Voyant "gestion moteur"

[KjB]

Bonsoir,

J'avais poste ce sujet dans la rubrique "Electronique" mais en fait c'est plutot dans "Mecanique" que j'aurais du le mettre, c'est maintenant chose faite...

Il y a quelque jours en prenant la voiture (Golf-5 Tdi 1.9 105cv de 2006) la pedale de frein etait tres dure et au meme moment le voyant orange "gestion moteur" s'est allume avec le message "Emissions garage".

J'ai trouve que la durite a depression etait cassee, juste a la sortie de la pompe a vide. J'ai mis a la place un morceau de tuyau en silicone et les freins ont l'air de fonctionner comme avant, mais le voyant orange "gestion moteur" reste toujours allume.

Je ne sais pas si il y a un rapport entre les 2 incidents, mais la "mousse" noiratre (pour l’insonorisation ?) sous le cache moteur etait completement en miettes, du coup des petits bouts on pu etre aspires ?

Enfin bref, comme d'habitude, vu que je suis toujours a milieu de nulle part sans garage a proximite je vais devoir me debrouiller.

J'ai cru comprendre que ca pouvait etre lie a plusieurs problemes (sonde lambda, vanne EGR, etc.) alors j'ai commande un adaptateur OBD2 sur ebay et je devrais le recevoir dans quelques semaines, pour pouvoir avoir le code d'erreur.

En attendant est-ce que je peux continuer a rouler avec ce voyant ON ?

Est ce qu'il y a un moyen de faire un reset ?

Tous vos commentaires & suggestions sont les bienvenus,

KjB

[toze60]

Slt

Essais ton odb2 pour avoir le code erreur.

Y a aucun moyen pour effacer.
Peut-être en débranchant la batterie pendant quelques minutes.

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[KjB]

Salut toze60,

Oui, je vais brancher l'obd2 de que je l'aurai recu (j'ai choisi l'option d'expedition la plus rapide, mais ca va bien prendre 2 ou 3 semaines quand meme), en attendant je lis un peu tout et son contraire sur les dangers potentiels de continuer a rouler dans ces conditions.

Je n'ai pas constate de perte de puissance ou d'autres anomalies de fonctionnement, mais ca ne veut pas dire grand chose, si?

A+

KjB

[KjB]

Ben hier soir le voyant s'est eteint de lui meme, et depuis il n'est pas revenu !

Sans doute la peur de l'OBD2 (qui n'est toujours pas arrive)...

[toze60]

Slt

non .... mais peut-être que le défaut était intermittent et non permanent.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[KjB]

Salut,

J'ai enfin recu mon OBDII et pu voir le code erreur: P0401.

Si je comprends bien c'est (c'etait ?) lie a un probleme de debit insuffisant detecte au niveau de l'EGR.

Je suppose que c'etait a cause de la durite a depression qui etait cassee, et ca doit etre pour ca que le probleme a disparu apres que je l'ai remplacee (et ca n'est pas revenu depuis).

C'est aussi votre interpretation?

En attendant j'ai efface le code erreur.

C'est genial ces petits trucs, avec l'application mobile gratuite qui va bien, j'aurais du "investir" avant !

KjB

[KjB]

Je crois (j'espere) qu'on peut clore le sujet.

J'ai remplace le tuyau silicone mince que j'avais utilise (parce que c'est tout ce que j'avais sous la main) pour reparer la durite a depression par un autre plus rigide (ID 8mm / OD 14mm), plus par principe qu'autre chose, parce qu'il aurait sans doute ete suffisant

A part ca rien a signaler, la voiture marche impeccable.