Pas de dégivrage sur mes retros ?

[bibendum]

Salut

Les retros dégivrant sont ils en options ou en standard ?

J'ai sur mon bouton de commande des retros un petit pictogramme pour le dégivrage me semble t-il, je peux pousser le bouton rotatif vers l'avant mais rien ne se passe quand j'essaie 

D'où ma question ? J'ai ou j'ai pas des retros dégivrant et sont ils peut être défectueux ? Un fusible à verifier ? Une programmation au Vag-Com ?

Merci

[tchapwety]

Il me semble que c'est standard ... problème de fusible?

[redcbr]

 

[bibendum]

Il me semble que c'est standard ... problème de fusible?

Mais où est il ce fusible ?

J'ai pas de documentation pour l'emplacement des différents fusible habitacle et compartiment moteur, quelqu'un aurait ça ?

Merci

[tchapwety]

Dans le compartiment des fusibles il doit y avoir un "papier" ...

[pibo]

Salut

Les retros dégivrant sont ils en options ou en standard ?

J'ai sur mon bouton de commande des retros un petit pictogramme pour le dégivrage me semble t-il, je peux pousser le bouton rotatif vers l'avant mais rien ne se passe quand j'essaie 

D'où ma question ? J'ai ou j'ai pas des retros dégivrant et sont ils peut être défectueux ? Un fusible à verifier ? Une programmation au Vag-Com ?

Merci

Tu dois pas la pousser mais le tourner vers l'avant 

[bibendum]

Tu dois pas la pousser mais le tourner vers l'avant 

Le tourner vers l'avant ?

On ne peut le tourner que vers la droite ou la gauche pour sélectionner le rétro que l'on veut régler. Et le pousser vers l'avant pour activer le dégivrage non ?

D'ailleurs, un voyant s'allume t-il pour le dégivrage des rétros ?
 

[tchapwety]

Il dit tourner! C'est bien tourner (vers le petit logo ad hoc) pas pousser ...

[bibendum]

Ben désolé mais le petit logo blanc se trouve devant, entre les deux repères des rétros gauche et droit.

La seul chose que je peut faire c'est pousser le bouton rotatif entre les deux repères !!!!  

Je vois pas comment je pourrais tourner le bouton vers cette position.

J'ai trois position sur mon bouton, une à gauche pour le retro de gauche, une à droite pour le rétro de droite, et une au centre, en position de repos. Sur cette position de repos, j'ai le pictogramme de dégivrage rétros que je peux atteindre en poussant le bouton vers ce pictogramme, c'est à dire dans le sens de marche de la voiture.

[depechecox]

Ben désolé mais le petit logo blanc se trouve devant, entre les deux repères des rétros gauche et droit.

La seul chose que je peut faire c'est pousser le bouton rotatif entre les deux repères !!!! 

je dois avouer que j'ai pas compris comment ça fonctionnait non plus 

[tchapwety]

Je viens de vérifier dans la doc, la position "dégivrage" n'est pas la position repos (c'est bien celle de dégivrage actif) ... pour le repos il faut mettre l'index sur L ou R. De plus, je crois que le dégivrage se désactive automatiquement après x temps, ce qui pourrait expliquer qu'il semble inopérant.
Sur les modèles plus récents cette ambiguité est levée, il y a une position de repos distincte supplémentaire.

[depechecox]

Je viens de vérifier dans la doc, la position "dégivrage" n'est pas la position repos (c'est bien celle de dégivrage actif) ... pour le repos il faut mettre l'index sur L ou R. De plus, je crois que le dégivrage se désactive automatiquement après x temps, ce qui pourrait expliquer qu'il semble inopérant.

ah ok ! merci pour l'info , me coucherais encore un peu moins bete ce soir   

[toze60]

slt



je pense que c'est un truc comme sa .

Ben désolé mais le petit logo blanc se trouve devant, entre les deux repères des rétros gauche et droit.

La seul chose que je peut faire c'est pousser le bouton rotatif entre les deux repères !!!! 

Je vois pas comment je pourrais tourner le bouton vers cette position.

J'ai trois position sur mon bouton, une à gauche pour le retro de gauche, une à droite pour le rétro de droite, et une au centre, en position de repos. Sur cette position de repos, j'ai le pictogramme de dégivrage rétros que je peux atteindre en poussant le bouton vers ce pictogramme, c'est à dire dans le sens de marche de la voiture.

  c'est ce que je fait tout le temps et je le met en position dégivrage si j'en ai besoin .

 

[Fou-de-golf]

C'est pas un problème de fusible, si tu n'enclenche pas le dégivrage sur ta clim, ben il fonctionnera pas, et heureusement tu t'imagine, il aurait fonctionner en permanence

[toze60]

re

perso pas besoin de la clim pour dégivré mes retro, en tout sur ma Golf .

sur la console clim, j'ai juste pour la vitre arrière et pare brise .