que c'est possible que j'ai oublier une case à cocher dans gateway ? Ou si une personne a une solution

D après vcss mon module moteur est 1k0 907 115A
Donc rien. Voir avec vos code à vous
J'ai une Golf 5 Gti de 2005 avec dsg et volant multifonctions et grand obd

Ce n'est pas le bon module que tu nous indiques. ça c'est c'est ton module de contrôle moteur (engine controle unit) il nous faut le module Steering Wheel Control Module. C'est un de ceux là :
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions

Tu l'as dans le rapport de l'auto-scan en position 01 Engine.

Ensuite tu regardera dans les tableaux si ta slip ring est compatible ou pas.
Il te faut également une centrale électronique à minima mid line (généralement avec le petit odb) ou high line. tu l'as en 09 Centrale Elec  du rapport de l'auto scan.

J'en profite pour mettre la page qui permet de tester le bon fonctionnement du comodo de régulateur avec VCDS:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Checking_Cruise_Control_using_Measuring_Values#Cruise_Control_Activation

[Carlet]

Voici un super tuto avec TOUTES les étapes pour parvenir a poser un régulateur sur une golf (ici GTI)
http://www.mk5golfgti.co.uk/forum/index.php?topic=35449.0

[djmilles]

Merci bien carlet je reçois mon vcds aujourd'hui je verai pour la ref du boitier

[toze60]

Slt

Avec la réfèrence du boîtier, tu pourra le savoir.

De toute façon, faudra tout de même regarder si le fil noir/blanc est bien présent  .



Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

[Carlet]

J'en profite pour redemander si ce fil blanc et noir qui va de cette prise dans le.bloc derriere le moteur d'essui glace jusque sur la centrale électrique est bien l'unique fils nécessaire au bon fonctionnement d'un régulateur ? Car moi j'y arrive pas. Bien que j'ai.l'impression.d'avoir relativement bien compris le sujet et d'avoir fait tout le nécessaire. Le voyant s'allume au contact mais plus quand le moteur est démarré. Signal implausible il me dit. Pourtant j'ai bien le fameux cable. C'est bien le deuxieme cable en partant de la droite noir et blanc ?
J'en parle ici
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=17016.1050

[toze60]

Slt

Oui, il y a que ce fil à brancher et rien d'autre.

Après, il faut juste activer le régulateur.

Edit :

Est ce que les deux activation ont bien été faite ?



Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

[Carlet]

ben oui. les deux dans le moteur d’ailleurs la lettre G est bien présente:

Adresse 01: Moteur        Labels: FRM\03G-906-016-105.lbl
   No. pièce Log: 03G 906 016 CB    Mat: 028 101 190 0
   Pièce: R4 1,9L EDC G000SG  6176 
   Révision: 12345678    No. de série: VWZ7Z0D0547156
   Codage: 0000071
   No. Atelier: WSC 00046 000 00000
   VCID: 65C1477DAC19B53607F-8030

1 Code défaut trouvé:
16952 - Commande de régulateur de vitesse (E45) Signal implausible
            P0568 - 000 -  - Intermittent
             Capture:
                    Tr/min: 798 /min
                    Couple: 32.0 Nm
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Charge: 0.0 %
                    Tension: 14.29 V
                    Bits: 11001000
                    Bits: 00000000
                    (sans unité): 1.0

Tests passés: 0 0 0 0 0

Et l'activation sur le volant multifonction avec les 0000042 qui sont bien ce qu'il faut mettre. D'ailleurs c'est bizarre car sur la fiche d'aide au codage si on la suit ça ne fait que 6 chiffres ! Mais il n'en veut pas il en veux 7.

et je n'ai pas d'erreur dans le volant multifonction après la procédure de codage...

Adresse 16: Volant multifonct.        Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
   No. pièce Log: 1K0 953 549 A    Mat: 1K0 953 549 A
   Pièce: Lenksäulenmodul 500 0030 
   Codage: 0000042
   No. Atelier: WSC 00046 412 167936
   VCID: 306FE629A35B209E249-8065

Aucun code défaut trouvé.


Le voyant s'allume quand il y a le contact. puis s'éteint au démarrage du moteur et ne se rallume pas tant qu'il tourne.
pourtant en testant avec cette procédure tout marche !! les commande réponde bien y compris les pédales...

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Checking_Cruise_Control_using_Measuring_Values

je sèche complètement.

[toze60]

Slt

Ah, bizarre.
Le comodo est neuf ?

Si le contact pédales fonctionne bien  ...
Le fil noir / blanc était déjà présent ou c'est toi qui l'a ajouter ?



Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk

[Carlet]

Le commodo est neuf et le fil était déjà présent.
J'ai juste vérifié qu'il y était.
Le commodo est de chez S2-group, on le trouve sur la bay.

Mais il marche puisque le check marche.

Je pense que la question est ; comment ça se fait que le "calculo" (je ne sais pas comment on l'appelle) moteur ne comprenne pas les commandes envoyées par le commodo et reçues par la centrale ?