les news des VW et Audi ! ! !

[redcbr]

Pour etre tout a fait honnete, parlons plutot du prix  , comme cause a la difficulté de la vendre 

[MaitreLiu]

Pour etre tout a fait honnete, parlons plutot du prix  , comme cause a la difficulté de la vendre 

 

Au prix ou elle est, la plupart des gens préfère se payer une classe c, une a4 ou une série 3. Toutes ces voitures sont dans la même fourchette de prix.
Y'a vraiment que celui qui a flashé sur la beauté de la voiture qui va se l'acheter.

[redcbr]

Ben j ai flashé sur la ligne   perso, madame un peu moins  , et vu l eprix madame est plutot partie du coté d audi...


Perso je suis plutot bm (j en ai deja eu 6), mais vu le prix des entretiens je laisse tomber  

On verra d ici quelques mois pour la prochaine 

[Golfii]

c'est clair bmw c'est aussi la classe

[Sent3nz@]

Ben j ai flashé sur la ligne   perso, madame un peu moins  , et vu l eprix madame est plutot partie du coté d audi...


Perso je suis plutot bm (j en ai deja eu 6), mais vu le prix des entretiens je laisse tomber  

On verra d ici quelques mois pour la prochaine 

Oula ça diminue ça 

[kevingti2]

5 places pour la Passat CC

Enfin dirons certains : après un an et demi de carrière, la Passat CC offre à présent en option une banquette arrière permettant d'accueillir 3 personnes.    A voir si cette possibilité sera réservée à l'Allemagne, ou arrivera très vite dans nos contrées...




Source : http://www.vw-antares.net/content/view/150/2/

pack 5 place disponible en belgique j'ai verifié et il est au configurateur dommage car l'appellation CC perd tout son charme

[Antares]

pack 5 place disponible en belgique j'ai verifié et il est au configurateur dommage car l'appellation CC perd tout son charme

Ah ben j'avais regardé quand j'ai publié il n'y était pas encore...

[Golf de base]

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Volkswagen Golf R


La nouvelle Golf R (qui remplace la R32) a été présentée lors du dernier salon de Francfort. En voici plus de détails et de photos.



La principale nouveauté a lieu sous le capot: le V6 3,2l laisse place à un 4 cylindres 2,0l TSI.

On gagne néanmoins en puissance (270ch contre 250ch) et la consommation descend de 10,7l à 8,4l aux 100km, tandis que les émissions de CO2 passent de 255g à 199g.



Il lui faut 5,7 secondes pour atteindre 100km/h… A moins de passer vous-même les rapports de la boite DSG, auquel cas il ne vous faudra plus que 5,5 secondes. Autre nouveauté: le couple maxi de 350Nm est disponible de 2 500tr/min jusqu’à 5 000tr/min.

Elle dispose par ailleurs d’une nouvelle transmission 4Motion, d’un châssis sport, de disques de freins de 345mm à l’avant et 310mm à l’arrière (avec des étriers siglé “R” pour le look.)



Pour les roues, vous avez le choix entre des jantes 18 pouces sur des pneus de 225 (235 en option) ou du 19 pouces.

Elle a évidement droit aux nouveaux blocs optique à LED.



A l’intérieur, on trouve des baquets gris “Kyalami”/gris Titan avec des renforts latéraux en microfibre “San Remo”.

Vous avez également droit au climatronic et au radio-CD “RCD 310″ 4×20 Watts et lecteur de MP3.





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[BARBICHETTE94]

 

[manidos]

la classe internationale...

[Antares]

Dakar 2010

Le Dakar 2010 c'est du passé, mais voici les photos officielles des Race Touareg 2, ainsi que des Amarok d'assistance.  Amarok dont c'était la première apparition publique officielle, hors expositions statiques.





Voir http://www.vw-antares.net/content/view/152/2/

[navyfredo]

Golf R 

[Golf de base]

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Voilà la toute nouvelle Audi A1 :





Ci-dessous une petite vidéo de la belle :

http://www.youtube.com/v/cX-gOQ0zQbE&hl=fr_FR&fs=1&



















































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[Golf de base]

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Le nouveau Touareg II :














Volkswagen dévoile aujourd'hui en première mondiale le tout nouveau Touareg, la voiture la plus innovante techniquement depuis la naissance de la marque Volkswagen.

Avec une gamme de motorisations plus économe de presque 20% et une pléiade de nouveaux systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite, ce Touareg incarne une vision moderne de cette polyvalence qui plaît tant aux amateurs de SUV.

Seul SUV d’origine européenne, le Touareg sera également proposé dans une version hybride. Consommant seulement 8,2 l de carburant, il fait référence parmi les SUV essence adaptés au tout-terrain. Le Touareg Hybride peut fonctionner en mode électrique uniquement, et donc sans émission, jusqu’à 50 km/h. Côté diesel, le Touareg V6 TDI est le plus sobre sur le segment des vrais tout-terrain avec une consommation moyenne de 7,4 l. La version hybride et le V6 TDI sont les SUV essence et diesel les plus économes jamais construits en Europe dans le segment supérieur.

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[wOlff]

Je trouve qu'il a des faux air de Cayenne ce Touareg