Turbo H.S !!!! Que faire ?

[BARBICHETTE94]

Parce que au début je voulais pas retourner sur une golf ou une A3 mais le problème c'est que BMW pour moi c'est des prix trop chère après j'ai des grosses connaisances chez BMW donc je vais voir mais si je vois que c'est pas abordable beh si ma golf marche je garde ma golf et sinon je vais sur une G6 ou une A3 on verra bien !

Au cas où ou aurait oublié ...  

[Fou-de-golf]

Ah de toute façon je suis tout a fait d'accord avec toi je travail dans ce domaine la donc voilà mais c'est juste qu'apparement les 2004 2005 aurait plus de problème au niveau des culasse et des turbo que les autres millésime ..

je pense pas que l'année soit en jeu, mais plutot le kilometrage

il y a pas beaucoup de golf de 2006 2007 2008 qui ont plus de 90 000km, donc on peut pas exclure ses millésime la tant qu'il n'ont pas atteint le meme kilometrage

les golf de 2004 2005, a 30 - 60 000km n'avais pas non plus tout ses problèmes lors de leur sortie

[SAM60240]

salut

je suis un peu dans la meme situation, pour ma conso de LDR

voir ici http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=8287.75

je sais pas trop comment ca va se passer cette histoire

[golf78]

Salut à tous,

J'ai appelé la concession qui m'a monté mon turbo et alors la catastrophe sur catastrophe !!!

Alors déjà je devais payer 430 euros de turbo et ensuite si il y avait d'autres problème j'étais remboursé donc ok.

J'appelle et la je tombe de haut donc le mec me dit j'ai changé le turbo et vous avez votre catalyseur H.S et ensuite j'ai autre chose dont j'ai oublié,je crois que c'est le boitier d'air H.S bref le pire c'est pas ça c'est que VW me demande 2000euros main d'œuvre compris pour le catalyseur et le boitier d'air et que VAG FRANCE ne veut pas participer alors que pour le turbo j'avais a payer que 30% donc je suis entrain de me renseigner pour aller en justice et envoyé une lettre et saisir un expert en automobile pour aller voir la voiture !!!!!!!!! C'est du grand n'importe quoi !!!!!!!!! Je suis tellement enervé que j'ai cru que le mec j'allais l'enterrer sous la voiture :@ Je ne sais plus quoi faire !!!!!!!!!!! En tout cas il faut que je répare et ensuite je me sépare de la voiture parce que la je veux plus entendre parler de la golf 5 et je peux vous jurer que les golf et autres c'est fini je suis dégouté de VW et de son service après vente c'est ce qui me dégoute le plus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je suis tellement sous les nerfs.

[golf78]

Bon des bonnes nouvelles (enfin..) alors voilà le garage me reprend ma golf 5 a 11 000euros et me propose un scirocco tout equipée (Carat) TDI 140 neuf a 17 000euros je confirme demain ! Blanc nacrée jantes noirs humm :)

[BARBICHETTE94]

C'est plutot une bonne nouvelle !!! 

[Fou-de-golf]

17 000euro en plus?

[donniebrasco]

17 000euro en plus?

A mon avis oui!
Sinon c'est un modèle réduit 

[golf78]

Oui c'est ça !

Reprise de la golf 5 (10 550euros) + 17 000 = 27  750€ pour le scirocco en gros c'est le prix du scirocco sportline mais a la place j'ai un carat..

[BARBICHETTE94]

Bon des bonnes nouvelles (enfin..) alors voilà le garage me reprend ma golf 5 a 11 000euros et me propose un scirocco tout equipée (Carat) TDI 140 neuf a 17 000euros je confirme demain ! Blanc nacrée jantes noirs humm :)

Oui c'est ça !
Reprise de la golf 5 (10 550euros) + 17 000 = 27  750€ pour le scirocco en gros c'est le prix du scirocco sportline mais a la place j'ai un carat..

 

[toze60]

slt

si j'ai bien comprit, les 11000 € c'est les 10550 € arrondie que Vw lui reprenne sa Golf 5 s'il prend une scirocco,

et les 17000 € c'est ce qu'il devra rajouté de sa poche pour avoir la scirocco

ce qui fait au total 27550 € pour une scirocco Carat au prix de la Sport-Line .

 

EDIT : en gros c'est une reprise sauf que là Vw auront juste de tout petit petit frais pour remettre la Golf 5 en état et bien sur la revendre à un super prix pour eux 

[golf78]

slt

si j'ai bien comprit, les 11000 € c'est les 10550 € arrondie que Vw lui reprenne sa Golf 5 s'il prend une scirocco,

et les 17000 € c'est ce qu'il devra rajouté de sa poche pour avoir la scirocco

ce qui fait au total 27550 € pour une scirocco Carat au prix de la Sport-Line .

 

EDIT : en gros c'est une reprise sauf que là Vw auront juste de tout petit petit frais pour remettre la Golf 5 en état et bien sur la revendre à un super prix pour eux 

Tu as tout compris !!!

Beh ouai mais moi si je la fait réparer il y en a pour 800euros de réparation pour moi mais sinan c'est 3000euros et le truc c'est que j'ai tellement la poisse avec la G5 que j'ai même pu envie de la garder.

Mais rien n'est fait pour le scirocco... Il m'a dit qu'il faut que je l'appelle aujourd'hui pour vraiment voir si c'est bon et ensuite il aura même autre chose a me proposé mais bon faut les lacher les 17 000euros... Je peux que lacher 3000euros et ensuite faut que je fasse un crédit et tout donc pour l'instant je suis pas motivé... Maintenant faut que j'y réfléchisse avant cet aprèm je vous tien au courant de la décision.

[BARBICHETTE94]

slt
si j'ai bien comprit, les 11000 € c'est les 10550 € arrondie que Vw lui reprenne sa Golf 5 s'il prend une scirocco,
et les 17000 € c'est ce qu'il devra rajouté de sa poche pour avoir la scirocco
ce qui fait au total 27550 € pour une scirocco Carat au prix de la Sport-Line .
EDIT : en gros c'est une reprise sauf que là Vw auront juste de tout petit petit frais pour remettre la Golf 5 en état et bien sur la revendre à un super prix pour eux 

J'avais compris aussi 
C'est juste, qu'un coup il y a une différence de 450euros après une de 200... enfin bref

Tiens nous vite au courant pour le scirocco...

[golf78]

Bonjour a tous !

Bon voilà les nouvelles !

Je devais acheter mon scirocco mais le mec m'a dit livraison pour mi novembre j'ai donc annulé car je peux pas rester sans voiture jusqu'a la mi novembre ! Donc le mec était désolé et m'a dit qu'au prochain achat j'aurai une grosse remise ;)

J'ai donc fais réparé ma golf pour 800euros au lieu de 3000euros.. (Échangeur d'air,catalyseur,turbo) et je reste avec et le jour ou elle lache je m'achète sois un Scirocco sois une TT sois un autre model qui va sortir et ou je pourrai flasher :)

Bonne journée a vous tous :)

[Amigoche]

Moi à mon ancienne concession après le changement du turbo : ils m'ont dit que la pièce n'était pas garantie ^_-
Je n'ai pas eu de facture car c'était pris en charge par la garantie constructeur à l'époque. Mais à présent j'ai de nouveau des problèmes turbo du moins il est fragilisé. La première cause du cassage du turbo n'a pas été réglé, c'est par après multo diagnostique qu'un autre garage a trouvé la panne, mais je crois que mon nouveau turbo a mal vécu la trop haute pression pendant 5 mois ...

Tant mieux pour toi en tout cas !