Filtre à gasoil, précautions impuretés lors du montage

[seb5347]

Salut à tous
C'est bon ma vidange est faite, je remercie tous ceux qui m'ont donné des conseil dans le post précédent pour lever la voiture
Maintenant, il va me falloir passer au filtre à gasoil. C'est ma 1er voiture de technologie moderne injecteurs haute pression. Il y a quelques temps, sur les HDI du groupe PSA, j'avais entendu dire qu'il fallait prendre d'extrêmes précautions pour changer le filtre à gasoil, ceci afin d'éviter de faire rentrer la moindre impureté fatale pour les injecteurs.
Ma question: prenez vous des précautions pour changer le filtre à gasoil sur moteur injecteur pompe? Puis je le faire dehors?
Merci d'avance

[toze60]

slt

je l'ai fait dehors et aucun soucis .

faut juste faire attention à la saleté qui traine au dessus du couvercle filtre gasoil pour qu'il ne rentre pas à l'interrieur mais si tu nettoie bien autour, aucun soucis .

y a des tuto sur le fofo

 

[redcbr]

Tu fait  ou tu met un petit bas collant pour filtrer a la limite 

[seb5347]

Salut à tous
Bon voilà je me suis lancé suite à vos conseils 
Sur ma golf de 10/2007 le filtre est un 116mm de haut, plus petit que ceux d'avant 2006, la marque est purflux
J'ai pas mal hésité car pas du tout de vis de purge mais à la lecture de certains posts, j'ai vu qu'apparement cela ne posait pas de problème. Tout s'est bien passé, j'ai mis un dizaine de fois le contact pour remplir et démarrage au 1er coup.
Par contre je ne comprend pas comment s'effectue la purge d'air puisqu'on n'ouvre rien à aucun moment lors du remplissage. Sur toutes mes autres voitures, la purge d'air était indispensable.
A +
SEB

[tchapwety]

Les autres .... c'était pas tout à fait des vraies voitures !  

[redcbr]

 

[toze60]

slt

 

vu que tu a mis plusieurs fois le contact et que tu as démarrer du premier coup, pas besoin de purgé car l'air à du partir (sinon tu aurait eu des a-coups ou caler)