Plus de courant golf 5

[winwin76]

Bonjour a tous
Hier en essayant de prendre ma titine (golf v TDI 105 cv de 2006) et avant même d’accéder j’ai remarque que la centralisation fonctionne pas .je me suis dit problème de clé .
En essayant de démarrer ,plis rien ne se passe .l’ordinateur de bord reste éteint ,aucun voyant d’allumer y compris le petit ODB ,pas de feux pas de clignotant pas d’essuie glace pas de leve vitre …enfin je vous passe les détails, plus rien ne fonctionne
Aucun jus dans la voiture

Pensant que c’était la batterie ,tester elle est ok 12,8
J’ai pris ma deuxièmes  voiture en essayant avec les cable même résultat rien ne se passe   

Pas de PC portable pour essayer le VAGCOM au moins pour voir si je peut accéder a l’ecu.

Quelqu’un a une piste ,une panne similaire ?
Je pensais a un relais mais lequel

Merci d’avance 

[marty84]

Salut commence par regarder tout tes fusibles avec un testeur et essai ta 2éme clé

[toze60]

Slt

Contrôle les masse entre la batterie et le châssis.
Au pire, prend une pince (la boire par exemple) et relie la borne - à une partie métallique de la voiture.
Test aussi sur le moteur.

Nettoie les bornes de la batterie .

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[winwin76]

Bonsoir
Merci pour vos retour
J’ai essayer de nettoyer les cosse ,controler les fusibles comme vois dites et ca me semble correcte .le controle est fait visuellement j’avais pas de testeur
J’ai pas essayer la masse

[winwin76]

Bonjour
Je vient au nouvelle
J’ai pu tester tout les fusibles et il fonctionne tous
Par contre la batterie affiche 2,4 v
Donc la batterie est certainement H.S
Pourquoi d’apres vous j’ai pas pu la demarrer avec des cable ? C’est normal qu’elle demarre pas

Autiez vous des pistes mise a part de changer la batterie ce qui est en cours ??
 

[toze60]

Slt

Le souci avec une batterie hs, c'est qu'elle pompe tout le courant pour se recharger.

Donc, change le ou place une autre et contrôle l'alternateur

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[winwin76]

Bonjour
Merci pour ton retour
Je vais essayer de mettre la batterie de la passat demain ou essayer de recharger celle de la golf pour voir s’il y a un résultat.dans ce cas j’achete une batterie
Sinoas de resultat ,je continue a chercher d’ou vient le probleme

[toze60]

Re

Change la batterie car parfois, tu peut avoir 12v et 0 ampère .
Donc, teste avec celle de la Passat et si elle démarre, contrôle que l'alternateur sort bien 13,8 v ou plus.

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[marty84]

A tout Hazard tu aurait pas changé d'autoradio ? si tu monte celle de ta passat et qu'elle démarre regarde avec un multimètre moteur tournant le voltage pour savoir si ton alternateur débite du courant .

[winwin76]

Bonsoir a tous
Non j’ai rien changer de tout

Etant de repos aujourd’hui,j’ai pris la batterie de la passat et je l’es montrsur la golf elle a demarrer d’un coup donc probleme de batterie
J’ai pris celle de la golf ,je l’es charge 3h et elle a demarrer aussi

Donc le probleme c’est la batterie
Je l’es laisser tourner 1 demi heure et demain je verrais si elle se decharge ou pas

Ce qui me surprend dans l’histoire c’est qu’elle c’est vide en 24h sans donner signe de vieillissement

A moins que j’ai un court circuit qui me l’a vider .donc je ferais des essaient avec la batterie de la passat avant d’acheter une batterie

Merci a tous pour vos conseils et je vous toendrais au courant

[toze60]

Slt

Contrôle la charge de l'alternateur.

Après, sûrement un élément de la batterie qui a lâcher.

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[winwin76]

Bonsoir
Je reviens vous filer des nouvelles
Ce matin batterie a 12,7 V
démarrage facile et d’un coup .

Je ne comprend rien

Je soupçonne que mon ventilo m’a pomper la batterie ,parfois quand je m’arrete je l’entend continuer a tourner mais en principe il s’arrête apres et ca jamais poser probleme

Donc s’il c’est pas arreter ,la batterie peut être décharger au bout de combien de temps??
Pour info elle etait a 2,7 V

[toze60]

Slt

Bah, faut calculer.
Faut la consommation du ventilateur en Watt.

Faut connaître l'état santé de la batterie avant la panne .

Tout pour dire que c'est juste un peu compliqué.

Met une bonne batterie déjà pour voir .

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