A A A A Auteur Sujet: Que pensez vous des puces electroniques ?  (Lu 79754 fois)

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Que pensez vous des puces electroniques ?
« Réponse #75 le: 14 mai 2006 à 15:36:42 »
Pour les septiques, je met une vidéo du 80-120 en 5eme apres reprog !

http://rapidshare.de/files/18901430/80-120_en_5.MOV.html

en 4eme

http://rapidshare.de/files/18901138/80-120_en_4.MOV.html

en 3eme : ca décoiffe

http://rapidshare.de/files/18900183/80-120_en_3.MOV.html

La vitesse maxi, je m'en fou totalement d'ailleur je ne l'ai jamais poussé. par contre pour doubler sur national c'est cool !  :cool4:
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Que pensez vous des puces electroniques ?
« Réponse #76 le: 14 mai 2006 à 16:21:57 »
Pas mal tes vieo c'est impressionnant.C'est ta voiture?Tu as fais des tests vec d'autres possesseurs de GOLF 5?

Motion4Ben

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Que pensez vous des puces electroniques ?
« Réponse #77 le: 14 mai 2006 à 16:45:55 »
:cool4: Pas mal cette reprog tu te retrouves avec des temps de reprise de la 2.0tdi  :wink:

Hors ligne yann78

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Que pensez vous des puces electroniques ?
« Réponse #78 le: 14 mai 2006 à 17:04:12 »
Oui, c pas mal !  :wink:
Mais j'ai 1 seconde de mieux en cinq !   :oops:

http://rapidshare.de/files/18951672/80-120_en_5_2.MOV.html

c'est mon meilleur chrono : 8s
la tdi 140 ne suit pas ! mais je suis a la limite de patinage de l'embrayage !

J'ai un ami qui a la même que moi et qui a mis la même reprog que moi samedi.Dés qu'il a finit son rodage, je lui demanderai ses chronos pour comparer avec les miens.

C'est bluffant la poussée ! j'aimerai bien éssayé une 140@180 O²  :cool5:
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« Réponse #79 le: 14 mai 2006 à 17:14:41 »
Citation de: "steph8421"
Pas mal tes vieo c'est impressionnant.C'est ta voiture?Tu as fais des tests vec d'autres possesseurs de GOLF 5?


oui, c'est ma voiture  :cool4:
non, juste des comparaison de vidéo avec d'autres voitures, et la, je me rend compte que je suis petit, petit !
par exemple par rapport a une ibiza tdi 130@180 ou a une léon tdi 150@200. avec ces bêtes, j'ai l'impréssion de faire du sur place !

Par contre si quelqun avec un boitier additionnel a des chronos a mettre en ligne ! pour comparer, je suis preneur !

PS : Tu boss chez digiservices ?
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« Réponse #80 le: 14 mai 2006 à 18:21:20 »
Impressionant. Mais la garantie VW saute non ?  :cry:
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Que pensez vous des puces electroniques ?
« Réponse #81 le: 14 mai 2006 à 18:21:28 »
Salut yann78

Au dela des chronos, si je comprends bien tu obtiens la puissance et la couple de TDI140, et c'est le couple qui te donne cette impression et c'est bien agréable.

Par contre as-tu la même douceur la même progession ou bien est-ce comme les anciens TDI130 ou 150 ou le couple arrive en force à partir d'un pallier et tombe idem donc pas très agréable en ville.

Vu la différence de tarif chez vw entre un 105 et un 140 cela vaut le cout.

Hors ligne yann78

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« Réponse #82 le: 14 mai 2006 à 20:18:34 »
Pour le couple, oui, c'est trés progréssif ! ca pousse dés 1500Tr/mn et ne s'arrête qu'a la zone rouge. Ce qui fait qu'elle est agréable en ville.
Le revers de la médaille, c'est qu'elle n'apprécie plus du tout les sous régimes en 4 et 5eme, il faut appuyer progréssivement sur le champignon et non pas au plancher comme avant.

Vendredi, je la passe au banc et je pourrai connaitre les valeurs réelles de la reprog ! car pour l'instant c'est du environ 140 cv et 32 mkg.

Pour la garantie, il faut jouer les hypocrites et ne pas le signaler ou enlever la reprog avant de ramener la voiture. moi, c'est mon concéssionnaire qui m'a conseiller ca, plutôt que le boitier additionnel.
Beaucoup de concéssion on leur reprogrammateur attitrer, c'est a n'y rien comprendre !  :moqueur3:
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« Réponse #83 le: 15 mai 2006 à 00:22:56 »
Citation de: "yann78"
Pour le couple, oui, c'est trés progréssif ! ca pousse dés 1500Tr/mn et ne s'arrête qu'a la zone rouge. Ce qui fait qu'elle est agréable en ville.
Le revers de la médaille, c'est qu'elle n'apprécie plus du tout les sous régimes en 4 et 5eme, il faut appuyer progréssivement sur le champignon et non pas au plancher comme avant.

