fraicheur sur climatronic

[toze60]

slt

si le ventilo tourne trop vite, augmenter un peut la température tout en étant sur AUTO du coup le ventilo tournera moins vite .

j'ai pareil que donniebrasco 

 

[saymz]

Personnellement mon caddy sort du garage a cause de la clim qui ne donne pas de froid et au final c'est un capteur qui fuit donc plus de gaz. Le capteur qui fuit n'est pas en stock à l'usine donc il me rappel quand ils l'ont... Pour info le responsable du SAV m'a dit qu'ils ont toutes une série de ce capteur qui est défaillant. Mon caddy est de début 2008...

[fchabane]

Personnellement mon caddy sort du garage a cause de la clim qui ne donne pas de froid et au final c'est un capteur qui fuit donc plus de gaz. Le capteur qui fuit n'est pas en stock à l'usine donc il me rappel quand ils l'ont... Pour info le responsable du SAV m'a dit qu'ils ont toutes une série de ce capteur qui est défaillant. Mon caddy est de début 2008...

Ma golf est Mars 2008 aussi..

mais moi j'ai bien AUTO et AC et non ECON...
Mais ma voiture vient d'allemagne ca doit etre pour ca..

[saymz]

Cherche plus et enmêne la au garage sa passe sous garanties !

[phaouf1]

je post pour vous dire que d'apres moi, le voyant auto est allumé quand la regulation de la temperature est AUTOmatique,c'est a dire quand le ventilo tourne plus ou moins vite en fonction de la consigne demander.
mais cela ne veut pas dire que tu utilise la clim.
pour que la clim soit en route il faut ECON eteint.
si ECON est allumé alors tu utilise ton radiateur de chauffage (et non la clim) que tu reguler en auto si AUTO est allumé.

en resumé :clim en route si econ eteint
si Auto allumé regulation de la clim ou du radiateur de chauffage en automatique en fonction de la consigne.

[benooze59]

mais moi j'ai bien AUTO et AC et non ECON...
Mais ma voiture vient d'allemagne ca doit etre pour ca..

pas du tout !

Ma gV est de Février 2008 (gt sport tdi 170 DFP) j'ai bien AUTO et AC en dessous...

voir photo de mon intérieure :



A savoir que AUTO gère et régule complétement la température indiqué ainsi que le souffle du ventilo....en appuyant sur AUTO, AC s'allume forcément.
Moi je ré appuie sur AC aprés AUTO tout simplement pour couper le compresseur  La photo le montre (AUTO mais pas AC)

Comme cela tout est régulé mais sans froid du compresseur...si tu veux pas faire allé ta clim en gros ! 

[lexou]

moi le mien de modul est comme ca 
pourquoi y a t il differente version ?


ps:il est a vendre

[donniebrasco]

Sur les modules qui ont la touche ECON, tant que le voyant ECON n'est pas allumé, le compresseur fonctionne... Même si AUTO est éteint...

[fchabane]

Donc je confirme : j'ai Bien AUTO et AC et ma golf date de Mars 2008.

Bref, j'ai testé aujourdhui et je fais comme ecrit plus haut :

je clic sur AUTO, ca me met en auto 22 degrés. Donc je passe a 16 degres et je reste appuyé sur AUTO pour enregsitrer cette temperature.

J'eteins aussi AC qui s'allume en meme temps.

Donc je suis en AUTO a 16 degres, mais ce ne refroidit pas plus que ca, c'est de l'air tiede. COnclusion : je vais verifier ma clim en concession. apparemment vous m'avez dit que c'etait un pb de compresseur..je vais voir avec eux.

Merci

[donniebrasco]

et si tu laissais AC appuyé, ça ne te ferait pas du froid par hasard? AC = Air Conditionné.
Quand tu as AC, si AC allumé --> compresseur allumé, si AC éteint --> compresseur éteint

Quand tu as la touche ECON : si ECON allumé --> compresseur éteint, si ECON éteint --> compresseur allumé

A ton avis pourquoi tu n'as pas de froid??? Si tu éteins AC tu éteins ta clim.....

[toze60]

slt

moi je met en auto à 16°C et j'ai bien de l'air froid .

 

[zepatko]

Petite question : le bouton dual il sert à quoi ?
Car moi j'ai le même module que celui là mais sans le bouton dual... 

[redcbr]

le dual c est pour regler la temerature separemenr de chaque coté, sans devoir faire la manip dans astuces cachées de la clim 

[zepatko]

   Red !

[fchabane]

et si tu laissais AC appuyé, ça ne te ferait pas du froid par hasard? AC = Air Conditionné.
Quand tu as AC, si AC allumé --> compresseur allumé, si AC éteint --> compresseur éteint

Quand tu as la touche ECON : si ECON allumé --> compresseur éteint, si ECON éteint --> compresseur allumé

A ton avis pourquoi tu n'as pas de froid??? Si tu éteins AC tu éteins ta clim.....

j'ai aussi essayé de laisse AC allumé. J'ai testé les 2 solutions et ca sort de l'air tiede..
Merci pour ton analyse.

Je pense vraiment que j'ai un souci au niveau de l'air froid..Peut-etre qu'il faut recharger la clim mais a 20 000 km ca me semble bizarre.
Comme tu le dis, c'est sous garantie donc je vais voir en concession.