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Perte puissance golf 5 gti
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Sujet: Perte puissance golf 5 gti (Lu 7959 fois)
AlexisMK5gti
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le:
26 février 2016 à 17:19:45 »
Bonjour tout le monde alors voilà je vous explique mon problème en rentrant du boulot a l'instant j'ai voulu accélérer un peu met rien ! Pied au plancher et la voiture ne veut plus accélérer comme si il y avait plus de turbo .. Je suis rentrer et j'ai couper la voiture j'ai attendu un peu j'ai redemarrer et la elle roule normalement
quelqu'un à déjà eu ce problème ou c'est d'ou sa pourrait venir ?
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AlexisMK5gti
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Réponse #1 le:
26 février 2016 à 18:22:16 »
Je signale que aucun voyant c'est allumer
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Greg19_02
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Réponse #2 le:
26 février 2016 à 18:46:37 »
Il faudrait la passer au vagcom
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AlexisMK5gti
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Réponse #3 le:
26 février 2016 à 19:13:57 »
Oui un ami a moi passe demain , j'espère avoir une piste
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Greg19_02
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Réponse #4 le:
26 février 2016 à 20:01:45 »
Oui normalement tu aurras une trace.
On dirais quel s'est mise en mode dégradé.
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Tos38
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Réponse #5 le:
26 février 2016 à 21:56:19 »
Je pense que c'est pas trop grave. Il me semble avoir vu sur ton post que tu avais mis une pièce et que finalement tu l'avais enlevé de suite. Ça pourrait venir de là
vu qu'avec l'électronique de nos jours y a des bugs
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La R c'est le pied VVRRROOOOOOAAAAAAAA
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AlexisMK5gti
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Réponse #6 le:
27 février 2016 à 01:24:32 »
Oui je pense qu'elle c'est mit en sécurité, demain je vais chez un ami qui possède un pond a son boulot (Chez Mercedes) on va regardé toutes les durites si elles sont en bonne états .. Je vous tiens au courant des évènements
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Greg19_02
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Réponse #7 le:
27 février 2016 à 22:00:45 »
Alors Alexis des news?
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AlexisMK5gti
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Réponse #8 le:
27 février 2016 à 22:03:18 »
Salut oui alors sa serait une durite de turbo percé ou là dumping valve qui est fatiguer donc je vais changer c'est deux pièces et verrait , aujourd'hui elle a rouler parfaitement bien
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Greg19_02
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Réponse #9 le:
27 février 2016 à 22:07:22 »
Ben en cas de dump dechirer la perte de puissance est constante et pas aléatoire de même pour la durite turbo.
Enfin apres... Les pannes mécanique sont toujours un compliqué.
Tiens nous au jus des que tout est rentré dans l'ordre.
Dans tout les cas la dump de ttrs à piston ne lui fera pas de mal
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AlexisMK5gti
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Réponse #10 le:
27 février 2016 à 22:10:02 »
Je les déjà celle de ttrs je pense plutôt à une durite de Percé car une des deux fuihai légèrement et pas de soucis je vous tiens au courant
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Greg19_02
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Réponse #11 le:
28 février 2016 à 09:16:17 »
A oui ok, si ce n'etait que sa c'est cool
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AlexisMK5gti
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Réponse #12 le:
01 mars 2016 à 21:51:02 »
Je verrai bien samedi je vous tiens au courant de toute facon
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Réponse #13 le:
04 novembre 2016 à 23:31:57 »
bonsoir, je possede une golf 5 1,9 tdi 105, j ai eu exactement le meme souci; j ai decalaminer mais cela n a rien fait; c est la geometrie variable qui se grippe; et la voiture se met en mode dégradé; j ai dû changer le turbo et maintenant nickel
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:)
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Réponse #14 le:
24 novembre 2016 à 00:26:06 »
Cela m'est arrivé 3 ou 4 fois en 8ans que je l'ai.
Lors de bonnes accélérations le matin (elle était pourtant chaude), le turbo a fait grève, ca fait bizarre.
un redémarrage à chaque fois, faisait disparaitre le problème, mais bizarre quand même
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