Recensement volant bi-masse défectueux : faites vous connaître ici !

[madis]

1,9 TDI 105 ch    02/2006

Voici les symptômes : -En lâché de gaz un bruit de roulement (de plus en plus fort depuis quelques jours).

                              -En passant des bosses le bruit est présent.

Aucunes vibrations ni tremblement au ralenti.
Pas de bruit métallique quand on embraye.
Pas de broutement de l'embayage.


Que penser???


J'ai rv au garage demain jeudi à 16H.

A suivre.................

[JC2Nice]

Un roulement

[madis]

Un roulement

J'aimerai juste un roulement, mais j'ai bien peur que ce soit le volant bi-masse.

Merci

Demain rv chez vw........

[redcbr]

Butée d embrayage, roulement de roue/boite, boite de vitesse 6 

[madis]

Butée d embrayage, roulement de roue/boite, boite de vitesse 6 

Pas de soucis pour changer les vitesses, pas de bruit ni de difficulté en changeant.

Juste un bruit de roulement en lâcher de gaz et sur des bosses.


Je fais un appel à tous et à toutes conçernant une lettre de rappel de la part de vw pour les moteur 1,9 TDI 105 ch

de tout pays.


En MP je peux communiquer mon adresse mail.


Merci de votre coopération.

[derbi123123]

Pas de soucis pour changer les vitesses, pas de bruit ni de difficulté en changeant.

Juste un bruit de roulement en lâcher de gaz et sur des bosses.


Je fais un appel à tous et à toutes conçernant une lettre de rappel de la part de vw pour les moteur 1,9 TDI 105 ch

de tout pays.


En MP je peux communiquer mon adresse mail.


Merci de votre coopération.

Ce n'est pas un problème lié au volant bi-masse car ce ne sont pas les mêmes symptômes, je dirai aussi que ça doit être un roulement...

Sinon quelques nouvelles de ma voiture : les vibrations sont revenues pendant 1 ou 2 jours et puis de nouveau plus rien jusque maintenant... c'est vraiment aléatoire 

[madis]

Ce n'est pas un problème lié au volant bi-masse car ce ne sont pas les mêmes symptômes, je dirai aussi que ça doit être un roulement...

Sinon quelques nouvelles de ma voiture : les vibrations sont revenues pendant 1 ou 2 jours et puis de nouveau plus rien jusque maintenant... c'est vraiment aléatoire 

  Oui je trouves aussi cela bizarre, j'en saurais plus demain.

[toze60]

slt

est ce que ton bruit se fait aussi moteur a froid ?

peut etre une piece qui lorsque le moteur revient se remettre en position (sa bouge pas autant que sa mais sa bouge .) genere une vibration .



 

[madis]

Oui je trouves aussi cela bizarre, j'en saurais plus demain.

Comme dit dans la section moteur, bonne nouvelle le problème est résolu: une roue mal positionnée.

Tout ok.

[derbi123123]

 

[madis]

Merci ! Comme dit en MP, courage l'ami.

[bekko972]

Salut tout le monde, il y a quelques jours j'ai remplacé le volant bimasse ainsi que l'embrayage. J'avais déjà remarqué depuis un moment qu'au ralenti la voiture vibrait mais je ne savais pas d'où ça vient. Puis subitement il y a quelques jours j'ai commencé à entendre un bruit bizarre, comme une pièce qui se baladait dans le moteur. Je sentais aussi une drôle de vibration au niveau de la pédale d'embrayage. Quand j'appuyais dessus, il n'y avait plus de bruit sauf si j'accélérais en même temps, et quand elle était relâchée le bruit reprenait de plus belle. En passant les vitesses surtout la première et la seconde je sentais un broutement avant que la voiture ne se lâche. Mon mécano en a déduit que c'était le volant bimasse qui était en cause. J'ai acheté volant + embrayage, la butée était comprise et remplacement de toutes ces pièces. Cela fait pour l'instant 100km que cela a été fait donc il me faut encore attendre et voir. Cependant il est clair que c'est nettement plus agréable de passer les vitesses. Il n' y a plus aucune vibration.

[derbi123123]

Salut tout le monde, il y a quelques jours j'ai remplacé le volant bimasse ainsi que l'embrayage. J'avais déjà remarqué depuis un moment qu'au ralenti la voiture vibrait mais je ne savais pas d'où ça vient. Puis subitement il y a quelques jours j'ai commencé à entendre un bruit bizarre, comme une pièce qui se baladait dans le moteur. Je sentais aussi une drôle de vibration au niveau de la pédale d'embrayage. Quand j'appuyais dessus, il n'y avait plus de bruit sauf si j'accélérais en même temps, et quand elle était relâchée le bruit reprenait de plus belle. En passant les vitesses surtout la première et la seconde je sentais un broutement avant que la voiture ne se lâche. Mon mécano en a déduit que c'était le volant bimasse qui était en cause. J'ai acheté volant + embrayage, la butée était comprise et remplacement de toutes ces pièces. Cela fait pour l'instant 100km que cela a été fait donc il me faut encore attendre et voir. Cependant il est clair que c'est nettement plus agréable de passer les vitesses. Il n' y a plus aucune vibration.

Pourvu que ça dure, pour ma part, les vibrations métalliques (bruit du jeu de la butée) sont réapparues après 700 km et le bi-masse a recommencé à trembler légèrement et aléatoirement après 1500 km 

[golf4]

je vais apporter mon experience sur le sujet

mk5 tdi 105 d'octobre 2006


moi j'avais des tremblements assez importants a chaud (au ralenti au feux rouge par exemple )mais pas de bruit particulier
ca tremblai tres peu a froid

-passage chez vw elle avait environ 43000 kms ,reprogrammation boitier moteur car il existait une mise a jour
verdict pas mieux qu'avant ,mais pas pire qu'avant (heureusement)
-du coup a 44000 kms environ remplacement du volant moteur simplement (prise en charge a 70% par vw)
des ameliorations mais je trouve que maintenant donc 50000 kms je trouve que ca reapparait un peu mais en moins violent

donc a mon avis je pense que l'on peut change autant de fois que l'on veut ce fichu volant moteur,je pense que il y aura toujours des vibrations et que l'on n'y pourra rien,ca vient du systeme de volant moteur en soi ,de sa conception ce genre de souci,peugeot par exemple sur les 307 les remplaceme par des volants moteur non bimasse pour resoudre les soucis

j'en parlerai lors de l'entretien des 60000 kms mais je pense que ca changera rien

[derbi123123]

Pareil pour moi, ça réapparait mais ça le fait beaucoup plus rarement et moins fort, par contre, je n'arrive pas à expliquer qu'après le remplacement de la butée et de l'embrayage complet, la butée aie de nouveau du jeu (vibrations métalliques mais moins un peu moins audibles qu'avant)