vidange de boite DSG

[Kinesis]

236 euros pour ma part!

[Mike]

oui c est une boite assez fragile, faut de un bien l entretenir et de deux lorsqu elle ont un probleme tres difficilement reparable car a premiere vue personne en concession n est a meme de les reparer, probleme vu sur different site de golf, et notamment gti  .

Je déments cette affirmation comme dans l'autre topic (Entretien). La DSG n'est pas plus fragile qu'une autre boîte robotisée si elle est entretenue selon les préconisations du constructeur. Dire qu'elle est fragile si elle n'est pas bien entretenue, c'est enfoncer une porte ouverte... Je ne connais pas un organe mécanique qui ne deviendrait pas fragile s'il n'est pas entretenu ! Pour les problemes auxquel tu fais allusion (sans les citer), ca ne remet pas en cause sa fiabilité. De très bonnes BVM, à priori, ont rencontrées des soucis, qui plus est sur des modèles sportifs (cravachés). 

A+

[redcbr]

ecoute pour parcourir bcp de site, c est une superbe boite que j ai pu essayer aussi  entre autre, mais il y a quand mem bcp d utilisateur qui se plaigne dun petit bruit lors de l enclenchement de la boite et si on est assez maniaque, ses bruit la gene et chez vw il ne savent pas la reparer , mais simplement l echanger en garantie 

sinon, c est une ecxellente boite , je ne dit pas le contraire  , mais devient assez fragile lors d une repro....la meilleur des preuve est que l on diminue de bcp le couple par rapport  a une manuel 

[tgarnxx]

J'en profite pour poser une question qui me turlupine depuis un moment :

La DSG d'un TDI 140 est t'elle la même que celle d'un TDI 170 ?

[Sent3nz@]

oui je pense bien que toutes les boites DSG sont identiques... Tels qu'une BM 6 de 140 est la même qu'une boite 6 de 170 

[Mike]

la meilleur des preuve est que l on diminue de bcp le couple par rapport  a une manuel 

La diminution du couple est à relativiser. Vraiment. Cette semaine encore, j'ai fait 110km avec un Touran 140 DSG et la gestion de la DSG prend le dessus sur une BVM en terme de rapidité. Même avec un couple inférieur, les relances et les démarrages sont plus rapides, logique. Seul l'hésitation de la boîte entre la 2nd et la 1ere peut s'avérée agaçante de temps en temps, mais c'est un détail.

A+