Qualité de la Golf actuellement

[EHRETic]

Salut à tous,

Je suis donc propriétaire d'une Golf V depuis presque 2 ans et demie maintenant (pour ceux qui ne le savent pas !!! ) et j'envisage de la changer en fin d'année si tout va bien (ou un petit plus tard, on verra...)

N'ayant pas eut une très belle expérience avec celle-ci (Service du garage devenu très mauvais et petites pannes / contrariétés en trop grand nombre), je vais, à mon regret, la mettre en concurence avec d'autres voitures.

C'est pour ca que je voulais que les propriétaires de voiture neuves d'à peu près 6 mois me donnent leur avis sur la leur : sensations, bruits, etc... etc... Histoire que je puisse juger si la qualité a été améliorée en 2 ans.

Voici une liste des problèmes récurrants/défauts ennuyeux que j'ai eut :

- Bruits des servo moteurs de la climatisation (encore aujourd'hui)
- Bruits parasites : tableaux de bord, portes, montants de portes, coffre (boules de la planche), enfin bref, un peu partout (C'est d'ailleur ca qui m'énerve le plus) !
- Lèves vitres se mettant en sécurité parce qu'ils ont trop de mal
- Usure des pneus bruyante (ya t il encore des brigestones sur les 17" ?)
- Problème de HP (bon, ca c'est plûtôt de la faute au garage puisqu'ils continuent de chercher après 6 mois...)

J'envisage une GT Sport 1.4 170, peut-être en R-Line si le budget le permet, mais bon, il y a quand même un peu de concurence dans la gamme (ca me rendrait triste quand même)

[Olympien]

J'ai acheté la mienne neuve il y a de cela 6 mois et donc je suis dans les proprios  que tu vises 

C'est une TDI 105 en finition Confortline, donc pas une essence comme la tienne. Elle a actuellement 7000 Kms donc je ne roule pas beaucoup.

- Bruits des servo moteurs de la climatisation (encore aujourd'hui)

Je n'ai pas eu ce souci mais l'été est pour bientôt. Je verrai bien. J'ai pas mal utilisé le chauffage cet hiver et aucun bruit.

- Bruits parasites : tableaux de bord, portes, montants de portes, coffre (boules de la planche), enfin bref, un peu partout (C'est d'ailleur ca qui m'énerve le plus) !

Moi j'ai un bruit dans le pare-soleil quand je le mets sinon, pas d'autre bruit à l'intérieur. En revanche, à partir de 120 Km/h j'ai un bruit d'aerodynamisme qui semble venir des montants mais il n'est pas fort. C'est assez faible et pas très gênant.

- Lèves vitres se mettant en sécurité parce qu'ils ont trop de mal
- Usure des pneus bruyante (ya t il encore des brigestones sur les 17" ?)
- Problème de HP (bon, ca c'est plûtôt de la faute au garage puisqu'ils continuent de chercher après 6 mois...)

Non, aucun de ces soucis.

En revanche, après 3000 Kms ayant marre de la 1ère et de la 4ème qui bloquées souvent, la SAV m'a changé la boîte à vitesse. Donc, là c'est réglé pas de souci. C'est un plaisir de la conduire 

[Dreamer77]

 

Pour ton probleme de servo moteur une reprogrammation du boitier de climatisation et c'est fini 

[vincep]

Salut, même si j'ai pas acheter ma voiture neuve, elle a 2ans 1/2 comme la tienne...donc pour moi:
Bruits des servo moteurs de la climatisation: RAS, a la limite quand la clim est a fond elle se fait bruyante mais quand je l'utilise normallement c'est silencieux.
Bruits parasites : tableaux de bord, portes, montants de portes, coffre:De leger bruit dans le tableau de bord en roulant sur route degrader sinon RAS.
Lèves vitres se mettant en sécurité parce qu'ils ont trop de mal:RAS
Usure des pneus bruyante :RAS (Dunlop SP Sport 225/45/17)
Problème de HP:RAS trés bon son...

Voiture est une GTi en 3 porte
Pour ma part je suis trés content de la qualitée et le bilan est positif..la prochaine sera une golf..
 

