A A A A Auteur Sujet: comment changer soufflet de cardan  (Lu 5819 fois)

dorly

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comment changer soufflet de cardan
« le: 04 novembre 2007 à 17:26:34 »
Bonjours a tous, je me suis apercu en changent les pneus qu un soufflet de cardan etait mort avec plein de graisse partout :colere3:. Je voudrai savoir comment changer se soufflet coté roue é savoir si se n est pas trop dure a faire.  Merci

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Re : comment changer soufflet de cardan
« Réponse #1 le: 04 novembre 2007 à 17:42:46 »
ben il te faudra deposer la roue et defaire le gros ecrous au centre du disque, ensuite deposer la fixation du bas de l amorto et de faire incliner le porte roues pour sortir le cardan du moyeu de roue.
ensuite tu enleve le clips de maintien de chaque coté, et tu remplace le souflet et tu remonte  :wink:.

ps: ne traine pas trop car la graisse va partir et l eau s infiltrer et mettre les roulement hs

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Re : comment changer soufflet de cardan
« Réponse #2 le: 04 novembre 2007 à 18:33:53 »
Il manque la petite dose de graisse adéquate dans le soufflet ...
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Re : Re : comment changer soufflet de cardan
« Réponse #3 le: 04 novembre 2007 à 19:27:12 »
Il manque la petite dose de graisse adéquate dans le soufflet ...

exacte  :oops: :lol1:

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Re : comment changer soufflet de cardan
« Réponse #4 le: 04 novembre 2007 à 20:06:11 »
RedcBR ,tu l'as déjà fait sur une Golf V? Je ne connais pas vraiment comment c'est fait chez VW mais je garde de très mauvais souvenirs d'une opération pareille sur une Peugeot 309; il y a avait côté moteur (pièce courte) un roulement à aiguilles pas triste à remettre ... et l'autre côté (long) c'était pire ...
J'espère que nos Golf sont plus simples à réparer!
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Re : Re : comment changer soufflet de cardan
« Réponse #5 le: 04 novembre 2007 à 20:32:04 »
RedcBR ,tu l'as déjà fait sur une Golf V? Je ne connais pas vraiment comment c'est fait chez VW mais je garde de très mauvais souvenirs d'une opération pareille sur une Peugeot 309; il y a avait côté moteur (pièce courte) un roulement à aiguilles pas triste à remettre ... et l'autre côté (long) c'était pire ...
J'espère que nos Golf sont plus simples à réparer!
non mais j ai vu comment ils ont fait pour deposer l amortisseur pour remplacer les ressort, et la il reste plus qu a enlever l ecrou centrale et deposer le soufflet.sinon oui je l ai deja fait quand j etait mecano sur d autres marque  :wink: