salut a tous
voila quand j'ai peint mes étriers je me suis aperçus que mes plaquettes a l'arrière était morte !! pri de panique
moi qui croyait que l'ancien propriétaire les avait changers je fonce en acheters et me lance dans une sacrée aventure ...
je commence a démonter l'étrier et une foi l'étrier en main je m'apercoi qu'il me fallait une clé spécial pour viser et pousser le piston au bout ¤¤¤tut¤¤¤ ¤¤¤tut¤¤¤ ¤¤¤tut¤¤¤ je claque la tête contre l'aille allé je positive je trouve un burin je le perce met une vis écrou et je me d餤¤tut¤¤¤ pour faire un outil avec lequel je peut remettre le piston et en faite plus de peur que de mal mon outil a très bien fonctionner regarder les photos c'est asser marrant
a 22h ( un peu hs
et oui je suis humain ) je fini quasiment le 2ieme lorsque arrivant a la fin je PERCE le soufflet avec la pince multiprise
donc voila les plaquettes sont neuve mais je me retrouve avec le soufflet hs
alors je me demande combien de temp je peut rouler maximum avec le soufflet hs ?
