Golf VI SW

[loran]

Auto plus l'annonce pour fin 2009, mais chez les mandataires auto, il semble bien que ce soit désormais la golf SW VI qui soit commandable. Dommage pour la calandre chormée qui était le principal attrait de la V, mais l'ensemble est un peu plus harmonieux (d'après la photo...). Reste la question des jantes (j'adore les "Atlanta"), quelle version sera d'origine sur les SW confortine ? J'irai faire un tour chez le concessionnaire cette semaine pour voir si la V est toujours commandable, peut-être avec une remise sympa ?...

[loran]

bon,

je viens d'appeler un concessionnaire VW. Verdict : la golf V SW n'est plus fabriquée. Seuls les véhicules en stocks sont désormais vendables. Nouvelles prises de commande à partir d'Avril pour la Golf VI SW...

Pour ceux qui veulent du diésel avec équipements basiques, il y'a sans doute des affaires à faire, mais pas de modèles essence en stock a priori.

[LAURENTAIS]

quand je vois que pour livré un golf SW ils mettent + de6 mois pour une voiture catalogue en diesel!!!

je ne vois pas où sont les voitures en stock !!

[loran]

oui,

tu as raison, même si les délais longs sont à mon avis également dûs aux contraintes logistiques d'une fabrication au Mexique. Délais de regroupements (il faut remplir les containers pour les rentabiliser), de transport en bateau, dédouanement (c'est hors CEE) transport depuis le port d'arrivée...

J'imagine cependant qu'il y'a bien quelques SW Tdi 105 grises avec pack city qui trainent ça ou là (ne serait-ce que dans les show room des concessions...).

[Golf de base]

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Nouvelle Golf VI SW (présentation officielle, hier après-midi)




















Cela fait maintenant presque un an que la plus célèbre des berlines compactes est passée à sa sixième génération. Elle vient de se parer d’une version GTI et devrait être même être déclinée en version hybride au début de la prochaine décennie. Mais jusqu’ici, toujours aucun signe de la version break introduite depuis la Golf de cinquième génération. Ça est, la Golf Variant se met à la page Volkswagen et adopte maintenant l’incontournable calandre horizontale… Mais c’est tout.

Cette nouvelle mouture de la Golf Variante n’est finalement qu’une sorte de restylage et conserve la même base que la version précédente, c’est-à-dire le châssis de la Golf de cinquième génération. Sa face avant singe celle de la Golf VI mais tout le reste de la ligne reste presque inchangé avec seulement de nouveaux dessins de boucliers à l’arrière. L’intérieur lui aussi a été mis à jour pour coller aux standards de la Golf VI et l’auto sera équipée de six motorisations répondant aux normes Euro 5, dont deux TDI ( 1,6 Litres et 2,0 Litres ), un bloc TS1 122 chevaux et trois autres moteurs essence de 80, 102 et 160 chevaux.

La boite DSG sera bien évidemment disponible en option et les tarifs n’ont pas encore été communiqués pour l’instant.



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[Mathieu57]

Bah moi je la trouve vraiment sympa. Ils mettront peut-être le 4Motion sur le 140 aussi en plus du 105 seulement comme sur la V..

[Nels]

Elle peut etre simpa mais niveau esthétique elle est pareille que la V à par la face avant (feux et parechoc)

Je trouve qu'ils auraient pu changer un peux la ligne et l'arrière..

[Mathieu57]

Bah moi je trouvais justement que l'avant de la V n'allait bien qu'en 3 ou 5 portes berline mais pas en break ; que là la calandre de la VI s'adapte parfaitement au break.

[5Golf5]

Petit détail qui a surement son importance : j'espère au moins qu'ils mettront les nouveaux rétroviseurs qui eux savent se rabattre correctement parce que là, sur la photo, ce sont les anciens 

[Mathieu57]

Effectivement!! Bien vu!!..

[HSKITE]

http://news.caradisiac.com/Essai-Volkswagen-Golf-SW-2-TDI-140-DSG6-la-Golf-des-familles-778

[redcbr]

  pour ce petit resumé 

[Golf de base]

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Plus ça va, plus j'adore la Golf VI SW.

C'est normal docteur ?

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[manidos]

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Plus ça va, plus j'adore la Golf VI SW.

C'est normal docteur ?

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quand on a une a6 avant, réver d'une golf6 sw je trouve que c'est un paradoxe....