A A A A Auteur Sujet: les news des VW et Audi ! ! !  (Lu 160295 fois)

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« Réponse #450 le: 07 septembre 2012 à 10:07:42 »
Mais je suis vieux  :twisted:
:hola: TEAM RACINGERS :hola:
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« Réponse #451 le: 19 novembre 2012 à 23:46:12 »
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Volkswagen progresse toujours

Avec une croissance de 16,3 % sur le seul mois d'octobre, la marque Volkswagen conforte sa progression annuelle qui, après dix mois, est de 11,2 %, à plus de 4,7 millions d'unités.



La marque Volkswagen ne semble pas connaître la crise. En effet, depuis le début de l'année, 4,27 millions de VP siglés VW ont été livrés à travers le monde. Cela représente une croissance de 11,2 %. Sur le seul mois d'octobre, la marque a même progressé de 16,3 %, totalisant ainsi 501 300 unités.

Cependant, cette croissance n'est pas homogène, comme le souligne Christian Klingler, membre du directoire du groupe Volkswagen : "Nous avons constaté une croissance, très significative dans certains cas, sur tous les marchés hors Europe sur le mois d’octobre. La situation en Europe reste difficile. Les marchés d’Europe de l’Ouest demandent une attention particulière." 

Toutefois, pour Christian Klingler, l'arrivée de la nouvelle Golf sera un atout important dans cette Europe de l'Ouest au contexte délicat. Il note d'ailleurs un excellent démarrage avec déjà plus de 40 000 précommandes de la berline.

Avec une Europe où Volkswagen affiche seulement 0,5 % de croissance, cette dernière vient naturellement d'ailleurs. Principalement d'Asie et d'Amérique. En effet, en Asie, la progression depuis le début de l'année est de 17,4 %, ce qui correspond à 1,89 million d'unités. Dans ce total, la Chine représente à elle seule 1,71 million d'unités, soit une augmentation de 18,4 %.

Enfin, aux Etats-Unis, la marque affiche, au cumul, 357 400 unités, soit une progression de 35,6 %. VW vit son rêve américain !

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« Réponse #452 le: 19 janvier 2013 à 18:33:07 »
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Salon de Detroit "01/2013",  prototype VW Passat "US" Performance Concept :




Pour ceux qui débutent dans le monde Volkswagen, je vous invite à bien regarder le profil de cette Passat ... elle dispose d'une troisième petite vitre latérale, ce qui n'est pas le cas de la version européenne.



En fait, la Passat "US" est la même que la Passat "chinoise", elle dispose d'une plateforme rallongée, histoire de ne pas faire concurrence à la Jetta VI.



Regardez aussi l'arrière qui est différent de notre Passat VII, par contre esthétiquement, il est très proche de la Jetta VI.



Intérieurement, la planche de bord est assez proche esthétiquement de celle de la Golf VII.



A noter que la Passat "US" fait un carton aux US et au Canada depuis la forte inflation du baril de pétrole. En effet, les nords américain et les canadiens ont découvert la sobriété des TDI.



A noter que là-bas, Volkswagen propose des coloris d'intérieur bien plus moderne qu'en Europe.





Pour ce qui est du Performance Concept, j'avoue que j'ai pas trop compris le dossier de presse. Je sais que cette nouvelle Passat VII "US" s'est déjà vendue en une seule année d'existence (je rappelle que c'est une version spécifique (uniquement en ce qui concerne la berline) pour les Etats-Unis) à plus de 100.000 exemplaires.

A contrario, ce prototype présenté à Detroit préfigure un modèle de série qui devrait être uniquement disponible aux Etats-Unis. Même si la Passat Performance est un concept, elle semble très proche du futur modèle de production.




Cette déclinaison "Performance Concept" offre quelques petits changements pour donner un côté un peu plus sportif à la Passat. La face avant se caractérise par la présence de phare bi-xénon et de feux de jour à LED. La face arrière adopte elle une double sortie d'échappement, et les coques de rétroviseurs reçoivent elles une application de carbone. Pour terminer sur l'apparence extérieure, Volkswagen chausse son modèle sportif de jantes de 19 pouces.

