Que pensez vous des puces electroniques ?

[yann78]

moi le système c'est uniquement une modification éléctronique donc c'est laquelle des solutions ? et sinon quelqun sait combien cela coute de faire tester sa voiture sur banc? et on peux t'on le faire en belgique?
car j'ai demandé la modification sur ma golf mais elle sera faite dés la réception du véhicule, donc je ne pourrais pas comparer...
sinon je viens de faire un essai avec une golf plus 2.0 136cv je suppose que j'aurais des performances équivalentes...

quel reprogrammateur te fait ca ?

en belgique tu as ATH avec une trés bonne réputation !  il passe ta voiture au banc avant et aprés modif.

[JC2Nice]

quel reprogrammateur te fait ca ?

en belgique tu as ATH avec une trés bonne réputation !  il passe ta voiture au banc avant et aprés modif.

C'est VW qui lui ferait ça : http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=3992  

[versuz]

quel reprogrammateur te fait ca ?

en belgique tu as ATH avec une trés bonne réputation !  il passe ta voiture au banc avant et aprés modif.

C'est VW qui lui ferait ça : http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=3992  

c'est vw qui passe par un programmateur auto qui s'occupe de voiture de course qui a beaucoup de client, mais le noms je ne le sait pas ,enfin finalement je ne touche a rien je vais d'abord profiter de mon 105 qui me suffira je pense... et c'est vraiment je vois que ca se traine ce qui m'etonnerais! je changerais...

[versuz]

quel reprogrammateur te fait ca ?

en belgique tu as ATH avec une trés bonne réputation !  il passe ta voiture au banc avant et aprés modif.

C'est VW qui lui ferait ça : http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=3992  

c'est vw qui passe par un programmateur auto qui s'occupe de voiture de course qui a beaucoup de client, mais le noms je ne le sait pas ,enfin finalement je ne touche a rien je vais d'abord profiter de mon 105 qui me suffira je pense... et c'est vraiment je vois que ca se traine ce qui m'etonnerais! je changerais...

ps: je préfère toujours passer par vw pour garder ma garantie si je change...  

[JC2Nice]

ps: je préfère toujours passer par vw pour garder ma garantie si je change...  

C'est bien pour la garantie, mais faut aussi vérifier du côté de l'assurance ce qui se passe en cas de sinistre important.  

[JC2Nice]

en belgique tu as ATH avec une trés bonne réputation !  il passe ta voiture au banc avant et aprés modif.

En effet, ATH semble très réputé : http://www.autotuneheinz.be/
 

[versuz]

en belgique tu as ATH avec une trés bonne réputation !  il passe ta voiture au banc avant et aprés modif.

En effet, ATH semble très réputé : http://www.autotuneheinz.be/
 

oui tout à fait d'accord pour l'assurance, et sinon au cas ou je le fait , je préfère quand même faire confiance chez vw... toujours la garantie ca joue enormement...

sinon Jc2 t'en es content de golf? je vois que c'est 105cv aussi.. je pense que moi j'en serais super satisfait si c'est pas pour rouler comme un malade , c'est suffisant je pense... peut etre moins de reprise que si c'était 130 enfin je me ferais une idée après avoir roulé quelque temps avec...

[SceO]

Sympa leur site   Neanmoins la courbe pour le tdi 170 est pas super super ... sinon pour tdi 140, la reprog est sympa  

[versuz]

Sympa leur site   Neanmoins la courbe pour le tdi 170 est pas super super ... sinon pour tdi 140, la reprog est sympa  

enfin tout le monde peux faire un site tout beau donc je me méfie, je me renseignerai autour de moi voir ce qu'on pense d'eux...

[JC2Nice]

oui tout à fait d'accord pour l'assurance, et sinon au cas ou je le fait , je préfère quand même faire confiance chez vw... toujours la garantie ca joue enormement...

sinon Jc2 t'en es content de golf? je vois que c'est 105cv aussi.. je pense que moi j'en serais super satisfait si c'est pas pour rouler comme un malade , c'est suffisant je pense... peut etre moins de reprise que si c'était 130 enfin je me ferais une idée après avoir roulé quelque temps avec...

Pour ma part, j'en suis très content. Il y a suffisamment de reprise à mon goût, même si 140cv c'est pas mal aussi. Mais ceux qui ont 140cv aimeraient peut-être un peu plus aussi, 170cv par exemple.
Mais niveau performances, assurances, consommations, agrément, etc..., j'en suis très satisfait.
Tu trouveras tous les avis ici : http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=1330&start=0
 

[versuz]

Oui j'avais déja lu .
J'ai relu pour me rassurer enfin ce seras toujours pareil celui qui aura 170 en voudras 190... mais bon y a rien a faire selon ma conduite je verais bien comment elle se comporte et si cela me satisfait, deja je pense que la 90cv ce debrouille déja très bien et quand tu regarde sur la route du moins par chez moi les 1.9 sont largement majoritaires aussi bien sur audi A 3 A 4  et même l'ancienne A6 ! que sur golf ou meme les breaks... donc je pense que ce seras suffisant... je vous donnerai mes sensations une fois la bête domptée lol
Par contre ce que j'ai remarqué sur les forums c'est que ce sont beaucoup de personnes qui aime rouler assez vite et donc forcémment ca donne l'impression que quand t'a pas 150cv tu t'apprête à ramer...

[SceO]

Le jour ou je recois la golf je compte faire une reprog pour la simple raison que la voiture sera bien entretenue et que Vw fait des moteurs performant mais pas a leur potentiel reel ( un peu comme les ordinateur et l'overcloking ) ... Néanmoins avoir plus de puissance ne veut aps forcement dire rouler plus vite mais peut aussi etre synonyme de plus d'agrement rouler plus cool grace un couple plus present etc ...

[versuz]

Le jour ou je recois la golf je compte faire une reprog pour la simple raison que la voiture sera bien entretenue et que Vw fait des moteurs performant mais pas a leur potentiel reel ( un peu comme les ordinateur et l'overcloking ) ... Néanmoins avoir plus de puissance ne veut aps forcement dire rouler plus vite mais peut aussi etre synonyme de plus d'agrement rouler plus cool grace un couple plus present etc ...

tu ne l'a pas deja ta golf? et t'a commandé une 2.0 et il te faut encore plus?enfin c'est chacun ses gouts de conduite aussi, le problème si tu augmente ta puissance c'est très dur de pas appuyer plus sur la champignon, et je pense pas que par exemple q'une 90cv est agréable à conduire...ca reste des vw avec des tdi tout de même...

[SceO]

voir mon cas dans "qui etes vous !!! "  

http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=3709

[versuz]

Ok enfin c'est quand même chaud niveau assurance une 140ch à 19ans je suppose que l'assurance n'est pas à ton noms quand je vois que je paye 2600EUR pour la grosse omnium par an alors que je conduit depuis 5 ans et que je vais avoir 25 ans et que en + j'ai eu des %...