Vendredi, je la passe au banc et je pourrai connaitre les valeurs réelles de la reprog ! car pour l'instant c'est du environ 140 cv et 32 mkg.

Pour la garantie, il faut jouer les hypocrites et ne pas le signaler ou enlever la reprog avant de ramener la voiture. moi, c'est mon concéssionnaire qui m'a conseiller ca, plutôt que le boitier additionnel.
Beaucoup de concéssion on leur reprogrammateur attitrer, c'est a n'y rien comprendre !  :moqueur3:


Ok merci, faudrait que je demande à ma concession leur point de vue sur ça :D

Sinon, niveau consommation par rapport à avant ? Tu es pareil ou est-ce qu'elle a augmenté ?

Merci ! :roll:
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« Réponse #84 le: 15 mai 2006 à 07:31:12 »
Salut !

Niveau consommation c'est resté identique, mais j'avoue que j'appui un peu plus qu'avant !
Sur les parcours habituels la jauge se trouve au même niveau au même endroit.En région parisienne, je tourne vers 5.6L et sur autoroute 6.3L, mais je pourrai faire moins  :wink:
j'ai déja fait 4.5L a 110 de moyenne, la ou ma xsara HDI faisait 5.3L ! La chu content d'avoir un TDI !  :cool4:
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« Réponse #85 le: 15 mai 2006 à 07:33:38 »
Comme quoi il n'y a pas de miracle, et c'est une histoire de compromis, ce que l'on obtient en plus d'un coté on le perd de l'autre.

Motion4Ben

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« Réponse #86 le: 15 mai 2006 à 08:40:53 »
Citation de: "yann78"

Par contre si quelqun avec un boitier additionnel a des chronos a mettre en ligne ! pour comparer, je suis preneur !



Demande a spiderman1975 il a un boitier abt sur son 105.
Mais il triche il roule au colza  :cool2:

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« Réponse #87 le: 15 mai 2006 à 11:20:07 »
Citation de: "yann78"
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oui, c'est ma voiture  :cool4:
non, juste des comparaison de vidéo avec d'autres voitures, et la, je me rend compte que je suis petit, petit !
par exemple par rapport a une ibiza tdi 130@180 ou a une léon tdi 150@200. avec ces bêtes, j'ai l'impréssion de faire du sur place !

Par contre si quelqun avec un boitier additionnel a des chronos a mettre en ligne ! pour comparer, je suis preneur !

PS : Tu boss chez digiservices ?


NON mais je m'étais renseigné pour un boitier chez eux:
180 cv pour un 2.0L a 600EUR
J'arrete les frais pour le moment car je démenage cet été.

 :wink:

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« Réponse #88 le: 15 mai 2006 à 13:37:04 »
Alors, pour spiderman ! si tu n'a pas réaliser le 80-120 peut tu le faire SVP ? en 3, 4 et 5eme. Ca serai sympa de comparer les éventuelles différences.  :wink:

Prouve nous que les ch'ti se sont les meilleurs  :cool5:  et qu'ils sont toujours prêt a rendre service !  :cool4:

PS : Merci d'avance, de la part d'un éxiler du ch'ti mi.
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« Réponse #89 le: 15 mai 2006 à 21:13:46 »
Citation de: "yann78"
Alors, pour spiderman ! si tu n'a pas réaliser le 80-120 peut tu le faire SVP ? en 3, 4 et 5eme. Ca serai sympa de comparer les éventuelles différences.  :wink:

Prouve nous que les ch'ti se sont les meilleurs  :cool5:  et qu'ils sont toujours prêt a rendre service !  :cool4:

PS : Merci d'avance, de la part d'un éxiler du ch'ti mi.


Pas de prob mais avant de faire cela ,je vais clarifier un peu la situation:
Mon boitier est un H&H qui vient d'angleterre .
Il est deconnectable a tout moment.
Pour ce qui est des performances moi je suis au coude a coude avec un Tdi 140 ch . Les performances se valent en accéleration

Alors voila les chiffres mesurés avec un chrono :
60 à 90 en 4 :  4.9 s.  
0 à 100 :  9.6 s.  
90 à 120 en 5 :  6.2s

J'ai pas fait encore le 80-120 ....

Voilaaaaaaaaaaaaaaa