Pirelli Pzero The Hero

[Holbiad]

Le nouveau nés de chez Pirelli s'adresse aux grandes sportives de ce monde Audi R8, Lamborghini Gallardo, Ferrari 599 GTB Fiorano puis suivront les futures Porsche.

Sa nouvelle gomme repose sur un mélange optimisé pour une efficacité optimale même à froid, pendant les premiers kilomètres de roulage. De profil asymétrique, le P Zero the Hero possède une structure renforcée supportant des vitesses de... 370 km/h !

Les nouvelles sculptures permettent de mieux évacuer l'eau sur sol humide, mais doivent aussi réduire les nuisances sonores.

Pirelli lance dans le monde entier son nouveau pneu d'ultra-haute performance P Zero the Hero. Ce pneu est né de l'expérience accumulée par Pirelli en cent ans d'implication dans la course automobile (en fait, 2007 marque le centenaire de Pirelli dans le sport motorisé).

Le pneu P Zero the Hero représente le produit le plus avancé technologiquement à émerger de la recherche soutenue de Pirelli, une révolution dans l'industrie du pneu. Il offre aux conducteurs les plus exigeants un niveau de performances sans précédent, aussi bien au plan de la tenue de route sport que du confort ou de la sécurité.

Cinq brevets pour un produit révolutionnaire
Le dernier ajout à la collection P Zero, la gamme de pneus Pirelli dominant le marché des produits de pointe qui célèbre son 20e anniversaire en 2007, bénéficie de nombreuses caractéristiques novatrices mises au point par Pirelli et protégées par cinq brevets exclusifs. La toute nouvelle bande de roulement, les composés futuristes et la structure novatrice sont le fruit de 24 mois de développement et d'essais. Déjà, le P Zero the Hero est le pneu de choix des fabricants de voitures sport les plus extrêmes.

Record d'homologations
Le nouveau P Zero a été homologué comme pneu de série sur les voitures sport les plus récentes et les plus prestigieuses. Il est déjà monté en série sur les Ferrari 599 GTB Fiorano, Lamborghini Murcielago et Gallardo, Audi R8 et S8, Aston Martin DB9, Maserati Quattroporte, Jaguar XK, Mercedes AMG. On le trouvera également bientôt sur l'Alfa Romeo 8C Competizione et sur les modèles d'ultra-hautes performances de Porsche et BMW. " Le P Zero the Hero, explique Francesco Gori, PDG de Pirelli Pneu, représente la fine pointe de l'art dans la collection P Zero, qui domine la catégorie des pneus d'ultra-haute performances. Le nouveau pneu a été conçu et développé pour contrôler les performances toujours plus extrêmes des voitures de très hautes performances et offre un niveau toujours plus élevé de satisfaction et de sécurité aux conducteurs les plus exigeants. "

Performances sport de pair avec confort
La principale caractéristique du P Zero the Hero est qu'il garantit des performances optimales sur route sèche ou mouillée durant toute sa vie utile, tout en combinant tenue de route sport et confort. En fait, le nouveau P Zero est pourvu d'un composé spécial de nano-composites sur la bande de roulement et le talon (l'ancrage du pneu sur la jante) garantissant un roulement confortable et des performances sport. Grâce spécifiquement au composé de sa bande de roulement, la performance optimale du pneu est constante dès les premiers kilomètres, même quand le pneu est encore froid.

Adhérence extrême et respect de l'environnement
Le dessin novateur de la bande de roulement du nouveau pneu Pirelli permet également d'atteindre les plus hauts niveaux d'adhérence sous la pluie et de confort acoustique. Par ailleurs, le profil asymétrique DA.Co (Dynamic Asymmetric Contour) assure une usure régulière et une surface de contact constante quelle que soit la vitesse.

De plus, le pneu P Zero the Hero a été conçu avec le plus grand respect pour l'environnement : les composés utilisés ne contiennent aucune huile aromatique. Cette décision de Pirelli précède de trois bonnes années la directive européenne sur la question - qui n'entrera en vigueur qu'en 2010 - et va beaucoup plus loin que les paramètres les plus sévères du segment de marché des pneus d'ultra-haute performance (UHP).

Performance maximale pour toute la vie utile du pneu
Grâce au système Hy.Co (Hybrid Cord), la carcasse du pneu permet une déformation contrôlée de son profil jusqu?aux plus hautes vitesses (230 km/h), augmentant la durabilité du pneu, non seulement au plan du kilométrage, mais surtout avec des performances constantes durant toute sa vie utile.

Source

Depuis trés jeune j'admire et monte sur mes voitures des pneus Pirelli et rien à redire dessus sauf que j'ai été trés deçus par le P6000 véritable savonnette sur le mouillé... et aussi que la gamme PZero s'use vite en moyenne pour moi 10 000Kms mais alors quel niveau de sécurité  je voulais essayé les TNG Star performer une fois les actuels usés mais je vais surement tester ceux-ci