Entretien des 30000

[gregz]

bonjour bonsoir  à tous 

Petite question de passage sur le forum.

J'ai acheté au mois de juin dernier une golf V 1.6 FSI de 2006 totalisant 28000km 

Entretenue apriori en long life... d'après les factures d'entretien (1 seule révision )

La voiture à aujourd'hui 34000km... et je me demande quand faire l'entretient des 30000km d'après ce que j'ai pu comprendre elle devrait me l'indiquer toute seule comme ne grande ?? non ?   

Dois-je attendre ou anticiper l'entretient?

Rassurez moi :)

[Sent3nz@]

Met le contact sans démarrer, appuies sur 0,0 près des compteurs et laisse appuyé jusqu'au défilement du message sur l'ordinateur de bord...

Tu sauras comme ça dans combien de temps du devras faire l'entretien...


Et sinon 

[gregz]

Merci pour cette reponse si rapide !!!

Je viens d'aller essayer ce que tu me conseillais.... et que dalle... j'ai rien au tdb.

Normal ? qu'est ce que ca peux vouloir dire ?

PS : j'ai un petit ODB

[Sent3nz@]

C'est pas normal ça...

Tu coupes le contact, ensuite tu remets le contact sans démarrer... Tu cliques sur remise à zéro (0,0) et tu restes appuyés, que tu sois en service normale ou en longlife tu auras un message

[redcbr]

Faut rester appuyer assez longtemps, quelques secondes 3 a5 secondes

[gregz]

Au temps pour moi ca marche (j'appuyais juste 1 fois tres logntemps sur le bouton....  )

Révision dans 12000 km soit à 46000km ... j'ai cru comprendre que ce calcul était basé sur la conduite et les trajets du véhicule non? cala voudrait dire que la voiture a connu on conduite souple sur des trajet pas trop courts non ?

Enfin je suis rassuré je sais comment on fait maintenant Merci en tout cas.

[toze60]

slt

bizarre , on disais que plus que c'est tout les 15000 km

 

[Sent3nz@]

Ah mon avis il y a une enroule avec ton compteur 

C'est impossible de faire plus de 45000 KM avec la longlife...

Pour moi ce qu'il s'est passé, le gars ou le garage a remis ton compteur entretien à zéro avant de te la revendre (à 28000km).
D'où l'ODB a recalculer en mode normale... 28000 + 15000 = 43000 (c'est le kilométrage qu'elle va bipper)

Je serai toi j'irai vers ma révision des 30000km et tous remettre en ordre

[JC2Nice]

Moi ça ne me choque pas. Le vendeur était en long life, il a fait sa révision à 28 000 km avant de la vendre. Et pour que ça lui coute moins cher, l'entretien des 28 000 km, il l'a fait en entretien classique, donc c'est pour ça que ça t'indique le prochain entretien à 46 000 km. Non

[Sent3nz@]

Si il a le cachet entretien VW ===> on pourrait penser à un oubli de VW de réinitialiser l'ODB, donc le vendeur a remis lui-même l'ODB en mode "normal"...

Si il n'a pas de cachet VW (donc aucun entretien enregistré chez VW) ===> il n'a pas fais d'entretien et arrivé à 28000KM son ODB à bipper, donc il a remis lui-même son ODB en mode normal ===> la voiture n'a jamais eu d'entretien et roule toujours avec la même huile et les crasses qui vont avec...

Le fait qu'il soit repassé en huile normale est plausible uniquement si il a le cachet dans son carnet d'entretien...

[Mike]

Et pour que ça lui coute moins cher, l'entretien des 28 000 km, il l'a fait en entretien classique, donc c'est pour ça que ça t'indique le prochain entretien à 46 000 km. Non

  C'est très plausible. Et en interrogeant l'informatique du réseau, ils n'ont pas une trace de ce qui a pu être fait ?

la voiture n'a jamais eu d'entretien et roule toujours avec la même huile et les crasses qui vont avec...

Ce n'est pas "grâve" en soi, même si c'est à proscrire évidemment. Auj'hui les moteurs peuvent facilement faire le double du kilométrage préconisé lors des révisions. Je n'ai jamais vu un moteur cassé suite à une vidange dépassée de 20 000km ou une panne de gravité similaire. Donc il ne faut pas s'inquiéter outre mesure mais bien remettre tout à plat en faisant une révision type 30 000   .

A+

[Sent3nz@]

Tout ça n'est qu'hypothèse 

Lui seul nous dira si son carnet d'entretien est à jour (cachet VW pour entretien normal ou longlife) ou si il n'y a rien d'inscrit... 

Si son carnet d'entretien est vierge, on pourra se faire tous les films possibles 

Il est clair que ce n'est pas grave de passer 20000KM sans faire l'entretien mais bon chacun voit midi à sa porte 

[toze60]

re

sa me pensé que je connais quelqu'un qui avait une Audi A3 et n'a jamais fait de vidange ni filtres huile, il remettais simplement de l'huile dés que le voyant s'allumait et n'a jamais eu de soucis moteur .

 

[gregz]

Je viens de regarder les factures qui étaient avec le véhicule (PS pour ceux qui soupçonnent une éventuelle arnaque... no problemo j'ai acheté le véhicule a qqun que je connais très bien ;) )

Ci joint la facture du seul entretient du véhicule... en long life effectué à 19490km

Si long life 19490 + 30000 = 49490 km ( kilometrage pour le futur entretient si j'ai tout compris non ? )

du coup ca colle a peu pres avec ce que m'indique l'odb dans 12000km soit : 34000+12000 = 46000 ca colle pour moi

Rassurez moi tout va bien du coup 

[toze60]

re

oui c'est bon

de toute façon, tu a la facture et j'imagine que tu va continuer à aller au même garage !