[belluse]

salut,juste un conseil ,si tu a un coup de coeur pour l'astra h de n'importe quel modèle(on ne sais jamais)
continue de rêver et laisse tomber cette voiture

je sort d'opel (encore deux mois a patienter)à cause de soucis divers et un service devenu presque me......et le pis la dedans c'est que ça se généralise un peu partout!!!

je roules en opel depuis près de 12 ans et franchement depuis 8 ans ,la qualité de leur voiture est à ch...

le pis c'est que je ne suis pas le seul a regretter d'avoir continué avec opel,surtout avec l'astra!!!

et si vw te déçois  autant que ça ,prend une japonaise la au moins tu devrais ne plus a t'en faire (surtout au niveau de la garantie)

et franchement je n'ai pas hésité une seconde entre un changement de marque

et comme on dis souvent ,tu es peux être tombé sur la 1ere voiture du lundi ou la dernière du vendredi!!!
c'est l'argument premier chez opel lorsqu'il ne trouve pas une panne ou tombe sur une voiture avec beaucoup de soucis,c'est peux être pareil chez les concurrents donc y réfléchir sérieusement

[belluse]

pour les probleme que tu as cité ceux ci peuvent être résolu sans trop de frais quoi qu'on en dise

et des bruits parasite y'en a dans beaucoup de modèle !!

par contre pour les vitres qui se mettent en sécurité,un spritcha a l'interieur des joints avec du silicone en spray et le tour est joué(soucis identique sur opel)

niveau servo moteur de la clim ce serais pas a cause que ton moteur de clim reste toujours enclenché sur position 1 et que tu ne l'entend pas toujours(usure prématurée du moteur)
ça ressemble a quoi ce bruit ,un genre de ventilo qui se coupe et à la fin de sa course on dirais qu'une ailette frotte pendant quelques secondes?

niveau pneus sur les nouvelle vw,j'ai vu dans la concession ou j'ai acheté la mienne que vw montait d'origine  sois dunlop,hankook,matador,michelin ou bridgestone turanza,donc peux être choisir une de ces 5 marques qui semble convenir puisqu'ils les montent d'origine sur les nouveaux modèle vw
de plus certains pneus ne conviennent pas du tout a une marque de voiture (usure prématurée,bruit de la bande de roulement dans l'habitacle,mauvaise tenure,etc....)

[redcbr]

perso j avais une sportline de 2004 et  a part le grincemment de la console centrale ras.

et j ai repris une gt/sport de fin 2007, modele 2008 et plus aucun bruit interieur au niveau de la console centrale ils ont vachement renforcer l isolation des plastiques 

[EHRETic]

salut,juste un conseil ,si tu a un coup de coeur pour l'astra h de n'importe quel modèle(on ne sais jamais)
continue de rêver et laisse tomber cette voiture

Ben justement, l'astra GTC était dans la liste des concurentes ! Là ca calme, mais je ferai quand même un petit test d'ici la fin de l'année.

niveau servo moteur de la clim ce serais pas a cause que ton moteur de clim reste toujours enclenché sur position 1 et que tu ne l'entend pas toujours(usure prématurée du moteur)
ça ressemble a quoi ce bruit ,un genre de ventilo qui se coupe et à la fin de sa course on dirais qu'une ailette frotte pendant quelques secondes?

Oui une ailette qui frotte, enfin une espèce de claclac plutôt sourd. Qu'est ce que tu entends par "enclenché sur position 1" ? Je la laisse toujours en auto (et le plus souvent, sans le compresseur)

Enfin, les réponses me rassurent quand même un peu, mais je me permettrai quand même de leur mettre la pression au garage ! C'est jamais impossible d'acheter la voiture dans une autre concession.

Sinon, j'avais pensé à la Volvo C30, mais j'en ai pas encore vu de prêt. Mais ca me gène beaucoup, ils ont que des gros moteurs : 2,4L pour avoir 170 cv, pas terrible par les temps qui courent (et le prix du litre surtout...)

