Oui, j'ai déjà eu.
Suite au démontage des bras et au remontage n'importe comment par un meccano.
Le bras est remonté trop haut, pas dans le bon cran.
En position basse, les essuie-glace doivent être cachés par le haut du capot.
Si on les voit, c'est qu'ils vont taper dans le montant du pare brise.
Il faut retirer le cache au dessus de la vis, la défaire et repositionner le bras un cran en dessous.
