A A A A Auteur Sujet: [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie  (Lu 145535 fois)

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #75 le: 18 avril 2011 à 20:00:26 »
Pour ma part j'ai presque toutes les pieces il ne me manque que le support pour le capteur de lumiere et la goutiere en 2 partie....
J'ai hate que sa soit installer meme si je vais devoir patienter pour faire changer mon par brise...

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #76 le: 25 avril 2011 à 21:36:53 »
quelqu'un sait si sur les golf v avec capteur de pluie, le comodo d'essui glace est pourvu d'une position auto ou si c'est geré par le comodo des phares?

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #77 le: 25 avril 2011 à 21:40:32 »
faut juste mettre le commodo d'essuie glace sur le premier cran
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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #78 le: 26 avril 2011 à 07:20:51 »
ok ok donc pas de comodo specifique!! merci beaucoup!

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #79 le: 27 avril 2011 à 22:40:12 »
salut! bon tout est monté et cablé! je me bat avec le coming leaving home, je dois essayer la derniere manip que j'ai vu, qui dit qu'avec la centrale de passat cc il peut y avoir incompatibilité avec les reglages du leaving/coming home! bref!
je n'ai aucun voyants sur le retro qui s'allume. normal? comment ca marche le bestiau?
 en passant la marche arriere on est censé le voir s'eclaircir? j'ai rien de tout ca!
si quelqu'un pouvait m'expliquer les differentes manips a faire pour tester le retro! merci d'avance ;)

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #80 le: 27 avril 2011 à 22:44:24 »
je viens de tilté que c'est surement que vu que je n'avais pas le retro d'origine, il doit pas y avoir le fusible :D
je vais aller voir ca....

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #81 le: 27 avril 2011 à 23:14:19 »
j'ai lu sur le forum, que quelqu'un parlait du fusible 8, moi je ne l'ai pas, et impossible a en mettre un autre, ca ne tiens pas....
sinon j'ai bien activer le leaving home et ca marche, par contre le coming home rien du tout.....

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #82 le: 28 avril 2011 à 22:10:45 »
en principe lorsque tout est bien cablé,tu appuies sous le retro ....et il s'obscurcit,lorsque l'on passe la marche arriere,il s'eclaircit.tout comme lorsque l'on ouvre une porte
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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #83 le: 28 avril 2011 à 23:46:05 »
ok ok! quand je met le contact, j'apercois ma diode verte qui cligote pendant 2/3 sec, et s'eteint, mais ne aucun cas le retro s'obscurcit ni s'eclaircit! je l'ai en temps que retro normal... quelque chose a programer? je comprend plus rien, ou alors le retro est defectueux....

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #84 le: 29 avril 2011 à 07:06:44 »
ou peut-être mal câbler ?

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #85 le: 29 avril 2011 à 10:48:10 »
as tu appuyer sur le bouton sous le retro??
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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #86 le: 29 avril 2011 à 22:59:22 »
Je me lance enfin dans l'instalation du retro...
Par contre je ne pourais pas changer de par brise tt de suite
je vais donc coller le retro
Je vien de verifier et il ne sera pas decentrer
Le capteur passe pile poil au dessu du support actuel Demain je me debrouillerais pour lenlever delicatement
Une foi mis en place il ne restera qu'une pastille noir juste en dessou de mon nouveau retro....
Je pense aller a carglass pour leur demander sil peuvent me le coller pour que sa tienne juska novembre date a laquel je pourais changer de par brise

Par contre pour le cablage je suis un peu perdu car les couleurs des files du faiseau que jai acheter sur ebay de ne corespondent pas a ceux du tuto
J'aurais donc besoin d'aide....

Je pense deja passer le faiseau a travers la voiture demain
je dois bien partir du retro a ramener lintegraliter des fils a la centrale et au porte fusible coter gauche c bien sa?
il ny a pas de files qui partent ailleur? mise a part les files qui sont plus court et qui se branche au plafonier...?

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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #87 le: 29 avril 2011 à 23:20:55 »
regarde sur les premiere photos ,tu as les emplacements des fils ....a toi à repérer les fils par rapport aux emplacement sur tes fiches .ça prend 5 min

emplacement des fils :dans la boite à fusibles,dans la centrale électrique (qui juste plus bas que la boite à fusibles ,au niveau des pieds ) et dans le plafonnier.

courage :joyeux2:
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Re : [ Tuto ] Instal d'un retro int. électrochrome avec capteur de pluie
« Réponse #88 le: 30 avril 2011 à 05:32:24 »
est ce que ce tuto serait valable pour une golf 6 car j'ai deja une golf V avec capteur de pluie et bientot une golf 6 sans===> ma volonte de le rajouter. J'ai deja toutes les pieces pour effectuer ce rajout mais je me demandais surtout a quel endroit raccorder mon fil au boitier???

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est ce que ce tuto serait valable pour une golf 6 car j'ai deja une golf V avec capteur de pluie et bientot une golf 6 sans===> ma volonte de le rajouter. J'ai deja toutes les pieces pour effectuer ce rajout mais je me demandais surtout a quel endroit raccorder mon fil au boitier???
Bonjour, je pense que cette modif est possible aussi pour golf 6 (c'est mon cas), j'ai toutes les pièces (bientôt le pare-brise  :twisted: )

Je viens prendre quelques infos concernant le câblage (j'ai déjà ramener le cable kufatec à la boite à fusible) après reste le plus difficile pour moi  :help:

Il me reste 4 cable non branché

Inscription sur les cables : (hors mot allemand)

- Fiche B Pin 23
- SC4 (je pense que ca va vers la boite à fusible)
- SC13 (idem)
- C28

Les 2 restants aucune idée  :bizarre1:

SI une âme charitable pouvait m'aider pour cette modif (je peux me déplacer), je dispose du VAG  :lol1:

Merci d'avance.