[ Tuto ] Activer le mode Bi-Xenon sur installation de deuxième monte.

[donniebrasco]

Aller je t'aide ça commence par "re" et ça finit par "cherche" et c'est une fonctionnalité très pratique du forum qui te permettra de trouver la multitude de posts qui traitent déjà du sujet...

[lelightdumad]

jai effectué la recherche et je tombe sur un topic ou un membre demande si cest possible mais vu les reponses je ne sais toujours pas si ca se monte. cest facile de dire oui ou non.

un membre assez doué pourrait mettre une liste de ce quil faut pour avoir le bi xenon en seconde monte et aussi mettre une liste des adresses internet ou on peut se fournir?

[squalouts77]

Un revenant  .... Que deviens tu?.

[donniebrasco]

Tu veux remplacer tes phares d'origine par des phares au xénon ou juste mettre des kits xenon dans tes phares?

De toute façon, si tu as des xenons sans correcteur d'assiette (je n'ai jamais vu personne monter de correcteur d'assiette en seconde monte) et sans lave phares, tu ne passes pas au contrôle technique. Il faudra à chaque fois que tu redémontes tes phares...

[lelightdumad]

amprs squalouts mon volant,il te va bien??? bien sur que ca va moi,jai une megane rs dci reprog ath a 206cv et 460nm de couple mais je vais passer sur une gti normalement.
pour repondre a donniebrasco, pour le controle technique,jai un pote qui en tient un,donc aucun souci de ce coté la,ensuite pour les lave phares je les monte,il faut juste changer la pompe au niveau du bidon de lave glace pour une pompe plus puissante. ca coute rien sur oscaro. ensuite oui,la gti que jai trouvé ne possede pas de xenon et je my suis habitué entre ma polo gti,ma golf gt et ma megane,loption est obligatoire lol. en gros je pense monter ca. cependant jai trouvé ce quil faut mais jai pas compris si tous les feux xenon etaient du bi xenon.

[donniebrasco]

Tu peux aller voir du côté du topic de présentation de mougwai éventuellement... Il me semble qu'il a bien détaillé le montage.

Pour ce qui est des lave-phares, as-tu trouvé un moyen de les faire fonctionner comme ceux d'origine?

EDIT : en fait le bi-xenon est le fait d'utiliser le feu xenon pour faire un appel de phare ou pour passer le xenon en plein phare si le xenon est déjà allumé en feu de croisement, comme expliqué au début de ce tuto.

Tous les xenons ne fonctionnent pas comme cela au départ et c'est pour cela que bibendum a fait ce tuto. Ca permet de transformer des non bi xenon en bi xenon

[lelightdumad]

ok donc si je prend les paires de phares sur ebay.de et aussi les cables qui servent a les brancher ca marche?

[donniebrasco]

Je pense qu'il faudrait le lien de l'annonce ebay pour que les spécialistes te donnent une réponse.
A priori je dirais que si ce sont des phares d'origine ça devrait aller...
Mais il vaut mieux te faire confirmer cela par des pros

[redcbr]

ok donc si je prend les paires de phares sur ebay.de et aussi les cables qui servent a les brancher ca marche?

"
Peut etre  , lis le poste sur "le montage xenon en seconde pose" en utilisant par exemple   

[StarGuest]

ok donc si je prend les paires de phares sur ebay.de et aussi les cables qui servent a les brancher ca marche?

Tous les phares xenon ne sont pas des Bi-Xenon. Il faut bien lire l'annonce de vente. 

Regarde le pemier message de ce sujet, il ya de plus amples explications.

Sinon pour le  reste  Red, tu trouveras toutes les infos sur le sujet de "xenon en seconde monte". Tout te paraitra plus clair. 

[Corleone]

Salut,

Je vais bientot m'attaquer à cette manip car je vais monter les feux. J'ai bien compris le tuto et j'ai fait les test de continuité dans les feux pour comprendre le truc enfaite c'est tout bete, mais j'ai quand meme une question par apport a mes adaptateurs que j'ai achteté, dis comme "nouveau"

Mon fil jaune est long (il peut facilement aller jusqu'a l'habitacle je pense) et il y a une cosse au bout ( la meme que les plus petite dans les connecteurs de l'adaptateur ).

Donc est ce que vous etes deja tombé sur ces modèles d'adaptateur, et surtout ou pourrait ce trouver ca place d'origine à ce fil ( j'ai pensé au connecteur pour le boitier allumage des feux, mais pas encore démonter pour voir )

Pas d'info sur etka d'après la ref... Quelqu'un aurait un schéma élèc. de modèle recent ??

Voici une photo de mes adaptateurs:

[redcbr]

Perso , premiere fois que je vois un si long fil

[Corleone]

Bin moi pareil sur le net ce sont les seul que j'ai vu cmme ça la ou je les ai acheter. Ce sont les meme que les autres, c'est pas le problème, mais quand je vois la longueur du fil et les cosses je me dis il y a un emplacement prévu pour ce fil..

[Maki]

Bin moi pareil sur le net ce sont les seul que j'ai vu cmme ça la ou je les ai acheter. Ce sont les meme que les autres, c'est pas le problème, mais quand je vois la longueur du fil et les cosses je me dis il y a un emplacement prévu pour ce fil..

Je pense que ces deux fils se branchent dans le module du correcteur d'assiette.
Sais-tu me donner les N° pins de ces deux fils ?

[ayhron13]

ces 2 fils vont se brancher dans la centrale electrique pour justement activer les plein phare en bi xenon

1 va dans la cosse A pin 5 (  fil du phare droit)
l autre fil (phare  coté gauche ) dans la cosse D pin 6

et ooop.