Total exellium

[LOMPOC]

c'était sur auto plus,de mémoire ,les supermaché Cora et champion étaient bien placé,pour avoir plus d'info,google/zagaz/forum

[papy17]

Aie Autoplus rarement d'accord avec eux

[LOMPOC]

ils avaient fait des tester en labo

[pi_r15]

Jé tennais simplement à partager une chose, l'autre jour étant à sec de carbu et ne trouvant pas de pompe "cheap" je me suis arreté chez total et j'ai fais le plein d'exellium, j'étais deja en train de raler vu le prix, mais je me suis rendu compte que la consommation de carburant avait legerement baissé. Curieux j'en suis à mon 4iem plein, et je constate que je suis passé à une autonomie globale avant de tomber sur reserve de 840km au lieu des 720 habituel....et je n'ai rien changé à mon style de conduite ni à mes trajets...

Je deterree les morts je crois mais le ratio "essence mons cher=720km" et "essence +0.15€=740km" revien en fait au meme sauf que tu paye plus cher mais tu fai plus de kilometres.
Bref avec un calcul, le ratio est le meme donc vaux ptetre mieux mettre de la bonne qulité?
 

[papy17]

 

[pi_r15]

Cheap Gaz vs Total Excel
Prix au litre: 1€ / 1,16€
Autonomie: 720Km / 840Km
Reservoir: 55 L
Prix du plein: 55€ / 63,8€€
Ratio: 76,38 / 75,95

Je pense que c'est a médité. Mieux vaut alors mettre du jus meilleur car au final, on s'y retrouve sur le long terme. LE ratio etant un peu plus faible et l essence de meilleur qualité....

 

[mulisha_Osix]

C'est vrai qu'avec du excelium on fait plus de kilomètre, un meilleur raffinage et un indice de cétane plus élevé sont surement à l'origine d'un meilleur rendement. Mais je ne pense pas qu'une telle différence de prix soit normale, ya de la marge.

[alex83]

je remonte un peut ce topic fort intéressant en vous faisant par de ce petit explicatif 

http://www.caradisiac.com/php/essai_tun/doss/doss233/mg_10090_carburant_new_generation.php

je vais éssayer le BP ultimate demain 

[tchapwety]

Malgré tout ces efforts publicitaires je reste dubitatif quant à la "sensible différence" d'efficacité. J'évite donc les sources notoirement douteuses de carburants et offre de temps en temps un "super cher" pour avoir la conscience tranquille; personnellement aucune différence mesurable ou palpable et pourtant je note tout sur mes pleins (km, marque, prix, date) et j'en sort les graphiques. La plus grande différence me semble plutôt liée à la météo, l'été la mise à t° est plus rapide ...

[alex83]

d'aprés ce que j'ai put lire dans plusieurs sujet il faudrait au moins 4/5 pleins pour ressentir les premiers "effets" le plus flagrant serait le bruit de fonctionnement du moteur !

[redcbr]

Allez jeter un oeil un jour a une raffinnerie, et vous verrez que tout les camions font le plein au meme tanker 

[tchapwety]

Allez jeter un oeil un jour a une raffinnerie, et vous verrez que tout les camions font le plein au meme tanker 

[power600]

Allez jeter un oeil un jour a une raffinnerie, et vous verrez que tout les camions font le plein au meme tanker 

Ils ne peuvent pas faire le plein "au même tanker", parce que je les vois mal charger du gas oil et de l'essence à la même cuve 

Chaque citerne est divisée en 6 ou 7 compartiments indépendants et dans chacun il y pourra y avoir un type de carburant différent.
Dans l'un ce sera de l'essence de base, dans l'autre de la même essence mais préalablement mélangée à des additifs pour faire du excellium ou équivalent, dans les suivantes du gas oil, et ainsi de suite.
Le camion charge tout au même endroit mais ce n'est évidemment pas tout d'un seul et même réservoir (sauf si c'est un camion complet d'un même produit mais là ça compte pas  )

[redcbr]

Je parlais d un meme produit par tanker bien entendu, chacun pense ce qu il veut mais pour avoir travailler avec feu mon paternel pour texaco et gul(q8), je suis sur de ce que j avance 

[Yamqui]

Ne faisant mon plein que chez To..l, je ne préjugerai pas des qualités des carburants de supermarché. Ce qui est sur, c'est que si je devais payer moi même le carburant, je n'hésiterai pas une seconde, hein... le delta financier est trop significatif par rapport au désagréments éventuels (en ce qui me concerne en tous cas).

Sinon, pour revenir au sujet, l'écart entre le diesel classique et la version Excellium se chiffre pour moi à 50-70 km par plein (ville/mixte), ainsi qu'avec un bruit légèrement inférieur à bas régime. Je n'ai pas fait le calcul de rentabilité avec le surcoût au litre, mais il est indéniable que les deux carburants sont distincts.