A A A A Auteur Sujet: [ Tuto ] Installation antibrouillards en seconde monte ( en Construction )  (Lu 47255 fois)

Hors ligne toze60

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #15 le: 22 janvier 2010 à 16:05:23 »
e

oui je te confirme moi aussi

oui c'est bien du 5 volts qu'il y a sur le commodo pour commander le ou les relais

 :wink:

Hors ligne donniebrasco

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #16 le: 22 janvier 2010 à 17:01:23 »
Incroyable!!
Quelqu'un propose gentiment de faire un tuto et chacun est en train de pinailler sur un détail. Laissez le faire son tuto tranquille et dites lui  :merci: plutôt!  :colere3:

Hors ligne toze60

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #17 le: 22 janvier 2010 à 18:05:36 »
re

je pense pas que manidos là mal prit pour mes questions, sinon il m'aurait  :carton:

d'ailleurs :
ok alors vivement la fin pour voir ton tuto  :wink:

si besoins je supprime mes questions

 :wink:

Hors ligne manidos

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #18 le: 22 janvier 2010 à 18:44:34 »
non je l ai pas mal pris, tu es juste curieux mais je suis pas un bricoleur du dimanche, mon job c'est l elec et j ai des connaissances en menuiserie, plomberie(maintenance dans un hosto) et quelques petites modifs sur des bagnoles donc si ca peut en rassurer certain je vais brancher mes antibrouillards dans les regles du dollar, eh non de l art...

saymz a raison, ne pas confondre commande en basse tension ou tres basse tension de secuite et la puissance en 230 mono ou 380 triphasé voir autre... pour la bagnole commande en 5v et puissance en 12v

merci donnie, c'est cool... :wink:
« Modifié: 22 janvier 2010 à 18:51:16 par manidos »

jaumotte_yves

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #19 le: 22 janvier 2010 à 20:03:25 »
En ce qui concerne la méthode de branchement directement sur le calculateur de bord de la voiture, cela permettra par la suite d'activer les feux de jour et aussi les feux d'intersection ( le feux anti-brouillard qui s'allume du côté où l'on tourne en dessous d'une vitesse de 30-40 km/h. Ces modifications nécessitent bien entendu le passage chez son concessionnaire ( pas forcément le moins cher) ou de trouver un spécialiste indépendant qui travaille avec VAG COM. Pour que tout cela soit possible, il faut être avec un boitier de réseau de bord en version HighLine. Si cela n'est pas le cas, on peut remplacer le module mais cela revient très cher.

Le faisceau pour faire le câblage directement à partir du boitier de resau de bord est disponible sur www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p214_Fog-Light-Wiring---Harness---VW-Golf-5.html. Il propose également des boitiers de remplacement pour permettre le montage des anti-brouillard de cette façon. En ce qui concerne le faisceau, il y a deux version de disponible suivant le socket des ampoules que l'on installe HB4 ou HB11.

On peut trouver des kits complets sur ebay:
pour la golf Variant et la jetta: http://cgi.befr.ebay.be/VW-JETTA-5-V-Nebelscheinwerfer-NSW-Komplettset-VW-NEU_W0QQitemZ370196310779QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item56316b6afb
pour la Golf: http://cgi.befr.ebay.be/VW-Golf-V-NSW-Nebelscheinwerfer-Komplettset-NEU_W0QQitemZ200338243390QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2ea516ff3e
Dans ma commande, les feux n'étaient pas d'origine mais de la marque DEPO sinon tout le reste était d'origine: les grilles, les fixations, les vis et la commande.
Le tout est livré avec un mode d'emploi qui est un allemand. Je peux donner des informations supplémentaires si cela intéresse quelqu'un.

Hors ligne tintou

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en fait c'est au niveau du cablage, je veut que le relais soit dans la partie habitacle ou il y a les relais de clignotants par exemple ce qui va me faire passer plusieurs fils vers le moteur au lieu de un pour le tuto de saymz...

Petite modif que j'ai également effectué... Mais un seul fil suffit si tu reprend le courant sur un fusible du porte fusible intérieur... Ce que j'ai fait pour ma golf, celle de Lompoc et de mon caddy.

Hors ligne manidos

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Petite modif que j'ai également effectué... Mais un seul fil suffit si tu reprend le courant sur un fusible du porte fusible intérieur... Ce que j'ai fait pour ma golf, celle de Lompoc et de mon caddy.

yes t es trop fort, j y avait pas penser... :cool5:

Tortellini

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #23 le: 24 janvier 2010 à 22:04:56 »
Salut,

j' ai trouvé un document en anglais qui explique etape par étape l'installation des anti brouillard.
Bonne lecture :

http://mba49rc.free.fr/file/fog_install_ver1_rev1.pdf

Tortellini

cricri59500

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #24 le: 08 février 2010 à 13:26:51 »
Bonjour, j'aimerai juste savoir un truc, Le bouton pour mettre en marche les anti brouillard avant que vous allez installer, ca sera lequel ? Celui d'une golf 5 n'en ayant jamais eu le permet-il ?

Merci d'avance et désolé si ma question vous semble bête  :bizarre1:

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Bonjour, j'aimerai juste savoir un truc, Le bouton pour mettre en marche les anti brouillard avant que vous allez installer, ca sera lequel ? Celui d'une golf 5 n'en ayant jamais eu le permet-il ?

Merci d'avance et désolé si ma question vous semble bête  :bizarre1:

déja on ne me vouvoit pas... :wink:  le bouton est un bouton d'origine avec antibrouillard avant et arrière, si tu n as pas d'antibrouillards avant tu devra en racheter un avec cette fonction... :wink:

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #26 le: 15 février 2010 à 12:00:33 »
Bonjour,

Est il possible de recuperer l'allumage auto des Antibrouillard en intersection a moins de 30/40KMH?

Merci de votre reponse

Hors ligne donniebrasco

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Re : (EN CONSTRUCTION) Installation antibrouillards en seconde monte sur g5
« Réponse #27 le: 15 février 2010 à 16:07:26 »
T'as essayé de faire une recherche pour voir???

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11983.45;topicseen   :cool2:

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Salut à tous,

J'ai trouvé quelques infos a cette adresse:
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=58446

Si ca peut aider

@ plus

Hors ligne studywes

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T'as essayé de faire une recherche pour voir???

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11983.45;topicseen   :cool2:

oui j'ai fait quelques recherche et je ne sait pas si l'installation prévu sur ce topic et la même que sur le caddy mais apparement sur le tuto du caddy, l'installation ne passe par le module confort mais directement alim/interrupteur/relai.hors avec cette config je ne sais pas si il sera possible de recupérer la fonction allumage a intersection a moins de 40km/h.D'ou mon interrogation!!!