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La star des monospaces compacts français, le Renault Scénic, peut commencer à trembler. Volkswagen prévoit de renouveler son Touran dés l’an prochain. Le monocorps allemand affichera alors une allure plus dynamique et adoptera quatre roues motrices.Les monospaces compacts sont toujours à la mode. Depuis l’avènement du Renault Scénic en 1996, la catégorie n’a cessé d’accueillir de nouveaux arrivants. En 2003, c’était au tour de Volkswagen de venir croiser le fer avec les Picasso, Scénic, Zafira… Un monospace disponible en cinq et sept places qui permet à la firme de Wolfsburg de réaliser une belle percée dans la catégorie en Allemagne et sur le continent européen. Malgré tout, Volkswagen est déçu par le peu de bénéfices qui obtient sur chacune des ventes de son modèle. La faute en incombe à une méthode de production trop onéreuse. Comme pour la future Golf VI qui arrivera à la fin de l’année 2008, la firme de Wolfsburg est prête à faire quelques aménagements pour que la façon de construire le Touran change. Cela de manière à permettre de réaliser des bénéfices plus importants. Autre souci avec l’actuelle génération du monocorps Volkswagen, son profil camionnesque n’est pas un atout, dans un secteur où le style (voir le Picasso très réussi sur ce plan) peut être un véritable plus. Sans effectuer une révolution stylistique, les designers de Wolfsburg vont donner un peu plus de sex-appeal à leur modèle. Mais pour réaliser tout cela, il faudra un peu de temps et alors que les premiers modèles sortent en tenue de camouflage sur les routes et autoroutes allemandes pour effectuer leurs premiers tests grandeur nature, il faudra patienter jusqu’en 2009 et le Salon de Genève en mars, voire le Salon de Francfort en septembre pour que la carrière commerciale du Touran, deuxième du nom, ne prenne véritablement son envol....
Tu as vu quand meme que la "news" date de février 2008?
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