les news des VW et Audi ! ! !

[Golf de base]

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2010 : La Gamme VW R-line se développe :

Après, le Touran, la Passat VI berline ou SW, voilà la Golf VI, le Scirocco III et la Passat CC :







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[Golf de base]

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La dernière Golf MKI

Début novembre a été annoncée la Citi Mk1 Limited Edition, dernier chapitre dans la chronique de cette voiture de légende qu’est la Citi.
En lançant une série limitée de la Citi baptisée Citi Mk1, Volkswagen of South Africa rend hommage à la Golf 1 originelle. Seuls 1.000 exemplaires de cette pièce de collection feront le bonheur des amateurs de voitures en Afrique du Sud et dans le monde entier.



Le lancement de la Citi Mk1 en guise d’adieu à la série Citi est le geste qui convient pour célébrer le  départ et signer le chapitre de fin de la voiture à hayon la plus vendue dans toute l’histoire automobile de l’Afrique du Sud.





Depuis l’introduction de la Golf 1 en Afrique du Sud, en 1978, Volkswagen of South Africa a produit 377.484 Citi et au total 517.384 Golf A1 (Citi incluses). L’usine d’Uitenhage de Volkswagen of South Africa était la seule usine du Groupe Volkswagen dans laquelle la production de la légendaire Golf A1 était poursuivie sous le pseudonyme Citi de la marque. La Citi a fait son apparition sur les routes sud-africaines en 1984, soit six ans après le lancement de la Golf 1 en Afrique du Sud.  





Sur une période de vingt-cinq ans, la série Citi a été constamment rafraîchie et maintenue au catalogue avec un nombre limité de modèles spéciaux.




L’ultime version de la série Citi, la Citi Mk1, est proposée avec un moteur de 1,6 l à injection qui atteint la puissance de 74 kW (101 CV) à 5.400 tr/min. Dotée de jantes de 15 pouces en alliage léger, elle en jette également grâce à son embout d’échappement en métal poli, à ses feux arrière assombris, à ses doubles optiques à l’avant et à l’encadrement chromé de sa calandre. Ses flancs sont décorés de bandes de style GT découpées dans des feuilles de chrome. La Citi Mk1 n’est disponible que dans deux teintes de carrosserie : noir et Shadow Blue Metallic.





À peine 1.000 exemplaires seront construits, et chacun d’eux recevra un numéro de série qui sera gravé dans une plaque apposée sur le tableau de bord du côté passager et intégré au design du logo MK1 appliqué sur les flancs.






Avouez que le logo "Mk1" est très bien trouvé !



Ici sur les tapis de sol, que j'aimerais bien me procurer (l'autoc' aussi )! Déjà regarder chez VW mais ETKA dit "réf. inconnue" donc je vais approfondir tout ça ! 



Les coutures rouges perpétuent l'esprit GTI et ainsi que le pommeau de vitesses comme les premiers exemplaires de GTI, remis au goût du jour façon Golf 4 GTI Edition 25th !

Les trois générations de Citi !






Source : Volkswagen Afrique du sud et antaret TTH


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[Antares]

Source : Volkswagen Afrique du sud

Tu es sur que tu n'as pas une autre source, par hasard...? 

[Golf de base]

Tu es sur que tu n'as pas une autre source, par hasard...? 

En effet, je l'ai mis sur d'autres forums en te citant, et là, j'ai fait boulette. C'est rectifié.

[Golf de base]

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Essai Audi Q5 Ambition Luxe 3.0 TDI Quattro 240 ch ! ! !


http://www.dailymotion.com/swf/x83m8k

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[Golf de base]

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Vidéo de l'essai de l'Audi RS4 B7 :

http://www.dailymotion.com/swf/x8138l


Vous allez en prendre plein les oreilles :lover:






Vidéo de l'essai de l'Audi S5 avec son fabuleux V8 :

http://www.dailymotion.com/swf/x812q9





et pour finir pour les mélomanes .... l'Audi RS6 Avant avec ses 580 chevaux Din ! ! ! :P

http://www.dailymotion.com/swf/x83lwv




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[Golfii]

roooooooooo la golf 1 

[Golf de base]

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Volkswagen Racing Cup : Un nouveau Caddy TDI homologué


Qu’est ce que la Volkswagen Racing Cup ?… 

C’est un championnat annuel britannique qui oppose, sur les très nombreux circuits qui existent de l’autre coté de la Manche, tout ce qui porte la marque Volkswagen et qui est suceptible de devenir une voiture de course ! 



Ainsi, on trouve des Scirocco, des Golf 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, des Jetta, des Vento, des Polo, des Lupo, des Corrado, des Passat, des Beetle mais aussi des Caddy de compèt.

Aussi pour la saison 2010 qui s’annonce, Volkswagen a developpé une nouvelle mouture de son Caddy  en proposant une version qui va ramoner sec sur les verdoyants tracés anglais.



Voici donc le Caddy TDi racer modèle 2010. Une bête de course qui développe quelques 256 chevaux, 504 Nm de couple et qui va dévorer de la Golf ou de la Polo durant cette nouvelle saison.



Bien évidemment, chassis, suspensions, système de freinage et boite de vitesse sont adaptés à un réglement que je qualifierais d’assez souple et tolérant ( étonnant de la part de VW ! ).



Sur ce Caddy TDi Van de course, on retrouve aussi un arceau, un siège baquet, un harnais et tout le matériel nécessaire à une voiture de compétition. Et appréciez les deux tuyères d’échappement !



Et pour ceux qui en douteraient encore voici quelques images officielles où l’on peut apprécier des Caddy de course en pleine bagarre .










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[JR.GTI74]

  a toi de nous faire partager ses belles images  superbe, j'adore

[manidos]

ohhhh la golf 1 city, comment c'est de la bombe!!!!!

[Antares]

Pour la Citi MKI voir aussi :


http://www.goodbyeciti.co.za/
http://www.youtube.com/GoodbyeCiti
http://www.vw.co.za/models/citi/mk1

[Golf de base]

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Nouvelle Audi A1 : cela se précise ....


http://www.youtube.com/v/RXf3GJiM-4g&hl=fr_FR&fs=1&

http://www.youtube.com/v/QpwEH7E-bRA&hl=fr_FR&fs=1&

http://www.youtube.com/v/X5vmjiUxiB0&hl=fr_FR&fs=1&


Sur le concept A1 de la vidéo, il en sort ceci :











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[Antares]

5 places pour la Passat CC

Enfin dirons certains : après un an et demi de carrière, la Passat CC offre à présent en option une banquette arrière permettant d'accueillir 3 personnes.    A voir si cette possibilité sera réservée à l'Allemagne, ou arrivera très vite dans nos contrées...




Source : http://www.vw-antares.net/content/view/150/2/

[redcbr]

Perso je dirais dommage, je prefere et  justement la banquette a deux places, style siege sport individuel 

[Golf de base]

5 places pour la Passat CC

Enfin dirons certains : après un an et demi de carrière, la Passat CC offre à présent en option une banquette arrière permettant d'accueillir 3 personnes.    A voir si cette possibilité sera réservée à l'Allemagne, ou arrivera très vite dans nos contrées...




Source : http://www.vw-antares.net/content/view/150/2/

Il était temps, c'est à grande partie à cause de cela que la Passat CC ne rencontre pas de succès.


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