A A A A Auteur Sujet: Probléme de démarrage moteur chaud  (Lu 135784 fois)

Hors ligne Lemak05

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #90 le: 03 mars 2011 à 12:05:10 »
Est ce qu'une des personnes qui a fait la modif a remarqué une consommation augmentée ou pas ????

je ne comprends pas ta question pourquoi consommer plus juste en frottant les masses de la voiture et du démarreur!!!

Hors ligne loulooo

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #91 le: 03 mars 2011 à 18:23:05 »
Il parle de la valeur du canal 01 je pense ...  :roll:

franco18

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #92 le: 03 mars 2011 à 21:32:48 »
Il parle de la valeur du canal 01 je pense ...  :roll:

Exactement  :bravo:

Guitou

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #93 le: 15 avril 2011 à 00:37:59 »
Bonjour à tous,

J'ai également un problème dé démarrage à chaud, je viens de modifier le canal 1 ce soir, ça démarre mieux. Y a t'il des gens qui ont mis une autre valeur que 14? Avez-vous rencontré des problèmes depuis ou consommez-vous plus?
Y a t'il des gens qui ont essayé de modifier le canal 5?

En tout cas merci pour l'astuce, j'ai trop honte quand elle met 5-10s à démarrer dans les stations services  :lol:

Hors ligne tupac4221

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #94 le: 15 avril 2011 à 10:59:43 »
Bonjour à tous,

J'ai également un problème dé démarrage à chaud, je viens de modifier le canal 1 ce soir, ça démarre mieux. Y a t'il des gens qui ont mis une autre valeur que 14? Avez-vous rencontré des problèmes depuis ou consommez-vous plus?
Y a t'il des gens qui ont essayé de modifier le canal 5?

En tout cas merci pour l'astuce, j'ai trop honte quand elle met 5-10s à démarrer dans les stations services  :lol:


Pour ma part, sa fait 2 mois que je l'ai modifié je n'ai eu aucun soucis au niveau de la voiture. Niveau consommation je n'est pas fait attention.

Et moi ossi j'avais un peu honte quand elle m'etait 5-10s a demarrer, mais j'avais surtout super peur qu'il fallait changer une grosse piece comme le demarreur ou autre.
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Hors ligne Madagaga

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #95 le: 11 mai 2011 à 09:22:24 »
Plop les gars !
J'ai fait la modif y a un moment, du coup maintenant je suis a 202000kms, j'ai entre temps changé la batterie, et a mon grand étonnement, l'ancienne batterie, qui arrivait a faire démarrer ma G5, n'arrivait pas a faire démarrer ma 205gti ...

Bref sinon je n'ai pas eu de pb majeur, elle démarre toujours au quart. Je me suis aussi posé la question pour la conso, j'ai l'impression qu'elle consomme effectivement plus...
Je dis impression car, le problème est que je calcule la consommation en € et non en litre (oui je sais) du coup comme le prix augmente, je me perds dans mes calculs ... :)


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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #96 le: 11 mai 2011 à 11:17:34 »
tu as donné la reponse toi meme,tu calcules en € donc obligatoirement quand ca augmente tu paye plus

davalu

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #97 le: 06 juin 2011 à 21:18:30 »
Salut tout le monde,

aujourd'hui j'ai mis la valeur a 14 dans engine>security access 12233>adaptation 10>channel number 01 et toujours la meme chose demarrage

difficile à chaud genre 3 ou 4 secondes.

Je pense que mon probleme vient soit de la batterie, soit du démarreur.
« Modifié: 15 juin 2011 à 14:26:06 par davalu »

Hors ligne urip

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #98 le: 06 juin 2011 à 21:19:51 »
tu as déjà changé ton démarreur ?
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davalu

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #99 le: 07 juin 2011 à 07:48:04 »
Non je n'ai pas changé le démarreur, je pense qu'il a du être changé par le 1er propriétaire car je suis la 3e main.

Je vais commencer par changer la batterie.
« Modifié: 15 juin 2011 à 14:24:11 par davalu »

davalu

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #100 le: 15 juin 2011 à 14:16:12 »
Et voila, batterie changée hier,marque TUDOR T7700: 77Ah et 760A prix 128eur.

Je revis car la voiture démarre au quart de tour chaude comme froide, nickel super content, ça faisait un an que je galérais et que je me faisais

honte à la station service ainsi qu'à la boulangerie. :D

J'attends la poulie d'alternateur pour la changer et elle sera comme neuve.

Conclusion: avant de changer le démarreur essayez de changer la batterie en premier même si votre garagiste vous dit que la batterie est en

bon état, surtout si elle a plus de 5 ans ou qu'elle est été entièrement déchargée pour X raisons.

Moi, j'ai tardé à la changer parce que mon concessionnaire VW m'avait dit qu'elle était OK.

Bon courage!!

 :joyeux2:



« Modifié: 15 juin 2011 à 14:20:01 par davalu »

Hors ligne gregmtz

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #101 le: 16 juin 2011 à 12:20:59 »
 :!: quand la batterie sera devenue un peu plus faible le problème réapparaitra

alors qqn a essayer de modifier le canal 5?

dom3869

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #102 le: 19 juin 2011 à 11:10:44 »
salut !!

moi le code 12233 ne marche pas ... sa mets un message error 37 delai time is not expired ( un truc comme ca )
, meme en attendant c'est toujours la meme .

j'ai un default sur le capteur de position de l'arbre à cames ( que je n'arrive pas à trouver sur le net  :colere2: )


je vais deja essayer de changer ca apres on verra .( enfin si je le trouve... :help: )

Hors ligne Seb2508

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #103 le: 21 juin 2011 à 19:43:34 »
On attend toujours des retours sur le Canal 05.

Ca fonctionne nickel sur une Golf 5 TDI 105 de 2004 avec problèmes de démarrage à chaud (env. 5-10s).  :cool4:

Jay75

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Probléme de démarrage moteur chaud
« Réponse #104 le: 21 juin 2011 à 22:53:56 »
J'avais des problèmes de démarrage à chaud, RAS à froid, elle démarrait au quart de tour !
Je suis tombé en panne de batterie début juin. J'ai immédiatement fait changer la batterie chez VW DBF à Toulouse et depuis je n'ai plus de problème de démarrage à chaud, elle démarre comme à froid !

Pensez donc à faire controler votre batterie si vous avez des problèmes de démarrage à chaud.

@+++