A A A A Auteur Sujet: Coffre bloqué, feu de recul grillé et essuie glace fou...  (Lu 28229 fois)

Ghor

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Coffre bloqué, feu de recul grillé et essuie glace fou...
« le: 14 septembre 2009 à 15:09:08 »
Bonjour à tous,

Hier matin j'ai eu la mauvaise surprise de voir que le coffre ne se déverrouillait plus, que ce soit avec la télécommande de la clef ou avec le bouton de deverrouillage sur la portière. Coincidence ou pas, le feu de recul avait grillé. J'ai fait deux garages VAG: dans le premier le mécano m'a dit que c'était surement un problème de faisceau coupé en haut du coffre (à force de l'ouvrir et de le refermer) et dans le suivant le mécano m'a dit aucune chance que ce soit le faisceau... Bref avant de prendre rdv dans l'un de ces deux garages, je voulais avoir vos avis...
« Modifié: 14 septembre 2009 à 17:53:40 par Ghor »

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Re : Coffre bloqué
« Réponse #1 le: 14 septembre 2009 à 15:14:39 »
Bonjour à tous,

Hier matin j'ai eu la mauvaise surprise de voir que le coffre ne se déverrouillait plus, que ce soit avec la télécommande de la clef ou avec le bouton de deverrouillage sur la portière. Coincidence ou pas, le feu de recul avait grillé. J'ai fait deux garages VAG: dans le premier le mécano m'a dit que c'était surement un problème de faisceau coupé en haut du coffre (à force de l'ouvrir et de le refermer) et dans le suivant le mécano m'a dit aucune chance que ce soit le faisceau... Bref avant de prendre rdv dans l'un de ces deux garages, je voulais avoir vos avis...

Il est où ce bouton?
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Re : Coffre bloqué
« Réponse #2 le: 14 septembre 2009 à 15:16:28 »
Chez moi, avec ces symptômes c'était des coupures et des courts circuits au niveau des deux faisceaux, les fils de masse de chaque cotés et d'autres fils coupés ou dénudés;  les isolants étaient presque tous "disparus" à l'articulation. Tant que ce sera "ouvert" il faut bien faire vérifier tous les fils (des deux côtés) et refaire les isolations douteuses.  
Je suppose que le coffre peut être ouvert par l'intérieur via le petit trapillon prévu à ce effet? Dans le cas contraire ce pourrait être "mécanique" ....  
« Modifié: 14 septembre 2009 à 15:22:53 par tchapwety »
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Re : Coffre bloqué
« Réponse #3 le: 14 septembre 2009 à 15:17:39 »
ben colle ton oreille a ton coffre et actionne l'ouverture et la fermeture avec ta telecommande , normalement tu entend un clic quand il se verouille ou deverouille , si t'ecoute le clic a mon avis ça vient pas du faisceau mais de la serrure .
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11419.0
  

                                                     

Ghor

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Re : Coffre bloqué
« Réponse #4 le: 14 septembre 2009 à 15:58:22 »
@Depechecox: pas de clic au niveau du coffre avec la telecommande

@Tchawpety: quel petit trapillon? on peut ouvrir le coffre par l'intérieur?

@Barbichette94: je parlais du bouton de deverrouillage centralisé, il ouvre aussi le coffre, non?

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Re : Coffre bloqué
« Réponse #5 le: 14 septembre 2009 à 16:02:00 »
si pas de " clic " je dirais electrique !
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Re : Coffre bloqué, feu de recul grillé et essuie glace fou...
« Réponse #6 le: 14 septembre 2009 à 17:52:46 »
J'ai essayé avec le bouton central de la telecommande et ça a marché, le coffre s'est déverrouillé! J'ai ensuite reverrouilé et re-déverrouillé plusieurs fois et ça marchait toujours sauf qu'à chaque ouverture du coffre, l'essuie glace arrière bougeait un peu et a fini par être en position verticale.

J'ai mis le contact pour le remettre droit mais l'essuie glace arrière ne marche pas et le coffre ne s'ouvre plus.. retour à la case départ mais avec un essuie glace en position verticale  :colere2:

Je ne pense pas que ce soit un problème électrique (comme des cables sectionnés dixit le mécano) vu que tout a remarché pendant qq minutes mais plutôt électronique, non?

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Re : Coffre bloqué, feu de recul grillé et essuie glace fou...
« Réponse #7 le: 14 septembre 2009 à 17:55:25 »
ou un fil coupé qui touche par moment et fait merder le tout .
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Re : Re : Coffre bloqué
« Réponse #8 le: 14 septembre 2009 à 18:04:40 »
ben colle ton oreille a ton coffre et actionne l'ouverture et la fermeture avec ta telecommande , normalement tu entend un clic quand il se verouille ou deverouille , si t'ecoute le clic a mon avis ça vient pas du faisceau mais de la serrure .

 :plusun: ca m est arriver cet ete et c'est comme ca que j ai fait... :wink:

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Re : Coffre bloqué, feu de recul grillé et essuie glace fou...
« Réponse #9 le: 14 septembre 2009 à 18:06:22 »
Pas faux Depechecox... Je vous tiendrai au courant des suites de cette panne un peu bizarre.  :bizarre1:

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Re : Re : Coffre bloqué, feu de recul grillé et essuie glace fou...
« Réponse #10 le: 14 septembre 2009 à 18:17:07 »
Pas faux Depechecox... Je vous tiendrai au courant des suites de cette panne un peu bizarre.  :bizarre1:

ouais  :bizarre1:  et chiant car souvent difficile de trouver ou ça ¤¤¤tut¤¤¤  :colere6:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11419.0
  

                                                     

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Re : Coffre bloqué, feu de recul grillé et essuie glace fou...
« Réponse #11 le: 14 septembre 2009 à 18:27:57 »
il me semble aussi qu'il a un deverouillage mecanique a l'interieur du coffre sur le hayon.

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Re : Re : Coffre bloqué
« Réponse #12 le: 14 septembre 2009 à 20:36:41 »


@Tchawpety: quel petit trapillon? on peut ouvrir le coffre par l'intérieur?


Oui, il y a à proxilité de la gâche électrique, sur la garniture, une espèce de pastille ronde (5 ou 6 cm de diamètre) qui s'enlève et permet d'accéder à un petit levier qui libère l'ouverture.

Je suis (presque) catégorique, c'est au niveau des faisceaux, à l 'articulation, dans les petits soufflets!
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Re : Re : Re : Coffre bloqué
« Réponse #13 le: 14 septembre 2009 à 20:42:45 »
Oui, il y a à proxilité de la gâche électrique, sur la garniture, une espèce de pastille ronde (5 ou 6 cm de diamètre) qui s'enlève et permet d'accéder à un petit levier qui libère l'ouverture.

Je suis (presque) catégorique, c'est au niveau des faisceaux, à l 'articulation, dans les petits soufflets!

bonne info ça ! je savais pas, ça peut etre utile  :cool5:
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Re : Re : Re : Coffre bloqué
« Réponse #14 le: 14 septembre 2009 à 22:52:23 »
Oui, il y a à proxilité de la gâche électrique, sur la garniture, une espèce de pastille ronde (5 ou 6 cm de diamètre) qui s'enlève et permet d'accéder à un petit levier qui libère l'ouverture.

Je suis (presque) catégorique, c'est au niveau des faisceaux, à l 'articulation, dans les petits soufflets!

Exacte et pour y arriver en cas de panne electrique, faut coucher la banquette et on y accede  :wink: