Dump valve et tdi ?

[tripman]

Bonjour,

juste par curiosité, une dump valve ça peut nuire sur un TDI ou au contraire c'est mieux ?

[neo7704]

me suis toujours poser la question aussi, c'est le bon moment.

[toze60]

Slt

Je crois pas que sa ce monte sur un Tdi.
 

[jet-7]

Voila j'aurai aimer savoir si quelqu'un aurait monter un dump valve sur un TDI ?

Merci

[Val67B]

Je crois qu'à partir du moment ou tu as un turbo, il y a une dump valve nan? 

[Ben20]

Je crois qu'à partir du moment ou tu as un turbo, il y a une dump valve nan? 

 

[JF67]

C'est possible! Met après je pense pas que ça apporte grand chose,du moins pour un diesel, a part le bruit (ppffiitt)! Après pour un essence c'est diffèrent!

http://www.youtube.com/watch?v=_Q5swV2Q8_A

[Val67B]

C'est possible! Met après je pense pas que ça apporte grand chose,du moins pour un diesel, a part le bruit (ppffiitt)! Après pour un essence c'est diffèrent!

http://www.youtube.com/watch?v=_Q5swV2Q8_A

Exact, ça sert pas à grand chose sur une diesel,et le prix est élevé 

[jet-7]

oui exactement a part le bruit on gagne rien ,
c parce que j'ai la dump valve mais je l'avait monter sur une swift diesel et il faut racorder un fils bien preci sui va a la pedale d'accelerateur et je ne c pas c le qu'elle sur la golf v
donc je cherche quelqu'un qui la fait pour savoir comment

[Val67B]

oui exactement a part le bruit on gagne rien ,
c parce que j'ai la dump valve mais je l'avait monter sur une swift diesel et il faut racorder un fils bien preci sui va a la pedale d'accelerateur et je ne c pas c le qu'elle sur la golf v
donc je cherche quelqu'un qui la fait pour savoir comment

[jet-7]

lol dsl j ai pas regarder se que j avais ecrit

oui exactement a part le bruit on gagne rien .

c parce que j'ai un dump valve mais je l'avait monter sur une suzuki swift diesel et il faut raccorder un fils bien preci sur  la pedale d'accelerateur .
Mais sur la golf  je ne c pas c le qu'elle.

donc je cherche quelqu'un qui la fait pour savoir comment faire ?
encor dsl

[Val67B]

lol dsl j ai pas regarder se que j avais ecrit

oui exactement a part le bruit on gagne rien .

c parce que j'ai un dump valve mais je l'avait monter sur une suzuki swift diesel et il faut raccorder un fils bien preci sur  la pedale d'accelerateur .
Mais sur la golf  je ne c pas c le qu'elle.

donc je cherche quelqu'un qui la fait pour savoir comment faire ?
encor dsl

Pas grave hein t'inquiètes 
Je vois pas comment on pourrait brancher une dump valve sur une pédale d'accèl 
Une dump valve c'est une pièce qui régule l'air dans le turbo (en gros).
Sur une tdi je sais pas ou la pièce se trouve, je pense pas qu'elle soit au même endroit qu'une gti...
En tout cas elle se raccorde un turbo.
Il y a des membres qui ont monté eu même la dump, moi perso c'est mon garagiste 
je préfère être sur du résultat puisque c'est une pièce hyper importante sur une TFSI
Comme dit je parle pour une gti, tdi je connais pas plus que ça

[jet-7]

ouai mais si tu veut sur un diesel on appel sa un " dump valve" mais en faite sa na pas la meme fonction  que sur une essence , ici sa ne sert qu'a faire du bruit un pshhhhiittttt . quand tu relache le turbo donc tu arrete d'accelere.
regarde sur ma swift je devait faire sa :

"donc si je comprend bien c dans la boite electrique centra len haut a gauche dans le capot :

la couleur du fil c est vert/rouge et c est la borne 4 sur la connection de la pedal d accelerateur ou sur la prise de l ecm c est la borne e62- 65 "

et en faite  j 'ai du aller dans le boitier d'ou par se fils pour ne pas devoir rentré dans l'habitacle et aller a la pedale

 

[jet-7]

voila le lien du dump valve sur un tdi sa sert juste a sa
http://www.youtube.com/watch?v=lKYaKyuzq8c&feature=player_embedded

[Val67B]

Que la Dump valve soit montée sur une essence ou une diesel, c'est pareil...il y a des surpressions qu'il faut évacuer, d'ou le "pshitt" que tu entends! ainsi c'est l'air du turbo qui sort et pas autre chose