Phares xenon

[LOMPOC]

c'est juste une question de couleur plus tu montes en "K" plus tu vas vers la couleur bleue,mais ça ne veut pas dire que tu vas éclairé encore plus loin,ça déjà assez en 4300 k.

[benooze59]

Alors,

petit résumé : 

Pour benooze59   y'a une différence d'éclairage entre les Xénons sur ta Leon en 6000K et ceux de ta golf ? Je veux dire en qualité et puissance d'éclairage ?

une lampe Halogène (3000 K à peu prés) va dégager 800 Lumens

Les lumens est la puissance d'éclairage (plus tu as de lumens, plus les panneaux au loin se voient)

- Les lampes à décharge d'origine sont en 4300 K générant 3200 Lumens
- Les 6000 K génère une lumière plus blanche/ trés bleu avec 2800 Lumens

plus tu montes en température, plus tu tires vers les ultra-violets donc moins de Lumens !! c'est pour cela que le 4300 K est trés bien jusqu'au 6000 K....

Au dela, c'est du n'importe quoi...ou gros kéké qui veut avoir des phares TRES TRES TRES BLEUUUU 
Entre 4100 K et 5000 K c'est le maximum de Lumens...pour moi la limite c'est 6000K. Ayant eu un kit HID 6000 K sur la Leon, cela éclairé trés bien (largement mieux que des halogènes) mais quand je regardai mes phares...WHAOUUU que c'était bleu, mais cela éclairé BLEU/BLANC

Avec les xenon de la golf en 4300 K, c'est moins bleu en regardant les phares, mais cela éclaire exactement de la même façon, et les panneaux au loin se voient extrêmement bien !

[Golf Lover]

Donc le meilleur compromis maximum de Lumens par rapport aux Kelvin c'est le 5 000 K?

Dis moi si je me trompe   

 

[benooze59]

en gros c'est ca....au maxi tu prends du 6000K (ca va tiré vers le bleu mais bien blanc)

généralement les constructeur d'ampoule font 4300 K ou 6000 K...entre les 2 c'est trés rare ou les philips ULTINON à 5600 K

++

[Golf Lover]

Ok je te remercie pour ton aide précieuse 

[Eric]

Ok je te remercie pour ton aide précieuse 

+1 

très intéressant 

@+