donc je suppose qu'il s'agit du moteur de ta presentation donc TDI 140 (reste a préciser si c'est un BKD ou pas).
La règle usuelle c'est
fumée blanche : consommation liquide de refroidissement
fumée bleue : consommation d'huile
fumée noire : mélange trop riche (trop de carburant par rapport a l'air).
MAIS
il y a des cas particuliers, si c'est un peu de fumée blanche au démarrage (a froid uniquement) et ensuite rien c'est très souvent la condensation dans le pot d'échappement qui s'évacue.
Il y a aussi le des cas du FAP, avec les véhicules avec FAP cela altère la fumée qui serait normalement sortie (beaucoup moins noire, et ca dépend de la température du FAP).