[Dreamer77]

Pour le servo moteur il faut leur dire qu'une reprogrammation du boitier de climatisation resoud le probleme, sinon ils vont changer tout le bloc entier 

[belluse]

salut, un test pour avoir un aperçu oui,d'ailleurs tu lui trouveras que des qualité,mais c'est sur le long terme qu'il faut faire attention avec les astra h

avec la mienne j'étais hyper enchanté au début(reprise,consommation faible,confort)
et après sont venu les soucis en tout genre aux environ des 10000km
panne électronique,bruit de plastique qui craque,soufflerie qui claque lorsque le moteur se coupe (en position automatique aussi ^^),bruit de roulement des pneus assez emmerdant(on croirait rouler en camion par moment  )
et le pompon la direction qui tremble chaque fois arrivé 200km en moyenne après un changement de pneus(sans perte de plomb d'équilibrage!!)
en ce qui te concerne au niveau de la clim c'est simplement le ventilo qui commence a fatiguer a force de tourner continuellement en position auto

comme tu vois les soucis sont a peu près identique au tiens,le pis c'est que beaucoup d'autres problème surviennent sur l'astra  et sont très divers,mais un qui viens souvent se situe au niveau de la vanne egr pour les moteur 1.9

et puis niveau robustesse elle parait très fragile une fois qu'on tire un peu dedans(effet bateau a grande vitesse lorsque qu'on prend une bosse ou qu'on tourne)

franchement celui qui a une astra et qui dit qu'il n'a jamais eu de soucis avec est un menteur de première,elle ont toute un ou des soucis qui viens endéans les 2 premières années
même minime mais elle en ont un 

autre soucis au niveau de la 5 portes,les portes arrière ressemble a une boite de conserve quant on la referme,ca fait un chtong a chaque fois

et pour finir ,il ne faut pas oublier que les moteurs opel sont un mélange de toute marque,il y a du fiat,isuzu,etc....pour composer les moteurs
et faut bien se rappeler que ces marques ont et on eu beaucoup de soucis de qualité au niveau des moteurs

si tu veux un aperçu des soucis rencontré sur les astra va faire un tour sur astraforum.fr et va jeter un coup d'œil,tu vas déchanter!!

moi qui était un pro opel (je ne voyais que par eux),je n'ai pas hésité une seule seconde quand j'ai eu ma dernière panne pour une voiture d'à peine 3 ans 

dommage que tu habites si loin tu serais venu essayé la mienne qui est arrivé a 90000 km
ah oui j'oubliais ,hier j'ai fait le dernier entretien et le mécano a trouvé une fuite à un bourrage de la pompe a huile
no comment 
donc tu peux pas savoir comme je suis impatient d'avoir ma golf v

[bojhu]

J'ai une GV 140 TDI DSG Sport d'avril 2007 , 18 000 kms , pas le moindre petit probleme , juste un peu d'huile à 16 000 , normal.

[EHRETic]

OK, donc pas d'Astra !!!

Par contre, ma clim, ca l'a fait dès le début (1 mois environ)... Ils ont jamais pu me le résoudre !

C'est pour ca aussi que je suis dèg, le service dans ma concession s'est beaucoup déterrioré (comme la qualité en fait)

Après 2 Golv IV, je dois dire que même si c'est une excellente voiture, c'est quand même plus tout à fait la même chose coté finition.

Mais je crois que je vais quand même craquer une 4ème fois... trop belle la GT Sport en R-Line !

[golfboys]

Pourquoi pas une audi a3 ?

[EHRETic]

Pourquoi pas une audi a3 ?

Pas assez cher mon fils !!! Euuuuh, beaucoup trop "hors budget" !!!

Si je veux au minimum les options que j'ai sur la mienne, plus un moteur "correct", il faut compter aux environs de 30000 roros pour une Ambition en 1,8 TFSI (3 portes), ca fait cher quand même.

Mais elle est très belle...

[Dreamer77]

Pour le servo moteur il faut leur dire qu'une reprogrammation du boitier de climatisation resoud le probleme, sinon ils vont changer tout le bloc entier