Le constructeur germanique offre aussi une suspension rabaissée à son modèle et équipe cette Passat "Performance Concept" du nouveau moteur essence quatre cylindres 1.8 TSI; développant 250 ch, tout cela, couplé à une transmission automatique à six rapports.



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« Réponse #453 le: 27 février 2013 à 16:31:06 »
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Tout sur la nouvelle VW Golf VII GTI sur le lien suivant : http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?p=8232#p8232



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« Réponse #454 le: 27 février 2013 à 16:48:10 »
 :merci: :merci:

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« Réponse #455 le: 28 février 2013 à 11:03:03 »
Je veux travailler chez VW... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:


Volkswagen: prime pour 100.000 salariés

Après avoir enregistré un bénéfice net record de presque 22 milliards d'euros en 2012, le constructeur automobile allemand Volkswagen a annoncé aujourd'hui qu'il allait verser une prime de résultat de 7200 euros par personne à environ 100.000 salariés allemands. L'an dernier, la prime avait atteint un niveau record de 7500 euros.
   
"Certains dans la branche se battent pour leur survie. Chez Volkswagen, au contraire, il y a malgré la crise des ventes en Europe de l'Ouest et du Sud une prime de résultat", a commenté le président du comité d'entreprise du groupe Bernd Osterloh, cité dans un communiqué. "Cela nous montre que chez Volkswagen, l'implication paie", a-t-il estimé.
 
Le conseil de surveillance du groupe a décidé vendredi de plafonner les bonus pour les membres du directoire. L'an dernier, le niveau de la rémunération du patron Martin Winterkorn (environ 17,5 millions) avait fait scandale en Allemagne.
 
M. Winterkorn touchera tout de même 14,5 millions d'euros pour 2012, et devrait donc rester le patron le mieux payé du Dax.


Source : http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/02/27/97002-20130227FILWWW00500-volkswagen-prime-pour-100000-salaries.php
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« Réponse #457 le: 28 février 2013 à 11:17:42 »
Ce n'est pas celui qui assemble les pieces en usine qui va toucher une prime de 7200€  :lol:

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« Réponse #458 le: 28 février 2013 à 11:20:59 »
J'ai entendu ça hier au journal de France 2.
Sa marche fort VW :cool5:

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« Réponse #459 le: 28 février 2013 à 11:25:04 »
Bah vu la taille du Groupe, c'est normal aussi je trouve  :D

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« Réponse #460 le: 28 février 2013 à 11:25:47 »
Ce n'est pas celui qui assemble les pieces en usine qui va toucher une prime de 7200€  :lol:

A mon avis si, ils parlent de 100 000 salariés allemands, je pense que ça comprend les ouvriers des usines.
Dans ma boîte, les ouvriers ont d'ailleurs une prime d'intéressement supérieure à celle des cadres, histoire de compenser un peu les différences de salaire.
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« Réponse #461 le: 28 février 2013 à 11:30:58 »
Ils embaucheraient pas desfois dans ta boite ?  :D

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« Réponse #462 le: 28 février 2013 à 11:51:21 »
On fabrique de la peinture...t'as l'air de t'y connaitre en plus :lol1: :wink:

Et tu pourrais voir ton île certains matin avec le ciel bien dégagé :lol: :wink:
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« Réponse #463 le: 28 février 2013 à 12:02:19 »
 :merci: :merci:
VW au dessus en Europe !! Je signe VW à vie :)

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« Réponse #464 le: 28 février 2013 à 14:59:52 »
On fabrique de la peinture...t'as l'air de t'y connaitre en plus :lol1: :wink:

Et tu pourrais voir ton île certains matin avec le ciel bien dégagé :lol: :wink:

Ah ben c'est ca qu'il me faut alors  :lol: 

En plus ma femme adore Nice  :cool5: