Vitesse Max réalisée ?

[coco6792]

Quelqu'un pourait-il expliquer comment on "débride" une boite de vitesse ? Personnelment je ne voit pas comment on fait ! Une boite a vitesse est simplement mécanique et le fait d'augmenter la puissance moteur n'apporte rien à la vitesse max...
Pour augmenter la Vmax il faudrait allonger les rapports ET augmenter la puissance moteur... l'autre possibilité est de donner des tours au moteur, mais dans le cas des 1.9tdi 105 à 200km/h on se situe déja à 4000tr/min. Je ne vois pas bien comment lui en donner sinon en l'endommagent sérieusement...
je suis un peu perplexe...

[coco6792]

oui p-e dans le cas d'une dsg, je ne m'y connais pas du tout dans ce type de boite à vitesse et je n'en ai conduit qu'une seul fois, et je n'ai pas du tout aimé...

Si un jour j'ai l'occaz de remonté aussi vite je prendrais une foto!!!

moi je regarderais plutot la route 

[zepatko]

Perso, avec un TDI 140 reprogrammé à 181ch, boite DSG et qui vient également d'Allemagne, je suis monté à 220 compteur sur le plat (il en restait un peu sous la pédale mais pas eu le temps d'aller plus haut).

Je ne pense pas que le fait qu'elle vienne d'Allemagne puisse changer quelque chose... 

Alors 230 avec un 105 reprogrammé... Ca me paraît quand même un peu optimiste... Ou alors dans une grande descente, avec le vent dans le dos... 



 

[zepatko]

Je vois pas pourquoi je mentirais donc j'ai bien fais du 230 km/h au compteur!!!

Ben oui, possible... Mais il y a plein de facteurs différents...

Sur du plat, ou en descente ?
Vent dans le dos ? Si tu as fait cette perf un jour de grand vent et que tu l'avais dans le dos, ça fait une grosse différence...
230 compteur, mais combien réels ? Si ca se trouve ton compteur est encore plus "optimiste" que la normale (qui est déjà très optimiste je trouve)...
Moi à 220 compteur, j'étais à 207 km/h sur la climatronic

[Fou-de-golf]

et comment tu sais que le vent était derrière devant ou de coté?

[Sent3nz@]

et comment tu sais que le vent était derrière devant ou de coté?

Tu mouilles ton doigt, tu ouvres ta vitre et tu sens de quel côté t'as froid



 

[derbi123123]

y'a un truc que je comprend pas !

plusiueurs disent qu'une reprog ne fais rien gagner en vitesse de pointe mais permet d' y arriver plus vite.

une 105 est donnée pour 187 km/h donc je me demande comment vous faites pour aller a 230 , voir de depasser une 140 qui elle est donnée a 203 .

http://www.zeperfs.com/duel3036-1200.htm

Hier soir, en légère descente sur autoroute, j'ai fait ± 210 km/h compteur (avec mon 105cv) à ± 4000 t/min 

[depechecox]

Hier soir, en légère descente sur autoroute, j'ai fait ± 210 km/h compteur (avec mon 105cv) à ± 4000 t/min 

ben en descente ça a aucune valeur, si pas fais sur sol plat ça sert a rien .
moi je me base sur données constructeur et pour moi y'a que ces valeurs de vrais .
apres tout le monde peut dire tout et n 'importe quoi 

[derbi123123]

Sur le plat, c'était 200 km/h, pas plus (en pneus hiver 205/55/16) 

Mon but en descente était juste de la décalaminer, je pense que ça lui aura fait un peu de bien 

[depechecox]

Sur le plat, c'était 200 km/h, pas plus (en pneus hiver 205/55/16) 

Mon but en descente était juste de la décalaminer, je pense que ça lui aura fait un peu de bien 

pour decalaminer tu te met en 3 eme a 4000 tours et tu roule 2 ou 3 km comme ça et apres tu la pousse a fond de 3, ça fais le meme effet et tu risque rien pour ton permis .

[Fou-de-golf]

pour decalaminer tu te met en 3 eme a 4000 tours et tu roule 2 ou 3 km comme ça et apres tu la pousse a fond de 3, ça fais le meme effet et tu risque rien pour ton permis .

et après tu prend ton moteur sur les genoux car il sera foutu 

[redcbr]

Quelqu'un pourait-il expliquer comment on "débride" une boite de vitesse ? Personnelment je ne voit pas comment on fait ! Une boite a vitesse est simplement mécanique et le fait d'augmenter la puissance moteur n'apporte rien à la vitesse max...
Pour augmenter la Vmax il faudrait allonger les rapports ET augmenter la puissance moteur... l'autre possibilité est de donner des tours au moteur, mais dans le cas des 1.9tdi 105 à 200km/h on se situe déja à 4000tr/min. Je ne vois pas bien comment lui en donner sinon en l'endommagent sérieusement...
je suis un peu perplexe...

les golf sont bridées a 200 km/h comme le sont les bm ou mecedes a 250km/h, juste electroniquement    ou peut etre est ce du a mon imagination  ....je sais que ATH ma debridé ma boite de vitesse pour pouvoir aller au dela des 200, mais je ne l ai testé qu une fois avec les consequences decrites ici plus haut

[guitou76]

L'autre jour j'ai essayé une Porsche 997 , et je suis monté à 700 km/h sur l'autoroute. Quel bouffon c'était le compte tours.lol...... Tout ça pour dire qu'on s'en fout, tant mieux pour lui s'il fait du 230 avec sa golf, moi j'ai mon opinion en comparant avec la mienne.

[derbi123123]

pour decalaminer tu te met en 3 eme a 4000 tours et tu roule 2 ou 3 km comme ça et apres tu la pousse a fond de 3, ça fais le meme effet et tu risque rien pour ton permis .

Je n'irai pas jusqu'à rouler 3-4 km à 4000 tours en 3ème mais de temps en temps, quand la voiture est bien chaude, je passe mes vitesses à 4000 t/min (sauf la 1ère et 2ème), c'est vraiment exceptionnel quand je la met a fond sur autoroute  

[papy17]

Comme toute mécanique celle-ci a besoin parfois d'être décrasser un peu car à force de se taper les embouteillages les moteurs ça ne les arrangent pas alors autant lacher les chevaux de temps en temps...