Que pensez vous des puces electroniques ?

[yann78]

Pas mal pour un boitier !  

vite le 80-120 ! je suis sur que tu as les mêmes perfs que moi !  

Par contre, peut tu préciser le rapport engagé ?

moi, ca donne ca :
en 3eme : 5.1s
en 4eme : 6s
en 5eme : 8.1s

PS : C'est normal si tes chronos sont supérieurs, la reprog joue sur plus de réglages.

[vrolland]

voila un lien pour ceux qui habitent la région parisienne
http://www.o2programmation.com/ c'est à palaiseau dans le 91.
La reprogrammation de la puce porte le moteur tdi 105 à +30cv et +60NM de couple.
Je connais quelqu'un qui est a fait la modif sur un tdi 110 d'une A3 et qui en était très content.
De manière générale je ne connais personne qui a du des problèmes de fiabilité de son moteur après reprogramation du boitier.
Par contre une voiture avec un boitier additionel aura tendance à fumer noir.
Pour ce qui est de la conso, a conduite égale la consommation diminue par rapport à avant car la voiture est mieux réglée.
Perso j'ai un tdi 105 sous garantie jusqu'en septembre 2006, je pense qu'en sortie de garantie je ferai un reprog du boitier.

[Motion4Ben]

C'est quoi l'interet d'attendre la fin de la garantie?
Si jamais il y'a un souci apres reprog genre embrayage qui lache je prefere faire passer la chose sous garantie plutot que de payer plein pot  

[cedric l3c]

Justement, comme on sait que les moteurs résistent bien à ce genre de reprogrammation. Si il y a un souci de vice de fabrication pendant les 2 premières années sur l'embrayage ou autre, il n'y aura pas de discussion à avoir, car pas de reprog ni de boitier. Donc garantie obligatoire.

[vrolland]

voila j'suis d'accord avec toi cedric 13c!
Je pense que le plus important pour la durée de vie de la voiture après reprog (sans la repog aussi d'ailleurs) est de bien attendre que le moteur soit chaud pour tirer dedans et d'attendre quelques seconde avant d'arreter le moulin après un gros trajet...

[spiderman1975]

Pas mal pour un boitier !  

vite le 80-120 ! je suis sur que tu as les mêmes perfs que moi !  

Par contre, peut tu préciser le rapport engagé ?

moi, ca donne ca :
en 3eme : 5.1s
en 4eme : 6s
en 5eme : 8.1s

PS : C'est normal si tes chronos sont supérieurs, la reprog joue sur plus de réglages.

Alors j'avais un peu de temps ce matin je l'ai fait avec un collègue de boulot et avec les vitesse GPS

En 3eme: 5.07s
En 4ème: 6.23s
En 5ème : 8.11s

[yann78]

voila un lien pour ceux qui habitent la région parisienne
http://www.o2programmation.com/ c'est à palaiseau dans le 91.
La reprogrammation de la puce porte le moteur tdi 105 à +30cv et +60NM de couple.

Erreur !! Ils sont à morsang sur orge maintenant !  
et c'est +35cv et +70nm maintenant !  

par contre, moi ma golf est encore sous garanti et si il ne font pas d'éssai à la révision il ne voit pas la reprog ! la preuve a 15000 c'est passer a l'as !  

[yann78]

Pas mal pour un boitier !  

vite le 80-120 ! je suis sur que tu as les mêmes perfs que moi !  

Par contre, peut tu préciser le rapport engagé ?

moi, ca donne ca :
en 3eme : 5.1s
en 4eme : 6s
en 5eme : 8.1s

PS : C'est normal si tes chronos sont supérieurs, la reprog joue sur plus de réglages.

Alors j'avais un peu de temps ce matin je l'ai fait avec un collègue de boulot et avec les vitesse GPS

En 3eme: 5.07s
En 4ème: 6.23s
En 5ème : 8.11s

A deux dans ta voiture ? il est donné pour +50cv ton boitier ? j'en reviens pas !
il faut que je refasse les test par rapport au gps, car au compteur on démmare de plus bas.

