Ap suspension

[Fays]

Ok les gars 

Je me renseigne plus pour ma prochaine  parce que j'aimerai vraiment mettre des 19pouces

Mais je voudrais pas qu'elle fasse 4x4 non plus 

Alors je pense pour ma prochaine se sera des filetes  Peut etre chez laurent pour des AP 

[paco83]

T'as trop forcé sur le pastis à l'apéro 

Wé un peu trop! Je voulais dire autant au lieu de ayant!!!

[alexcooltranquille]

Ok les gars 

Je me renseigne plus pour ma prochaine  parce que j'aimerai vraiment mettre des 19pouces

Mais je voudrais pas qu'elle fasse 4x4 non plus 

Alors je pense pour ma prochaine se sera des filetes  Peut etre chez laurent pour des AP 

Faut pas se leurrer non plus, les pneus tailles basse réduisent également le confort.

[Vw Eric Vw]

J'ai une question pour ceux qui ont du AP, je sais que la descente maxi est de ~ -60 mm, mais quelle est la hauteur maximum

"J'aimerais bien remonter à -20 ou -30 pour l'hiver ou pour les longs trajets avec du monde dans la voiture.

[Chris-nukkiz]

J'ai une question pour ceux qui ont du AP, je sais que la descente maxi est de ~ -60 mm, mais quelle est la hauteur maximum

"J'aimerais bien remonter à -20 ou -30 pour l'hiver ou pour les longs trajets avec du monde dans la voiture.

Je pense que tu remonte presque a l'origine, peut etre 20mm plus bas que l'origine maxi
Mais 2cm c'est rien
Toute facon plus t'es bas, moins elle se tasse avec le poids
Tu ne touchera pas le sol genre air-ride meme si t'es déja bien bas et bien chargé ;)

[Vw Eric Vw]

Merci pour ta réponse.  Je souhaite surtout retrouver un peu plus de confort en hiver et pour les longs trajets. J'ai des nouvelles roulettes en 9.5 donc je préfère jouer la sécurité pour les éventuels frottements. 

[Yoaudi]

Merci pour ta réponse.  Je souhaite surtout retrouver un peu plus de confort en hiver et pour les longs trajets. J'ai des nouvelles roulettes en 9.5 donc je préfère jouer la sécurité pour les éventuels frottements. 

Un membre qui a des filetées AP m'a dit que le minimum c'était -35mm et le maxi -60mm

[m-vincenzo]

Les ap sont annoncé entre -30 et -70 mais ça voudrai dire qu il y ai  que 4 cm de filet( pour l avant)
Çae paraît très peu même sans avoir mesure.

[neo7704]

Sa ne fonctionne pas comme sa pour l'avant, genre si tu descend l'avant de 5cm de filet, en réaliter elle va descendre que de 3 cm, ( mesure dit au hasard)

[m-vincenzo]

Sa ne fonctionne pas comme sa pour l'avant, genre si tu descend l'avant de 5cm de filet, en réaliter elle va descendre que de 3 cm, ( mesure dit au hasard)

Ha oui je vois,ça explique la différence de filet sur l amorto et le filet des bague arrière.

[Chris-nukkiz]

Merci pour ta réponse.  Je souhaite surtout retrouver un peu plus de confort en hiver et pour les longs trajets. J'ai des nouvelles roulettes en 9.5 donc je préfère jouer la sécurité pour les éventuels frottements. 

Je remonte un peu un hiver moi et le confort est soft avec les pneus "boudins" 

[crystalchronicl]

bonjour tout le monde,

j'aurai aimé quelques renseignement pour ceux qui possède des AP/DTS...

il y a t-il plusieurs sortent de suspensions dans ces marques, je veux dire est ce qu'il y a juste celle ou l'on peut toucher au rabaissement? ou il y a t-il une autre gamme dans ces marques, ou l'on peut toucher au rabaissement et à la détente (dureté de la suspension quoi) ?

en fait ces suspensions m'intéresses beaucoup, surtout les DTS pour 400 euros c'est vraiment "pas cher" je trouve. Mais en fait j'aurai aimé savoir surtout si ceux qui possèdent des AP/DTS , comment trouvez vous la tenue route? Car c'est mon but principal de cet achat. L'esthetique dut au rabaissement est un plus mais moi je veux surtout des suspensions qui améliorent ma tenue de route? Est ce qu'il y a vraiment une grosse différence? car perso je trouve que la GTI "flotte" un peu trop des qu'on veut un peu attaquer :s

voilà merci, j'attend vos retours. 

[alexcooltranquille]

C'est clair que d'origine, du fait qu'il y ait beaucoup de détente, ça flotte bien dans les virages ce qui nuit grandement au dynamisme et à la tenue de route de la voiture. Perso j'ai opté pour un kit fixe spécial tenue de route.
Mais en fileté, je crois que Mitchy a des AP et il est très satisfait de la tenue de route.

[crystalchronicl]

C'est clair que d'origine, du fait qu'il y ait beaucoup de détente, ça flotte bien dans les virages ce qui nuit grandement au dynamisme et à la tenue de route de la voiture. Perso j'ai opté pour un kit fixe spécial tenue de route.
Mais en fileté, je crois que Mitchy a des AP et il est très satisfait de la tenue de route.

d'accord merci pour ta réponse, j'attend de voir ce qu'il me dit, et d'ailleurs, en parlant de ça, qu'est ce que tu appelles kit fixe? Et combien ça coute?

[alexcooltranquille]

Le kit fixe ne se règle pas en hauteur.

Il est composé de ressorts courts et de suspensions à tige courte (spécialement étudié pour des ressorts courts). Normalement ils sont sensés être plus résistants et durables que des filetés.

J'ai opté pour un h&r cup kit, et la tenue de route est simplement transcendée par rapport à l'origine.