Filtre KN

[madis]

Voilà, installation d'un filtre à air de la marque KN > je suis à 60 000 km.

J'en suis très content comme d'habitude avec KN.

Moteur plus souple, réponse plus directe, que du bonheur.

[pibo]

Tu sais me dire par mp combien ça ta couter?

 

[lexou]

Voir meme un lien

[Fou-de-golf]

C'est juste un effet placebo

[madis]

C'est juste un effet placebo

Cela ne peut être mieux q'un filtre en papier.

[Fou-de-golf]

Cela ne peut être mieux q'un filtre en papier.

  Surtout pour l'entretien

[madis]

Voir meme un lien

Je regarde pour mettre un lien.

[benooze59]

C'est juste un effet placebo

pas vraiment...même si la différence sur chiffre en effet est trés minime...
Le moteur respire beaucoup mieux et devient plus réactif, plus nerveux.

J'ai un filtre Green (pareil que les filtres KN) et quand je le nettoie, je sens une grosse différence, surtout en seconde, la vioture tape plus et devient plus brutal !
inconvénient : on entends plus le moteur

Mais c'est certain...c'est pas une reprog ! mais c'est même conseillé par le constructeur (Concession VW vends des filtres à air GREEN)

tchusss

[Cleanline]

pas vraiment...même si la différence sur chiffre en effet est trés minime...
Le moteur respire beaucoup mieux et devient plus réactif, plus nerveux.

J'ai un filtre Green (pareil que les filtres KN) et quand je le nettoie, je sens une grosse différence, surtout en seconde, la vioture tape plus et devient plus brutal !
inconvénient : on entends plus le moteur

Mais c'est certain...c'est pas une reprog ! mais c'est même conseillé par le constructeur (Concession VW vends des filtres à air GREEN)

tchusss

J'ose pas imaginé le prix 

[Fou-de-golf]

Je connais un paquet sur le sujet, car j'ai eu un filtre encastrable KN ( celui dont on parle ) et pour moi je n'ai ressenti aucune mais alors aucune différence, Un filtre dynamique BMC ( pour info 350euro ) et avec un filtre dynamique c'est le jour et la nuit, puis après je l'ai revendu et j'ai pris un filtre dynamique Simota, bien plus beau en intégration que le BMC et surtout pour 140euro livré, question perf c'est identique au BMC dont vaut mieux mettre 50euro de plus voir 60 et en avoir pour son argent

Le filtre dynamique peut aussi se nettoyer

[lexou]

Je connais un paquet sur le sujet, car j'ai eu un filtre encastrable KN ( celui dont on parle ) et pour moi je n'ai ressenti aucune mais alors aucune différence, Un filtre dynamique BMC ( pour info 350euro ) et avec un filtre dynamique c'est le jour et la nuit, puis après je l'ai revendu et j'ai pris un filtre dynamique Simota, bien plus beau en intégration que le BMC et surtout pour 140euro livré, question perf c'est identique au BMC dont vaut mieux mettre 50euro de plus voir 60 et en avoir pour son argent

Le filtre dynamique peut aussi se nettoyer

tu aurai un lien vers uen boutique qui vende des greens ou des dynamique type simota sachant que le mien va devoir etre changer

[Fou-de-golf]

http://myworld.befr.ebay.be/fhb-store24

c'est lui qui vend mais bon pour l'instant je pense qu'il a pas mis a jour ses ventes

[Nik0]

question conne, sans doute déjà posée, mais c'est quoi la différence entre un filtre 'normal' et un 'dynamique' ?

[madis]

Comme dit plus haut, il faut pas s'attendre à une reprogrammation!

La diffèrence est là, le filtre est en coton et laisse passer plus d'air dans le mélange( carburant/air) il est plus fin q'un filtre en papier.

Il faut aussi savoir que plus une voiture est puissante moins la différence ce fera sentir avec un filtre sport.

Un budget de +- 60,00€ pour un KN.

[Fou-de-golf]

j'avais aussi aussi un filtre kn sur ma golf 4, et aucune différence non plus

pour moi le seul avantage d'un filtre kn green ou autre filtre encastrable, c'est qu'il soit discret, et lors d'une reprog ca te permet de moins fumé, car comme dis madis il y a plus d'air qui passe donc le mélange air carburant est plus riche dont tu fumes moins

le filtre dynamique ( généralement dans une boite carbonne qui permet a la boite de pas chauffé ) contient à l'intérieur un accélérateur d'air ( pas un ventillo lol ) qui permet d'injecter plus d'air, perso avec le filtre BMC sur ma 2.0 136cv, elle a sorti 147cv sur le banc de puissance, juste avec ce filtre, donc dis toi que tu gagnes facile 6-7cv