Affaire a suivre !

[JC2Nice]

il faut que je refasse les test par rapport au gps, car au compteur on démmare de plus bas.

Regarde avec le climatronic sinon, il semble assez précis.  


Edit : J'ai une question bête   Si la batterie tombe en panne, est-ce qu'il faut reprogrammer la puce?

[Motion4Ben]

il faut que je refasse les test par rapport au gps, car au compteur on démmare de plus bas.

Regarde avec le climatronic sinon, il semble assez précis.  


Edit : J'ai une question bête   Si la batterie tombe en panne, est-ce qu'il faut reprogrammer la puce?

   Bien sur que non imagine l'angoisse quand tu change la batterie...
Le calculateur a une mémoire tout simplement.

Pour ce qui est de la garantie je pense surtout aux problèmes de constructions...
Pour exemple un proprio de 206 1.6hdi avait une reprog a 140 son embrayage a laché au bout de 10000... Il aurait laché de toute facon meme sans reprog vu que c'était un défaut de fabrication... La reprog a fait accélérer le processus.
Imagine que tu fasses ta reprog a la fin de la garantie avec un embrayage défectueux comme cité au dessus... Il lache au bout de 3ans... Pas de prise en charge rien...  
Pour info les gars de peugeot n'ont pas vu la reprog  
Mais ils ont eu la gentillesse de lui faire un reset calculateur...  
Le gars a perdu sa reprog il a fallut retourner chez le préparateur (heuresement c'est garantie bien souvent dans le contrat et la rereprog est gratuite)

[yann78]

Mes tests ont étè fait avec la clim off et seul dans la voiture !  
en plus, elle fonctionne mieux qu'une polo reprog a 140cv !  

Vendredi, je la passe au banc a 14h30, donc, je serai fixé sur les perfs une fois pour toute !  

Si sa intéresse, le banc est réservè pour l'aprés midi et il reste des places de dispo ! le tarif est de 45EUR au lieu des 100 habituel.  
Nous sommes déjà 5 et il y a une tite vidéo souvenir.

PS : O² remet la reprog gratuitement si elle a étè éffacer en concéssion et tout a fait d'accord avec ben4motion.

[spiderman1975]

Pas mal pour un boitier !  

vite le 80-120 ! je suis sur que tu as les mêmes perfs que moi !  

Par contre, peut tu préciser le rapport engagé ?

moi, ca donne ca :
en 3eme : 5.1s
en 4eme : 6s
en 5eme : 8.1s

PS : C'est normal si tes chronos sont supérieurs, la reprog joue sur plus de réglages.

Alors j'avais un peu de temps ce matin je l'ai fait avec un collègue de boulot et avec les vitesse GPS

En 3eme: 5.07s
En 4ème: 6.23s
En 5ème : 8.11s

A deux dans ta voiture ? il est donné pour +50cv ton boitier ? j'en reviens pas !
il faut que je refasse les test par rapport au gps, car au compteur on démmare de plus bas.



Affaire a suivre !

Bin oui on était 2 ... et c'est les chiffres ...

[Motion4Ben]

Bon il semblerait qu'en fin d'année je franchisse le pas!
Le monsieur de chez Actiprom passe pas loin de chez moi 178ch 450N.m je demanderais un peu moins de couple  
Genre un ptit 180ch 400N.m ca serait bien... Mais ca sera au jugé vu que le banc portable n'existe pas  

[steph8421]

Bon moi je sais pas trop j'hesite encore.Peu etre en fin de cette année.
Je vais surement aller chez Digiservices ou O2.Faut voir ce que ca donne pour le 2.0L.Ceux qui vont le faire et ceux qui l'on fait donner vos impressions.!!
 

[yann78]

Bin oui on était 2 ... et c'est les chiffres ...[/quote]



Costaud ton boitier !!  

il est donner pour quel puissance supplémentaire ?

En régle génèral, ils sont a + 20 ou 25 ! il y en a certain a +30cv, mais tu suit la voiture au nuage noire !