A A A A Auteur Sujet: le nouveau bloc 1.6TDI  (Lu 22862 fois)

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Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #45 le: 26 novembre 2009 à 20:34:36 »
Franchement, en matière de bruit, le 1.6 est très nettement plus discret que le 1.9! Il n'y a pas photo!
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Motion4Ben

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Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #46 le: 27 novembre 2009 à 08:32:09 »
Oui ralenti et phase d'accélération depuis les bas régime aussi... Mais je pense que c'est le temps que l'huile se mettent en place la voiture avait 19kms  :roll:
Enfin c'est pareil j'imagine que sur une polo l'insono est moins travaillée que sur une golf...

Livraison mi décembre on verra ce que ca donne a ce moment la  :D

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Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #47 le: 27 novembre 2009 à 09:09:45 »
... et en plus comme c'est une Jetta, je trouve que par rapport à la Golf V que j'avais, il y a une très nette amélioration au niveau des finitions, par contre il n'y a plus d'insonorisation de capot et malgré ça je trouve que c'est mieux.
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mulisha_Osix

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Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #48 le: 03 janvier 2010 à 01:10:53 »
Quand le golf était au garage on avait une nouvelle polo 1,6 TDI 90cv en remplacement.
Ya pas à dire niveau bruit c'est génial on entend rien mais niveau puissance c'est plutôt 90 ânes. En effet on était 4 dans la voitures et quand j'ai testé y'avai rien sous la pédale, cette caisse à trop pas de couple c'est grave.
C'est plus une citadine qu'autre chose.
A mon avis les petites cylindrée devrait rester en essence car un moteur diesel est trop lourd niveau poid/puissance.

Motion4Ben

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Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #49 le: 18 mars 2010 à 16:06:26 »
 :up: Bon alors il a été reprog ce moulin ou pas ?

 :twisted: Je ferrais bien reprog la polo de la madre moi  :cool2:

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Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #50 le: 18 mars 2010 à 20:23:32 »
On ne le reprogramme pas encore mais c'est imminent semble-t-il ...
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Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #51 le: 31 août 2010 à 13:22:42 »
Peut-être une bonne nouvelle  :yahoo:, mais je ne vois encore rien sur le site de VW qui travaille pourtant avec ABT en Belgique. On en arriverait (avec une DSG 7) à un très raisonnable 125cv & 285 Nm.

http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/VW-Golf-VI-5K0-Motortechnik_1280_1279_4/produkt/ABT-power-upgrade-5272/

http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx_comabt/5K0_116_125_CAYC_DSG_E.pdf
« Modifié: 31 août 2010 à 13:24:21 par tchapwety »
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Re : Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #52 le: 31 août 2010 à 21:52:56 »
Peut-être une bonne nouvelle  :yahoo:, mais je ne vois encore rien sur le site de VW qui travaille pourtant avec ABT en Belgique. On en arriverait (avec une DSG 7) à un très raisonnable 125cv & 285 Nm.

http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/VW-Golf-VI-5K0-Motortechnik_1280_1279_4/produkt/ABT-power-upgrade-5272/

http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx_comabt/5K0_116_125_CAYC_DSG_E.pdf


Pas d'idée de prix?

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Re : Re : Re : le nouveau bloc 1.6TDI
« Réponse #53 le: 01 septembre 2010 à 08:48:17 »
Pas d'idée de prix?
Je n'ai encore rien trouvé comme prix; mais en général ils sont chers!
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