Quel ET dois-je prendre pour mes nouvelles jantes 19"?

[KissCooL]

Salut les Goflistes!

Je suis sur le point de commander des jantes Barracuda Voltec T6 noires + bordure rouge en 19"    car j'ai vendu mes 18" Detroit GTI d'origine.

Seulement voilà, je ne voudrais pas me faire avoir par le vendeur.. J'ai eu plusieurs avis car je me suis renseigné dans 3-4 boutiques et tout le monde ne me dit pas la même chose..

Je vais monter du 235-35-19 en pneus si jamais. 

Savez-vous quel ET est-ce que je dois prendre pour ne pas toucher la carrosserie et ne pas la dépasser non plus?
Et aussi, je dois prendre du 8 x 19, 8.5 x 19, 9 x 19, ...?

Je n'y comprends pas grand chose à ces trucs là, quelqu'un pourrait m'éclaircir? 

[fou999]

235 tu seras deja bien large.
Géneralement les 19" sont en 225/35/19 en 8,5 ou 9 de large avec un ET de 45 je pense.

Les posseseurs de 19 pourront mieux faire que moi 

[MaitreLiu]

Je crois même qu'a lavant avec du 8,5 ou 9 , tu dois passer en 215 (si elle est surbaissée)
Pour du 8x19, avec un ET 45 c'est pile poil a l'avant. apres si tu prends plus large, il te faut un ET plus grand .
En sachant que du 8,5 c'est déja plus large de 1,27 cm donc En 8,5 = Et 47 en 9 pouces = ET 50

Je ne pense pas me tromper ^^ attends l'avis des pros

[Sent3nz@]

Je dirais même 8 de large, c'est ce que je vais prendre (si je me trompe pas)

Mais en 225 35 19

[KissCooL]

Intéressant tout ça..

Moi on m'a dit partout, sans exception, que je pouvais prendre soit du 225 soit du 235..

Alors j'ai opté pour le 235. Mais je ne voudrais pas me faire rouler (jeu de mot) par le garagiste si il me donne quelque chose avec lequel je risque de toucher. Ma voiture n'est pas rabaissée. J'ai un kit carrosserie ABT, les pare-chocs sont plus bas que ceux d'origine mais sinon, aucun rabaissement.

Croyez-vous que je risque de toucher avec du 235 lorsque je braque à fond? Je ne risque pas de toucher si la voiture est chargée (avec la carrosserie)?

Merci pour vos précieux conseils 

[depechecox]

Intéressant tout ça..

Moi on m'a dit partout, sans exception, que je pouvais prendre soit du 225 soit du 235..

Alors j'ai opté pour le 235. Mais je ne voudrais pas me faire rouler (jeu de mot) par le garagiste si il me donne quelque chose avec lequel je risque de toucher. Ma voiture n'est pas rabaissée. J'ai un kit carrosserie ABT, les pare-chocs sont plus bas que ceux d'origine mais sinon, aucun rabaissement.

Croyez-vous que je risque de toucher avec du 235 lorsque je braque à fond? Je ne risque pas de toucher si la voiture est chargée (avec la carrosserie)?

Merci pour vos précieux conseils 

le 235 n'est pas homologué sur les golf , c'est du 225 max ! 

[KissCooL]

En Suisse, on m'a dit, partout où je suis allé me renseigner, que c'était homologué pour le 235 sur une GTI (Euromaster, Pneus-direct, Adam-Touring, etc.). J'ai bien insisté sur le fait que je ne voulais pas quelque chose de "non-homologué"..

Est-ce que les GTI ont les ailes un peu plus larges que les autres Golf? Ca je ne sais pas. Tout ce que je sais c'est qu'en Suisse, tant que ça ne dépasse pas la carrosserie, c'est ok (c'est écrit ainsi dans la Loi).

[depechecox]

En Suisse, on m'a dit, partout où je suis allé me renseigner, que c'était homologué pour le 235 sur une GTI (Euromaster, Pneus-direct, Adam-Touring, etc.). J'ai bien insisté sur le fait que je ne voulais pas quelque chose de "non-homologué"..

Est-ce que les GTI ont les ailes un peu plus larges que les autres Golf? Ca je ne sais pas. Tout ce que je sais c'est qu'en Suisse, tant que ça ne dépasse pas la carrosserie, c'est ok (c'est écrit ainsi dans la Loi).

ah ben peut etre en Suisse alors ! mais renseigne toi bien avant car j'ai de gros doute 

[redcbr]

Perso je suis en 8.5*19 et 225, fou doit etre en 8*19 et 225....le pti nouveau nico en 8.5*19 et 215 et flan tendu


POur la suisse, voir avec votre reglementation  , 235 ca passe si pas rabaisser, mais comme c est une gti  ce sera limite si tu  souvent, car ca risque de toucher en appuis 

[KissCooL]

Quand tu dis que ça "risque de toucher en appuis", c'est-à-dire? 

C'est lorsque tu arrives sur des bosses avec le véhicule chargé par exemple? Je n'arrive pas tellement à imaginer tout ça, j'ai peur d'acheter n'importe quoi et de regretter après 

Désolé je suis un  c'est pour ça que je pose tout un tas de question à ce sujet..

[redcbr]

En appuis ca veut dire quand tu attaque a l entrée d un tournant  , quand ta suspat s enfonce

[christophe57]

je viens tout juste de mettre du 225/35/19 ET48 et ca passe tout juste au niveau des ailes quand je braque à fond!

vois avec ton garagiste car moi j'ai u du bol que ca passe!^^

[KissCooL]

Pfff.. Je vais devenir fou.. 

Un garagiste sur deux me dit "c'est bon, je vous garanti que ça touche pas" et de l'autre côté on me dit "ah non ça touche"...

Je ne sais plus qui croire. Je suis peut-être un peu têtu du fait que je veux "absolument" mettre du 235/35/19 mais ce qui me casse la tête c'est cette divergence d'avis entre garagistes. 

[Sent3nz@]

te prend pas la tête et met du 225

[MaitreLiu]

 

et de toute facon c'est un bête calcul a faire c'est tout et tu verra que ca passe pas.