Choix de jantes

[cedric l3c]

Il me semble que l'on en parlait déjà au début du sujet avec nos amis Jay75, Spiderman1975 et ORKY.

[fumaras]

Il me semble que l'on en parlait déjà au début du sujet avec nos amis Jay75, Spiderman1975 et ORKY.

Oups merci cedric l3c il semble que je sois passé trop rapidement dessus j'y avais même pas fait gaffe.
Sinon j'ai été faire un tour chez Oz Racing et en mettant Golf V GT TSI j'ai eu :
CAR :  Volkswagen
MODEL :  Golf V 1.4 16V TSI GT
PRODUCTION YEAR :  after May 2006
TYP :  1K
PCD :  5x112
CENTER BORE :  57,06

ORKY disait, pour la Golf V, il faut un déport compris en 45 et 50 , là je vois 57,06 mais ça doit pas être le même truc (center bore c'est allésage central).
Je vois passer des ET50, ET48 qui donc sont ok sans modif, il y a aussi des ET35 qui apparement nécéssite une pièce pour adapter.

Maintenant d'une façon générale (il y a des marques je sais pas s'ils ont des adaptateurs) si j'ai bien compris si j'ai le choix
 entre 7x17 5x112 ET 38 et 7.5x17 5x112 ET 50, mieux vaut que je prenne du 7.5 (donc une jante un poil plus large) pour avoir tout le reste ok (et donc une compatibilité de montage sans soucis).

Sinon merci il devrait pas y avoir de soucis maintenant

[SHAMROCK*]

Le déport est la distance entre la face d'appui de la jante sur le moyeu et le milieu de la jante.

Avec des shémas pour visualiser:

http://www.auto-passion-tuning.com/et.php

[fumaras]

Le déport est la distance entre la face d'appui de la jante sur le moyeu et le milieu de la jante.

Avec des shémas pour visualiser:

http://www.auto-passion-tuning.com/et.php

Merci SHAMROCK* c'est super clair avec ça

[fumaras]

Sinon un truc important qu'il faut savoir.
Pour rester dans la légalité (bref que ça pose pas de soucis avec le controle technique, controle des forces de l'ordre ou l'assurance en cas d'accident grave) en France il faut respecter le tableau officiel TNPF par rapport à la monte d'origine (le fait que les calculs de diamètre soit ok suffit pas):
http://www.lecaav.com/technique/20040702_tabvp.pdf

Si je prend la Golf GT qui est en 225 45 17 avec un indice de charge de 91 ça donne qu'en 18 du 225 40 18 est ok à partir de l'indice de charge 92 par contre en 19 bien que 225 35 19 parait ok en calcul, il n'est pas reconnu comme légal dans ce tableau, faudrait une taille de pneu soit 275/30 ou 315/25 autant dire qu'en 19 sur la Golf GT on est pas dans la légalité car c'est pas des tailles aussi large qu'on monte en 19.

[fumaras]

Perso après avoir regardé plein de jante et bien qu'il y en a plein qui font super sur la Golf V, j'aurais une préférence pour les Sportec si un jour je devais monter en taille :



Un exemple en 18 sur une Golf V GTI :

[babs54]

Mes jantes sont en 8,5x19' ET 45

Je n'ai aucun souci de frottements ou autre.
Je vais rabaisser prochainement , on verra ce que ca donne.
Je vous redirai tout ça, pour le moment j'attend mes suspensions...  

[Oxy]

Salut !! je voulais savoir ce que vous pensiez de ces jantes ?




Edit : pour info c'est normal si il y a un petit décallage c'est du montage grossier 

[psykedelik]

personnellement je n'aime pas désolé
Je trouve que pour la Golf il faut des batons bien plus épais...

[Oxy]

Soit pas désolé c'est pas grave merci pour ton conseil ^^

[Oxy]

Et entre les Zandvoort et les ClassiXs tu choisirai les quelles ?

[redcbr]

personnellement je n'aime pas désolé
Je trouve que pour la Golf il faut des batons bien plus épais...

plus un sa fait trop vide   , apres les egout et les couleurs  

[Oxy]

Et celle ci vous en pensez quoi ?

[babs54]

Ca pete ça !!!

[pinguin]

Elles sont pas mal du tout !!!!
A voir ce que ça donne sur la voiture.