Rabaissement idéal en 18''

[Nik0]

lequel ?

[JOHANNMI13]

EIBACH

[Nik0]

y a plusieurs sorte eibach non ?

[Difool]

Je m'incruste dans la conversation car mon soucis est presque équivalent. J'ai une GT Sport, donc avec châssis rabaissé et je voudrais mettre du 19! Mais pas envie non plus d'avoir un écart trop important dans l'aile. Le vendeur m'a dit qu'avec le châssis sport, ça ne valait pas la peine de mettre des ressorts courts (KW)que je n'y gagnerais rien, que je n'aurais de toute façon qu'1 ou 2 cm d'espace "d'origine".

Des avis et éventuellement des photos de GT Sport suspate d'origine en 19"?

Merci

[Chris-nukkiz]

Yop moi je vais acheter des 18" mais sa va pas faire trop haut ? vous auriez des photos de golf5 en 18" d'origine les suspensions ?
J'ai pas pensé a sa ... si sa cloche trop j'achete pas sa me fais peur :s 

[zepatko]

vous auriez des photos de golf5 en 18" d'origine les suspensions ?

Voilà la mienne en 18 avec la suspension sport d'origine :

[Chris-nukkiz]

Sport c'est de combien rabaissé par rapport a une Trend ? Belle voiture, sa donne bien :) si sa donne a peut près comme sa chez moi, je rabaisse pas :)
Je veux que l'espace soit le même entre le pneu et le passage de roue, sur le coté comme au dessus :)

[zepatko]

Sport c'est de combien rabaissé par rapport a une Trend ?

C'est rabaissé de 15mm par rapport à un chassis normal.

Je veux que l'espace soit le même entre le pneu et le passage de roue, sur le coté comme au dessus :)

Je pense que l'idéal pour le résultat que tu espères est un rabaissement de 30 ou 35mm.

Belle voiture, sa donne bien :)

Merci !   

[Difool]

C'est seulement -1,5 le chassis sport? Je croyais que c'était -2 moi...

[Chris-nukkiz]

Vous pensez que des ressorts genre -20 (pour avoir comme le chassis sport, un peu plus quoi) sa aurait tendance a accélérer l'usure des suspensions ? :s

pcq 600€ les combiné O_o

[redcbr]

exacte sport c est -15, mais avec des ressort kw c est vraiment 

[Ludo]

  les dires de red 

Rien ne vaut un -35 (minimum) sauf si le rabaissement rend la suspate trop dur selon le conducteur.

Le must c'est des filetés, parce que quand on commence a rabaisser on a plus envi de s'arreter !

[Chris-nukkiz]

Je crois que je vais me laisser tenter par les ressorts -35mm de red :)

Avant sa je cherche des photos de G5 avec du 18 ou 19" (a préciser en dessous de la photo) en -35mm 

[psykedelik]

Tout dépend aussi de ce que tu veux niveau confort!!!
Mais bon niveau confort, le plus souvent c'est l'épaisseur des pneus qui font que tu ressent un changement (sauf certaines suspension)
Perso sur Golf 5 j'ai testé que fileté KW (confortable je trouve) et airride (confortable également, mais c'est un autre budget et d'autres contraintes).
Sincèrement je rejoins Ludo avec un fileté, KW de préférence pour le confort mais je dis ca car je connais que ceux la... mais bon le prix!!! A voir en AP ce que ca donnerai...
L'avantage tu mettras ta caisse au mm près à la hauteur que tu veux!!!
Tu veux rouler bas? pas de soucis!
Tu dois remonter car tu as pas mal de matos à charger? pas de soucis!
Vive le fileté lol

[fou999]

Je crois que je vais me laisser tenter par les ressorts -35mm de red :)

Avant sa je cherche des photos de G5 avec du 18 ou 19" (a préciser en dessous de la photo) en -35mm 

La mienne est en 18 et - 35 en KW 







Elle sont pas de tout pres mais j'espere que ça pourra t'aider