Vitesse Max réalisée ?

[gtijuju]

Salut à tous, pour moi c'est 245 km/h pour un  GT TDI 170 ch de 2006 au compteur bien sur ! 222 km/h pris au radar mais pour essai police municipale  et en même temps 225 km/h au GPS   

il est ou le radar test.. je veux bien le faire peter un coup..

[golfy21]

il est ou le radar test.. je veux bien le faire peter un coup..

  J'ai pu tester quand il l'on reçu maintenant il verbalise. Mais il faudrait voir si je ne peut pas l'empreinter.   

[FloX]

Avec un TSI 170, 240km/h à deux léger sur un faux plat descendant.
Avec ce mémé TSI 170, 245km/h seul sur un plat (après reprog shiftech cette fois)

[FloX]

vitesse compteur bien entendu

[alexcooltranquille]

En changeant le cata, tu devrais faire du 250 facile, mais bon la tu commences à être beaucoup en zone rouge.

[alexcooltranquille]

Ce petit 1.4 n'est surement pas fait pour roulé a cette vitesse 

Je sais pas si on peut dire ça, car après tout quelle est la différence entre rouler à 50km/h en première et 240km/h en 6ème?
Dans les deux cas le moteur tourne à la même vitesse (proche de la zone rouge), logiquement la culasse est soumise à la même pression.

[depechecox]

Je sais pas si on peut dire ça, car après tout quelle est la différence entre rouler à 50km/h en première et 240km/h en 6ème?
Dans les deux cas le moteur tourne à la même vitesse (proche de la zone rouge), logiquement la culasse est soumise à la même pression.

ouais mais quand tu roule en 1 ere a 50 tu le fais pas sur plusieurs kms ( enfin j'espere )  contrairement a la 6 eme 

[FloX]

je pense comme alexcool, mais c'est vrai que je n'ai pas roulé très longtemps à cette vitesse, et aucune casse rencontrée....

[alexcooltranquille]

ouais mais quand tu roule en 1 ere a 50 tu le fais pas sur plusieurs kms ( enfin j'espere )  contrairement a la 6 eme  

Regarde la couleur de ton turbo après 10km à 240 (je sais pas si ça le fait sur les mazout, comme la température de l'échappement est moins élevé).
C'est pour ça qu'un moteur atmosphérique tient beaucoup mieux en vmax sur les longues distances.


EDIT: dans ton cas ça va être dur vu que tu as un 1.6 FSI 

[depechecox]

Regarde la couleur de ton turbo après 10km à 240 (je sais pas si ça le fait sur les mazout, comme la température de l'échappement est moins élevé).
C'est pour ça qu'un moteur atmosphérique tient beaucoup mieux en vmax sur les longues distances.


EDIT: dans ton cas ça va être dur vu que tu as un 1.6 FSI 

   je connais le turbo aussi , j'en ai eu 1 en essence et 1 en mazout 

[JC2Nice]

ouais mais quand tu roule en 1 ere a 50 tu le fais pas sur plusieurs kms ( enfin j'espere )  contrairement a la 6 eme 

Il vaut mieux raisonner en temps plutôt qu'en distance

[FloX]

Il vaut mieux raisonner en temps plutôt qu'en distance

  c'est sur que 5 minutes à 50km/h et 5 minutes a 240km/h ne fera jamais la meme distance 

[alexcooltranquille]

Je me demande s'il y a une différence de conso 

[depechecox]

c'est sur que 5 minutes à 50km/h et 5 minutes a 240km/h ne fera jamais la meme distance 

c'est surtout que ton turbo refroidira plus a 240 qu'a 50 

[FloX]

alexcool petit exemple ;)

220 en 6eme environ 33L/100
110 en 3eme environ 49.9L/100 (a vrai dire mon odb n'affiche pas la conso instantanée au dessus)

deux comparaison en pleine acceleration chacune a 5500tr/min