GOLF V GTI DSG - Quel échappement choisir ?

[kyron]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un échappement qui améliorerait un peu la musique d'origine de ma GOLF V GTI, boîte DSG.

Je n'y connais absolument rien 

Quelles parties me conseillez-vous de changer ?

Quelles marques pour un bon rapport / qualité prix ?

Par avance merci beaucoup.

[depechecox]

l' ideal serait de changer la ligne complete mais c'est cher , je pense que changer deja le silencieux arriere apporterais deja un joli son a ta golf . apres , regarde sur le net y'a pas mal de marque qui le font style milteck , ragazzoni , etc...

[kyron]

Voici ce que j'ai trouvé sur le site http://www.aluformproducts.com/milltek/recherche_milltek.html


Echappements MILLTEK   Volkswagen   Golf Mk5 GTi 2.0T FSI 2004 et plus
 
 SSXVW040
 Catalyseur Sport Hi-Flow et Downpipe
tube 70 mm

 998 €  1174 €
 
 
 SSXVW090
 Tube central et silencieux arriére - Double sorties (Mk4 Golf R32-style). Avec silencieux Intermediaire. Modification pare choc
tube 70 mm
sortie 100mm Jet
 784 €  922 €
 
 
 SSXVW089
 Tube central et silencieux arriére - Double sorties (Mk4 Golf R32-style). Sans silencieux Intermediaire. Modification pare choc
tube 70 mm
sortie 100mm Jet
 678 €  797 €
 
 
 SSXVW103
 Tube central et silencieux arriére - Double sorties. Avec silencieux Intermediaire
tube 70 mm
sortie Twin 76.2mm Jet
 684 €  804 €
 
 
 SSXVW102
 Tube central et silencieux arriére - Double sorties. Sans silencieux Intermediaire
tube 70 mm
sortie Twin 76.2mm Jet
 578 €  680 €
 
 
 SSXVW094
 Tube central et silencieux arriére - R32-style. Avec silencieux Intermediaire
tube 70 mm
sortie Duplex 100mm Jet
 834 €  981 €
 
 
 SSXVW093
 Tube central et silencieux arriére - R32-style. Sans silencieux Intermediaire
tube 70 mm
sortie Duplex 100mm Jet
 728 €  857 €
 
 
 SSXVW092
 Tube central et silencieux arriére - Sorties Quad . Avec silencieux Intermediaire. Necessite pare-choc Ar spécial
tube 70 mm
sortie Quad 90mm Meteor
 798 €  939 €
 
 
 SSXVW091
 Tube central et silencieux arriére - Sorties Quad . Sans silencieux Intermediaire. Necessite pare-choc Ar spécial
tube 70 mm
sortie Quad 90mm Meteor
 692 €  814 €
 
 

Mes questions :

Ca parle de :

- Tube central,
- silencieux arriére,
- silencieux Intermediaire,
- Catalyseur Sport Hi-Flow,
- Downpipe

C'est quoi ? Quels éléments sont intéressants à changer ?

Merci.

[redcbr]

Refarde dans la section moteur, ensuite le topic de ath belgique et tu y trouvera les prix et renseignement 

[kyron]

Je suis allé sous Golf 5 Forum > Golf 5 > Moteurs

et il n'y a aucun post de démarré par "ath belgique" ... 

[JC2Nice]

Bonne recherche  http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=4237.0

[redcbr]

Je suis allé sous Golf 5 Forum > Golf 5 > Moteurs

et il n'y a aucun post de démarré par "ath belgique" ... 

  suit plus gentil mouaaaaaaaaaaaaaa

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=4237.1575

[JC2Nice]

  suit plus gentil mouaaaaaaaaaaaaaa

Je savais pas qu'il avait posté ça romain

[gtiled]

Grace au parténariat qu'a Vag Perf (dsl pour la pub) avec Algorithme racing , lors d'une commande groupée pour des échappements Milltek les réductions vont jusqu'a -30%

Donc ce qui nous donne pour une GTI.  :coollesgars:


550€ Cat-back Milltek no ressoned au lieu de (733.68€ prix catalogue) et
650€ Cat-back Milltek Resonned au lieu de (868.18€ prix catalogue)
. (le tout avec les frais de livraison pour la France "inclus")

Soit une réduc dans les -30%  



Donc voici sur la photo la différence entre un cat-back avec et sans le resonnator (silencieux intermédiaire).

[Nylic]

comme dit à un autre forumeur est GTiste... eisennman sont excellant...

[kyron]

Bonjour et merci pour vos réponses 

C'est vraiment un forum très sympa 

Y a t-il une grosse différence de sonorité entre ces 2 produits :

1) Cat-back Milltek no ressoned

2) Cat-back Milltek Resonned

J'imagine que SANS le silencieux intermédiaire ça doit chanter plus fort ? Et en plus c'est moins cher ! Y'a un piège ?

Y a t-il des risques avec nos forces de l'ordre préférée dans les 2 cas ?

Par ailleurs Romain d'ATH me propose :

Hi-Flow Sports Cat And Downpipe (Catalyseur sport + Descente de Turbo)

La descente de turbo (le downpipe si j'ai donc bien tout suivi :)) est-elle indispensable pour le bruit ? Des risques identifiés ? des dadas en plus ?

Par avance merci  !

[redcbr]

La descente de turbo sans la catalyseur te permet de faire descendre la temeratutre du turbo de 60/70 degres et te permettre de metre plus de presssion de turbo lors d une repro et aidera a la vie de ton turbo 

[kyron]

Redgsxr ;)

Qu'entends-tu précisément par "La descente de turbo sans la catalyseur" ?

Merci.

[depechecox]

Redgsxr ;)

Qu'entends-tu précisément par "La descente de turbo sans la catalyseur" ?

Merci.

 

[redcbr]

Redgsxr ;)

Qu'entends-tu précisément par "La descente de turbo sans la catalyseur" ?

Merci.

sucekiki  , c est la premiere partie, la sortie apres leturbo qui va au premier pot resonated ou no resonated